Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বিমান চলাচল সক্রিয়ভাবে ঝড় ট্রা মি-এর প্রতিক্রিয়া জানায়, ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করে

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/10/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

ভিয়েতনামে আঘাত হানার আশঙ্কা করা হচ্ছে এমন ঝড় ত্রা মি-এর বিরুদ্ধে সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য কর্তব্য সংক্রান্ত প্রবিধান এবং বেসামরিক বিমান চলাচল কার্যক্রমে ঝড় এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপের প্রতিক্রিয়া জানানোর পদ্ধতি অনুসারে সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে 24/7 দায়িত্ব পালন করতে বাধ্য করে।

Hàng không chủ động ứng phó bão Trà Mi, bảo đảm an toàn bay- Ảnh 1.

কিছু সরাসরি প্রভাবিত এলাকায় ফ্লাইট পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করতে বা ফ্লাইট সময়সূচী পরিবর্তন করতে এবং ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিমান সংস্থাগুলিকে গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপের উপর নজরদারি বাড়াতে হবে।

ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনকে আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্যের মান নিশ্চিত করার কাজ জোরদার করার জন্য বিমান পরিবহন আবহাওয়া পরিষেবা প্রদানকারীদের নির্দেশ দিতে হবে, সেইসাথে দায়িত্বপ্রাপ্ত এলাকায় আবহাওয়া পরিস্থিতি ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করতে হবে, পূর্বাভাস এবং সতর্কতা আপডেট করতে হবে। একই সাথে, ব্যবহারকারীদের সময়োপযোগী এবং সম্পূর্ণ পর্যবেক্ষণ, পূর্বাভাস এবং সতর্কতা তথ্য সরবরাহ করতে হবে।

বিমানবন্দর, বিমান সংস্থা এবং ফ্লাইট অপারেশন পরিষেবা প্রদানকারীরা গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপের বিকাশের সমন্বয় বৃদ্ধি এবং নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য দায়ী, যাতে সরাসরি প্রভাবিত কিছু এলাকায় ফ্লাইট পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা বা ফ্লাইট সময়সূচী পরিবর্তন করা যায় এবং ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং এবং ওয়েদার ওয়ার্নিং সেন্টার (MWO) থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, ২৩শে অক্টোবর দুপুর ১:০০ টায়, ঝড় ট্রামি (ভিয়েতনামী ভাষায় ত্রা মি) লুজন দ্বীপের (ফিলিপাইন) পূর্বে সমুদ্রে প্রায় ১৬.২ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে; ১২৩.৬ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে কেন্দ্রীভূত ছিল। ঝড় কেন্দ্রের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস ছিল ৯ স্তর (৭৫-৮৮ কিমি/ঘন্টা), যা ১১ স্তরে পৌঁছায়। পশ্চিম উত্তর-পশ্চিম দিকে ১৫-২০ কিমি/ঘন্টা বেগে অগ্রসর হচ্ছে।

ঝড়ের পূর্বাভাস (পরবর্তী ২৪ - ৭২ ঘন্টা) দুর্যোগ ঝুঁকির স্তর ৩; ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি হল উত্তর-পূর্ব সাগরের পূর্ব এবং উত্তর-পূর্ব সাগর।

প্রাসঙ্গিক বিমান পরিবহন আবহাওয়া কেন্দ্রগুলি থেকে আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য সম্পূর্ণরূপে আপডেট করুন এবং প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা গ্রহণ করুন, কার্যক্রমের উপর প্রভাব কমিয়ে আনুন, বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন, প্রাকৃতিক দুর্যোগ থেকে ইউনিটের মানুষ এবং সম্পত্তি রক্ষা করুন।

একই সাথে, বৃষ্টি ও ঝড় প্রতিরোধের পরিকল্পনা, বন্যা প্রতিরোধের ব্যবস্থা, বিমানবন্দরে প্রবাহ পরিষ্কার করা, বিমানবন্দরে কাজ, যানবাহন এবং সরঞ্জাম রক্ষা করা, বৃষ্টি ও ঝড়ের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কমানো এবং যাত্রীদের চাহিদা পূরণের জন্য দ্রুত সমস্ত বিমান চলাচল কার্যক্রম স্থিতিশীল করা।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে সংশ্লিষ্ট বিমানবন্দরগুলিতে প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ করার জন্য অনুরোধ করেছে, যাতে ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের অনুসন্ধান ও উদ্ধার কমান্ড কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে তাদের দায়িত্বের মধ্যে সকল পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া মোতায়েনের জন্য মসৃণ যোগাযোগ নিশ্চিত করা যায়।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chu-dong-ung-pho-bao-tra-mi-bao-dam-an-toan-bay-19224102316275153.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

থাং লং ইম্পেরিয়াল সিটাডেলে লি রাজবংশের মধ্য-শরৎ উৎসবের পুনর্নির্মাণ
পশ্চিমা পর্যটকরা তাদের সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের উপহার দেওয়ার জন্য হ্যাং মা স্ট্রিটে মধ্য-শরৎ উৎসবের খেলনা কিনে উপভোগ করেন।
মধ্য-শরতের রঙে ঝলমল করছে হ্যাং মা স্ট্রিট, তরুণরা উত্তেজিতভাবে অবিরামভাবে চেক করছে
ঐতিহাসিক বার্তা: ভিনহ এনঘিয়েম প্যাগোডা কাঠের ব্লক - মানবতার প্রামাণ্য ঐতিহ্য

একই লেখকের

ঐতিহ্য

;

চিত্র

;

ব্যবসায়

;

No videos available

বর্তমান ঘটনাবলী

;

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

;

স্থানীয়

;

পণ্য

;