মূল প্রকল্পগুলির মান এবং ইউনিট মূল্যের সমস্যা সমাধান করা

নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় ৯ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখের প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ০২/সিডি-টিটিজি বাস্তবায়নের জন্য একটি জাতীয় অনলাইন সম্মেলনের সহ-সভাপতিত্ব করেছে, যাতে নির্মাণের নিয়মাবলী এবং ইউনিট মূল্য, গুরুত্বপূর্ণ এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্প এবং কাজের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর ব্যবহার এবং সরবরাহ সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধা দূর করার উপর আলোকপাত করা হয়।

নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই হং মিন এবং পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান সম্মেলনের যৌথ সভাপতিত্ব করেন। বিন থুয়ান প্রদেশের সেতুতে সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন নির্মাণ বিভাগের পরিচালক ফান ডুয়ং কুওং, পরিবহন, অর্থ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের প্রধানরা...

সম্প্রতি, প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ ও গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্প এবং কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য কাজ এবং সমাধান বাস্তবায়নের জন্য অনেক নির্দেশনা জারি করেছেন। সমাধানগুলির সমন্বিত বাস্তবায়ন বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য ইতিবাচক পরিবর্তন এনেছে। পরিবহন মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য সক্রিয়ভাবে তাগিদ এবং নির্দেশনা দিয়েছে।

অতএব, ৯ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ ইউনিট মূল্যের নিয়মাবলী; গুরুত্বপূর্ণ এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং কাজের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর ব্যবহার এবং সরবরাহ সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ০২/সিডি-টিটিজি জারি করেন।

হাই-স্পিড-ডিজাইন-পেপার-ফটো-এন.-ল্যান-১-.jpg — দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে

সম্মেলনে অনেক মতামত প্রতিফলিত হয়েছিল যে নির্মাণের নিয়ম এবং নির্মাণের দাম এখনও সঠিকভাবে গণনা করা হয়নি, সম্পূর্ণরূপে গণনা করা হয়নি, অথবা বাস্তবতার সাথে আর উপযুক্ত নয়। কিছু এলাকার উপকরণ, শ্রম, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ মূল্য সূচকের নির্মাণ এবং মূল্য ঘোষণা এখনও ধীর এবং বাস্তবতার কাছাকাছি নয়। খনিজ শোষণের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা ব্যবহার করে প্রয়োগ করা সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর খনিতে (মাটি, পাথর, বালি) উপাদানের মূল্য নির্ধারণেও অনেক অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছে। এছাড়াও, প্রতিষ্ঠার সময় থেকে খনির লাইসেন্স প্রদান পর্যন্ত প্রক্রিয়াগুলি দীর্ঘায়িত (প্রায় 8 মাস), কারণ শুরু থেকেই কোনও স্পষ্ট নির্দেশাবলী নেই, এলাকাগুলি সুরক্ষা এবং সতর্কতার দিক থেকে ভিন্নভাবে বোঝে এবং প্রয়োগ করে, যার ফলে প্রক্রিয়া দীর্ঘায়িত হয়। শুধু তাই নয়, অনেক খরচের আইটেম যা ঠিকাদাররা সরাসরি উপাদান খনি শোষণের জন্য প্রয়োগ করে সেগুলি তত্ত্বাবধান এবং গ্রহণযোগ্যতার ভিত্তি হিসাবে বিশেষভাবে নির্দেশিত হয়নি।

আলোচনার পর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় নির্মাণ নীতিমালা এবং ইউনিট মূল্য ব্যবস্থাপনা এবং জারি করার বিষয়ে একমত হয়েছে; একটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসারে ঠিকাদারদের কাছে শোষণের জন্য নির্ধারিত খনিতে সাধারণ নির্মাণ উপকরণের দাম নির্ধারণ করা। সেই অনুযায়ী, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, তার কর্তৃত্বের অধীনে বা উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ করে, নির্মাণ নীতিমালা এবং ইউনিট মূল্য নির্ধারণের জন্য পদ্ধতি জারি করবে। একই সময়ে, নির্মাণ কাজে সাধারণ ব্যবহারের জন্য নতুন নির্মাণ নীতিমালা এবং ইউনিট মূল্য সংশোধন, পরিপূরক বা জারি করার জন্য পর্যালোচনা; মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে বিশেষায়িত এবং নির্দিষ্ট নিয়ম জারি করার জন্য পর্যবেক্ষণ এবং আহ্বান জানাবে। পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে ৫৪৭টি নির্মাণ অনুমান নীতিমালা নতুন জারি করবে এবং সমন্বয় এবং সম্পূরক করবে।

এছাড়াও, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যয় ব্যবস্থাপনার সাথে সম্পর্কিত আইনি নথি সংশোধন এবং পরিপূরক করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেবে। প্রকল্পের ভরাট উপকরণ সরবরাহের প্রয়োজন মেটাতে সমুদ্রের বালি শোষণের পদ্ধতিগুলি সম্পাদনের জন্য প্রতিটি এলাকাকে নির্দেশ দিন... এলাকাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে নির্মাণ মূল্য সূচক, নির্মাণ সামগ্রীর দাম এবং নির্মাণ শ্রমিক ইউনিটের দাম ঘোষণা করে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে সেগুলি সম্পূর্ণ, বাজার মূল্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং আইনি নিয়ম মেনে চলছে। এলাকার মূল পরিবহন প্রকল্পগুলির নির্মাণ চাহিদার জন্য সময়সূচীতে পর্যাপ্ত উপকরণ নিশ্চিত করার জন্য ভরাট উপকরণের জন্য খনিজ খনিগুলির পরিকল্পনা এবং লাইসেন্স দেওয়ার জন্য খনিজ খনি পর্যালোচনা করুন।

উৎস