২০০৮ সালে নির্মাণ শুরু হওয়া ট্রিলিয়ন ডলারের রাস্তার সমাপ্তি ঘোষণা করেছে হ্যানয়।

হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ান বলেছেন যে পুরাতন হা তাই প্রদেশের দক্ষিণ অক্ষ সড়ক প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হতে শুরু করেছে এবং বিনিয়োগকারী এবং ইউনিটগুলি ২০২৫ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ

১১ ডিসেম্বর হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের ২০তম অধিবেশনের প্রশ্নোত্তর পর্বে, পুরাতন হা তাই প্রদেশের দক্ষিণ অক্ষ সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিনিধি নগুয়েন বিচ থুই (কাউ গিয়া গ্রুপ) এর প্রশ্নের উত্তরে, পরিবহন বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ফি থুওং বলেন যে প্রকল্প সম্পর্কিত নথিপত্রের সাধারণ অগ্রগতি অনুসারে, সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছে।

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ফি থুং।

প্রকল্প বাস্তবায়নের অবস্থা সম্পর্কে, ইউনিটগুলি নির্মাণ সম্পন্ন করেছে এবং ১৮.৫ কিলোমিটার কাজ শুরু করেছে, বাকি ২৩ কিলোমিটার, যার মধ্যে ১৪ কিলোমিটার উং হোয়া জেলায় এবং ৯ কিলোমিটার ফু জুয়েন জেলায় অবস্থিত।

স্থান ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে, প্রকল্প এলাকার ২৩ কিলোমিটারের মধ্যে ২০ কিলোমিটার পরিষ্কার করা হয়েছে; বর্তমানে বাকি ৩ কিলোমিটার মূলত উং হোয়া জেলায়, মূল সমস্যা ২৩টি পুনর্বাসিত পরিবারের সাথে সম্পর্কিত। জেলা পিপলস কমিটি ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

দ্বিতীয় প্রধান সমস্যা হল প্রকল্প সমন্বয় অনুমোদন। এই প্রকল্পটি প্রাক্তন হা তে প্রাদেশিক গণ কমিটির বিটি বিনিয়োগ থেকে একটি রূপান্তর। পরিবর্তনশীল প্রকল্পগুলির সাধারণ সমস্যা সমাধানের জন্য, সরকার ব্যাপক সমাধানের জন্য জাতীয় পরিষদে প্রতিবেদন করবে।

স্পষ্ট করে বলতে গেলে, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক টুয়ান বলেছেন যে সম্প্রতি, ফু জুয়েন এবং উং হোয়া জেলা দীর্ঘ সময়ের স্থবিরতার পর প্রকল্পটি বাস্তবায়নের চেষ্টা করেছে এবং উভয়ই ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

ক্লিয়ার করা অংশের জন্য, বিনিয়োগকারী নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। বিশেষ করে, কিমি ১৮+৫৬০ - কিমি ১৯+৯০০ পর্যন্ত নির্মাণ কাজ ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে; কিমি ১৯+৯০০ - কিমি ৪১+৫০০ পর্যন্ত সংযোগকারী অংশটি রোডবেড এবং সার্ভিস রোডের নির্মাণাধীন। একই সময়ে, বিনিয়োগকারী রুটগুলিতে সেতু স্থাপন করছেন।

"প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হতে শুরু করেছে। বিনিয়োগকারী এবং ইউনিটগুলি ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে," সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নিশ্চিত করেছেন।

হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডাক টুয়ান।

প্রতিনিধি নগুয়েন মিন ডুক (হোয়াং মাই গ্রুপ) এর উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত 3টি নতুন নগর এলাকা নির্মাণের প্রতিপক্ষ প্রকল্পের প্রতিক্রিয়ায়, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডুক টুয়ান বলেন যে থান হা এ, বি (থানহ ওয়ে জেলা) যে দুটি নতুন নগর এলাকা বাস্তবায়িত হয়েছে এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে, সিটি পিপলস কমিটি সমন্বিতভাবে সম্পর্কিত বিষয়গুলি পরিচালনা করে যেমন: লঙ্ঘন পরিচালনা, বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় পরিচালনা, এই দুটি নগর এলাকা সম্পন্ন করার জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা সমন্বয় পরিচালনা এবং একই সাথে, জল সরবরাহ সমস্যাগুলি পরিচালনা।

হা তাই প্রদেশের (পুরাতন) দক্ষিণ অক্ষ সড়ক প্রকল্পটি ৪১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ফুচ লা - ​​ভ্যান ফু সড়কের (কিয়েন হুং, হা দং) সংযোগস্থলে শুরু, জাতীয় মহাসড়ক ১এ - গি সেতুর নীচের অংশে (চাউ ক্যান, ফু জুয়েন) শেষ।

রুটটি ৪০ মিটার প্রশস্ত এবং ৬টি লেনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা হা দং, থান ওয়ে, উং হোয়া এবং ফু জুয়েন জেলার মধ্য দিয়ে যাবে।

প্রকল্পটি দুটি পর্যায়ে বিভক্ত, যার মোট বিনিয়োগ ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। বিনিয়োগ মূলধন ৩টি প্রকল্পের ভূমি ব্যবহার ফি দ্বারা মিলিত হয়: থানহ হা এ নগর এলাকা (১৯৫.৫ হেক্টর), থানহ হা বি নগর এলাকা (১৯৩.২২ হেক্টর), মাই হাং নগর এলাকা (১৮২ হেক্টর)।

২০০৮ সালে, প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং ২০১৪ সালে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। তবে, রুটের সমাপ্তির তারিখটি মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী ছিল না।

মাই হাং নিউ আরবান এরিয়ার জন্য, একটি বিনিয়োগ নীতি এবং বিস্তারিত পরিকল্পনা ১/৫০০ রয়েছে। এই ভিত্তিতে, সিটি পিপলস কমিটি স্বাভাবিক কার্যক্রমের জন্য ৩টি এলাকার সমাপ্তির নির্দেশ অব্যাহত রেখেছে।

প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত আইনি বিষয়গুলি বিনিয়োগকারীদের অধিকার নিশ্চিত করে। প্রকৃতপক্ষে, বিনিয়োগকারীরা স্বাভাবিকভাবে তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন।

২০২৪ সালে ট্র্যাফিকের উপর ৪টি রেজোলিউশন সম্পন্ন করুন

শহরের পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়ন সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, প্রতিনিধি নগুয়েন মিন ডুক (হোয়াং মাই গ্রুপ) বলেছেন যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের সভায়, সিটি পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকের মধ্যে সিটি পিপলস কাউন্সিলের কাছে ১০ জুলাই, ২০১৯ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৭-এর একটি সংশোধনী জমা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যাতে পরিবহন ব্যবস্থার ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনায় উচ্চ প্রযুক্তি ব্যবহার করে স্টেশন, পার্কিং লট এবং মোটরযান নির্মাণে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করে একটি গণ-জনসাধারণ যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

তবে, এখন পর্যন্ত, সিটি পিপলস কমিটি এখনও সিটি পিপলস কাউন্সিলের কাছে জমা দেয়নি। প্রতিনিধিরা পরিবহন বিভাগকে অনুরোধ করেছেন যে তারা কেন এখনও সিটি পিপলস কমিটির সাথে পরামর্শ করেনি এবং তারা কখন উপরোক্ত সমন্বয় বিষয়বস্তু জমা দেবে তা স্পষ্ট করতে।

হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের প্রশ্নোত্তর পর্বের দৃশ্য।

প্রতিনিধিদের প্রশ্নের জবাবে, মিঃ নগুয়েন ফি থুওং বলেন যে রেজোলিউশনটি সামঞ্জস্য করতে বিলম্বের কারণ হল রাজধানী শহর সম্পর্কিত সংশোধিত আইন বাস্তবায়ন। শহরটি আইনের ৩০ অনুচ্ছেদ নির্দিষ্ট করার জন্য ৪টি রেজোলিউশনের খসড়া তৈরি এবং বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে রেজোলিউশন নং ০৭ এর সাথে সম্পর্কিত বিষয়বস্তুও রয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে সিটি পিপলস কমিটির পরিকল্পনা অনুসারে এই চারটি রেজোলিউশন ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে। বিশেষ করে, বাস সম্পর্কিত বিষয়বস্তুকে একটি পৃথক বিষয়ভিত্তিক রেজোলিউশনে বিভক্ত করা হয়েছে।

রাজধানী আইন বাস্তবায়নের জন্য আসন্ন প্রস্তাবনা সম্পর্কে, প্রতিনিধি নগুয়েন মিন ডুক গণপরিবহন, বিশেষ করে বাসের উন্নয়নকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেন। কারণ বিআরটি বা বাসের মতো যানবাহনের জন্য রাস্তা পরিবহন ব্যবস্থায় "দুর্বল" হয়ে উঠছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-chot-moc-hoan-thanh-duong-nghin-ty-khoi-cong-tu-nam-2008-19224121115160704.htm