হ্যানয় ট্রান হুং দাও সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করেছে, রেড নদীর উপর দুটি বড় সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করতে ২ দিন সময় লেগেছে

হ্যানয় পিপলস কমিটি ৯ অক্টোবর বিকেলে রেড নদীর উপর ট্রান হুং দাও সেতু প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৫,৯৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রতিনিধিরা প্রকল্পটি শুরু করার জন্য বোতাম টিপলেন - ছবি: সিটি পিপলস কমিটি

৯ অক্টোবর বিকেলে, হ্যানয় পিপলস কমিটি ট্রান হুং দাও সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। রাজধানী মুক্তি দিবসের ৭১তম বার্ষিকী (১০ অক্টোবর, ১৯৫৪ - ১০ অক্টোবর, ২০২৫) উপলক্ষে হ্যানয় যে প্রকল্পগুলি শুরু করেছিল তার মধ্যে এটি একটি।

উপ- প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।

ট্রান হুং দাও সেতু হ্যানয়ের যানজটের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডাক টুয়ান বলেন, ট্রান হুং দাও সেতু হল রেড রিভার অতিক্রমকারী ১৮টি সড়ক সেতুর মধ্যে একটি, যা রাজধানীর পরিবহন উন্নয়ন পরিকল্পনার অংশ।

তিনি মূল্যায়ন করেন যে ট্রান হুং দাও সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ এলাকার নগরায়ন প্রক্রিয়াকে উৎসাহিত করতে, জনসংখ্যা বিচ্ছুরণ নীতি বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করতে এবং লাল নদীর তীরে হ্যানয়ের উন্নয়নমুখী পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

হ্যানয় পিপলস কমিটির নেতারা প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে বিনিয়োগকারীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছেন।

যেখানে ঠিকাদাররা সর্বোচ্চ সম্পদ, মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামের উপর জোর দিয়ে জরুরি, বৈজ্ঞানিক , নিরাপদে, আইনি নিয়ম মেনে, মান, কৌশল, নান্দনিকতা এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে নির্মাণ কাজ করে।

মান এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে

উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন এই যুগান্তকারী আদেশ দিয়েছেন - ছবি: সিটি পিপলস কমিটি

ট্রান হুং দাও সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করার নির্দেশ দিয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন মূল্যায়ন করেছেন যে ট্রান হুং দাও সেতু প্রকল্প বাস্তবায়নের ফলে হ্যানয়ের অবকাঠামো ধীরে ধীরে সম্পূর্ণ হবে, যার ফলে প্রতীকী কাজ নির্মাণ করা হবে।

প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করার জন্য, নিরাপত্তা এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী হ্যানয় পিপলস কমিটিকে প্রকল্প নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধ প্রচারের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন।

মিঃ মাই ভ্যান চিন আরও অনুরোধ করেছেন যে সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা এবং পদ্ধতিগুলি বৈজ্ঞানিক এবং বিস্তারিত হতে হবে, যাতে নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন দক্ষতা, গুণমান এবং মসৃণ যানজট নিশ্চিত করা যায়। একই সাথে, তিনি নিশ্চিত করেছেন যে সরকার প্রকল্পটি সময়সূচী এবং গুণমানের সাথে সম্পন্ন করার জন্য মনোযোগ এবং নিবিড় নির্দেশনা অব্যাহত রাখবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রীর মতে, প্রকল্পটি কার্যকর হলে, এটি একটি অনন্য স্থাপত্যিক চেহারা পাবে, যা রাজধানীর একটি পর্যটন আকর্ষণে পরিণত হবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং হ্যানয়ের জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে অবদান রাখবে।

এভাবে, মাত্র ২ দিনের মধ্যে, হ্যানয় রেড নদীর উপর ২টি বড় সেতু নির্মাণ শুরু করে। এর আগে, ৮ অক্টোবর, হ্যানয় মোট ৭,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে থুওং ক্যাট সেতু নির্মাণও শুরু করে।

ট্রান হুং দাও সেতুর দৃশ্য

ট্রান হুং দাও সেতুতে প্রায় ১৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ রয়েছে।

অনুমোদিত ট্রান হুং দাও সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে দুটি উপাদান প্রকল্প গ্রুপ রয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৫,৯৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটি হাই বা ট্রুং (হ্যানয়) এর কুয়া নাম ওয়ার্ডে ট্রান হুং দাও - ট্রান থান টং - লে থান টং এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়; শেষ বিন্দুটি লং বিয়েন এবং বো দে ওয়ার্ডে নগুয়েন সন রাস্তার সাথে সংযুক্ত।

রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.১৮ কিমি।

মূল সেতুটি ৮৭০ মিটার লম্বা, এতে ৬টি স্প্যান রয়েছে যা ২টি ভাগে বিভক্ত, প্রতিটি স্প্যান ১৪৫ মিটার লম্বা; ইস্পাতের খিলান কাঠামোতে একটি অসীম প্রতীক রয়েছে।

দ্বিমুখী সেতুটি প্রায় ১,১৫০ মিটার লম্বা, যার কাঠামো প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট বক্স গার্ডার এবং ফাঁপা স্ল্যাব গার্ডারের।

পুরো রুটে ৩টি ছেদ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হং ডান ডাইক মোড়; হং এবং কো লিন বাম ডাইক মোড়; এবং নগুয়েন সন স্ট্রিটের সাথে ছেদ, যা বিদ্যমান রাস্তার সাথে মসৃণভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য এবং পরিকল্পনা অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।

ফাম তুয়ান

সূত্র: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm