৩ জুন আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি (IATA) কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, বিমান সংস্থাগুলি এই বছর ৩০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার নিট মুনাফা অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পূর্ববর্তী অনুমান ২৫.৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে বেশি।
তবে, মোট ব্যয়ও রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে, ৯.৪% বেড়ে ৯৩৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। অনেক জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানি জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে তাদের ভূমিকা পালন করার এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্য কার্বন নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতির দিকে এগিয়ে যাওয়ার চাপের মধ্যে রয়েছে।
একই দিনে দুবাইতে শিল্পের বার্ষিক সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, IATA-এর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ বলেন যে এই বছর ৩০ বিলিয়ন ডলারের প্রত্যাশিত নিট মুনাফা "মহামারীর কারণে সৃষ্ট ভারী ক্ষতির কথা বিবেচনা করে একটি দুর্দান্ত অর্জন"।
কোভিড-১৯ বিমান পরিবহন শিল্পকে সংকটের মুখে ঠেলে দিয়েছে, এর বহরের বিমান চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে এবং হাজার হাজার কর্মসংস্থান হারিয়েছে, যার ফলে ২০২০-২০২২ তিন বছরে ১৮৩ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হয়েছে।
এই বছর রেকর্ড পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস থাকা সত্ত্বেও, বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন শিল্প এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। মুনাফা বেড়েছে কিন্তু খরচও রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে। নিট মুনাফার মার্জিন মাত্র ৩.১%, যা বিমান সংস্থাগুলির প্রতি যাত্রীর আয় ৬ ডলারের বেশি এবং ২০২৩ সালে ৩% এর চেয়ে সামান্য বেশি।
"প্রতি গ্রাহক মাত্র $6.14 আয় করাই আমাদের মার্জিন কতটা কম তা দেখায়," ওয়ালশ বলেন, "বিশ্বের কিছু অংশে এটি প্রায় এক কাপ কফির সমান।"
খুচরা যন্ত্রাংশ এবং শ্রমিকের অভাবের পাশাপাশি বন্যার রানওয়ে এবং বনের দাবানলের মতো জলবায়ু পরিবর্তন-সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জের কারণে বিমান সংস্থাগুলি ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের মুখোমুখি হচ্ছে।
এপ্রিল মাসে, বিশ্বের ব্যস্ততম বিমানবন্দর, সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই, তীব্র বন্যার কারণে বন্ধ করতে বাধ্য হয়, যার ফলে ২,০০০ এরও বেশি ফ্লাইট ক্ষতিগ্রস্ত হয়। আবহাওয়াবিদদের মতে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের মরুভূমিতে অতি বৃষ্টিপাত বিশ্ব উষ্ণায়নের কারণে আরও খারাপ হতে পারে।
বিশ্বব্যাপী CO2 নির্গমনের প্রায় 3% বিমান পরিবহনের জন্য দায়ী, যা "বিপজ্জনক" বলে বিবেচিত হয় কারণ এটি বিশ্বের জনসংখ্যার একটি ক্ষুদ্র অংশকেই পরিবেশন করে।
IATA ২ জুন জানিয়েছে, নবায়নযোগ্য উৎস থেকে প্রাপ্ত টেকসই বিমান জ্বালানির (SAF) উৎপাদন ২০২৪ সালে তিনগুণ বেড়ে ১.৯ বিলিয়ন লিটার বা ১.৫ মিলিয়ন টন হবে । কিন্তু এই বছর শিল্পের জ্বালানি চাহিদার মাত্র ০.৫৩% SAF এর জন্য দায়ী।
ভিএন (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)উৎস
মন্তব্য (0)