হ্যানয় মহাসড়কে অসংখ্য গাড়ির চাকায় পেরেক বিদ্ধ হয়েছিল।

২৫শে সেপ্টেম্বর চালক গাড়ি থামিয়ে পরীক্ষা করে দেখেন যে একটি টায়ার পাংচার হয়েছে।

হ্যানয়ের বাসিন্দা জনাব নগুয়েন থু জানান যে, ২৫শে সেপ্টেম্বর হাই ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের অংশে ঘণ্টায় ১২০ কিমি গতিতে গাড়ি চালানোর সময় তিনি বেলুন ফাটানোর মতো একটি বিকট হিসহিস শব্দ শুনতে পান। তিনি গাড়িটি ঘুরিয়ে জরুরি লেনে নিয়ে যেতে সক্ষম হন এবং দেখতে পান যে চালকের দিকের সামনের চাকাটি পুরোপুরি পাংচার হয়ে গেছে।

থু তার যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য সাময়িকভাবে অতিরিক্ত টায়ারটি লাগিয়ে নিলেন। কাছাকাছি একটি টায়ার মেরামতের দোকানে পৌঁছালে, মেকানিক টায়ারটি খুলে দেখতে পান যে তাতে একটি বড় গোলাকার ছিদ্র রয়েছে, যা পেরেকবিদ্ধ টায়ারের একটি সাধারণ লক্ষণ। টায়ারটি অপ্রত্যাশিতভাবে চুপসে গিয়েছিল, যার ফলে এর সাইডওয়ালের একটি অংশ ভেতর থেকে ফেটে যায়।

যখন থু একটি গাড়ি-সম্পর্কিত গ্রুপে তার গল্পটি শেয়ার করেন, তখন তিনি একই ধরনের অনেক প্রতিক্রিয়া পান। অনেক চালক বলেন যে তারা "উদ্বিগ্ন" থাকেন, কারণ মহাসড়কে প্রতিবার গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে হাই ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, পেরেকের কারণে টায়ার পাংচার হওয়ার ভয় তাদের থাকে। থু জানান যে, যখন পেরেকের কারণে তার টায়ার পাংচার হয়, তখন তিনি জরুরি লেনে গাড়িটি নিয়ে গেলে আরও তিনটি গাড়ি একই পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল।

হ্যানয় -হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে, চালকদের কাছ থেকে তথ্য পাওয়ার পর তারা তল্লাশি ও পরিদর্শন চালিয়েছেন, কিন্তু রাস্তায় কোনো ধারালো বস্তু বা অসংখ্য পেরেক খুঁজে পাননি। ইউনিটটি পুরো রুট জুড়ে, বিশেষ করে হাই ডুয়ং প্রদেশের অন্তর্গত এলাকাগুলোতে, রাস্তা পরিষ্কারের প্রচেষ্টা আরও জোরদার করবে এবং ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ ও প্রাদেশিক পুলিশকে এ বিষয়ে অবহিত করবে।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ জানিয়েছে যে, তারা "অনেক চালকের গাড়ির টায়ার পেরেকের আঘাতে ফুটো হয়ে যাওয়ার বিষয়ে তথ্য পেয়েছে, যা হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েতে পেরেক ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা নিয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে" এবং তারা বিষয়টি তদন্ত করবে।

কর্তৃপক্ষ কোনো পেরেক পাওয়া যায়নি বলে দাবি করলেও, অনেক চালক বলছেন যে এই পরিস্থিতি কয়েক মাস ধরে চলছে। এদিকে, জরুরি লেনের কাছের যে গার্ডরেলগুলোতে পেরেক পাওয়া যায়, সেখানে টায়ার মেরামত, টোয়িং এবং রোডসাইড সহায়তা পরিষেবাগুলোর ফোন নম্বর স্পষ্টভাবে লেখা সাইনবোর্ড রয়েছে। কয়েকজন অভিযোগ করে বলেন, “এই নম্বরগুলোতে ফোন করলে আকাশছোঁয়া দাম শুনতে হবে।”

মিঃ নগোক হাং বলেন যে, তিনি সেপ্টেম্বরের শুরুতে মাত্র কয়েকদিন আগেই তার গাড়ির টায়ার পরিবর্তন করে সঠিক চাপে হাওয়া দিয়েছিলেন, কিন্তু হাইওয়েতে প্রবেশ করার সাথে সাথেই সেটি ফেটে যায়। তিনি যখন রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্সে ফোন করেন, তখন স্পেয়ার টায়ার পরিবর্তনের মতো একটি সাধারণ কাজের জন্য তাকে ১২ লক্ষ VND দিতে হয়। এদিকে, আরও অনেকে জানান যে, একটি পাংচার হওয়া টায়ার মেরামত করতে তাদের ৫ লক্ষ থেকে ৮ লক্ষ VND দিতে হয়েছে, যা স্বাভাবিক মূল্যের ১০ গুণ।

জরুরি ব্রেক কষার কারণে ঘটা দুর্ঘটনার পর, অনেক চালকই উদ্বিগ্ন থাকেন যে মহাসড়কে টায়ার বদলাতে গেলে অন্য গাড়ির ধাক্কা লাগতে পারে, তাই অতিরিক্ত খরচ সত্ত্বেও তারা প্রায়শই রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স বেছে নেন।

টায়ারে একটি পেরেক আটকে গেছে।

"আমি জানতাম যে টায়ার সারানোর জন্য ওয়ার্কশপ থেকে হাইওয়ে পর্যন্ত তাদের নিয়ে গেলে খরচ বাড়বে, কিন্তু ভাবিনি যে তা দশগুণ বেড়ে যাবে। আর ফোন নম্বরটা তো গার্ডরেলে ওভাবে আগে থেকেই টাঙানো ছিল," বলেন দুয়ি হা, যিনি হ্যানয়-হাই ফং হাইওয়েতে প্রায়ই যাতায়াত করেন এবং আগেও টায়ার সারানোর পরিষেবা নিয়েছেন।

চালক ফান খিয়েন বলেন যে, সম্প্রতি অল্প সময়ের মধ্যে তিনি দুবার পেরেকের আঘাতে আহত হয়েছেন, এবং উভয়বারই পেরেকগুলো সমকোণে অর্ধেক বেঁকে গিয়েছিল। এই ধরনের পেরেকের ওপর দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথেই চাকা আটকে যায়। অন্য কিছু চালকও ধারালো প্রান্তযুক্ত ধাতব খণ্ডের সম্মুখীন হয়েছেন। আরেক ধরনের সাধারণ পেরেক হলো স্ক্রু, কারণ এর ধারালো প্রান্তের জন্য এটি সহজেই বিদ্ধ হয়।

মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, যদি পেরেক লেগে টায়ার পাংচার হয়ে যায়, তবে চালকদের শান্ত থাকা উচিত, কারণ টায়ারটি সাধারণত প্রচণ্ড শব্দে ফেটে না গিয়ে ধীরে ধীরে চুপসে যায়। জরুরি লেনে গাড়ি থামানোর পর, গাড়ির পিছনে চলার পথের দিকে একটি প্রতিফলক ত্রিভুজ বা শঙ্কু রাখুন। গাড়ির অন্যান্য যাত্রীদের, বিশেষ কোনো কাজ না থাকলে, নিরাপত্তার জন্য গার্ডরেলের পিছনে দাঁড়ানো উচিত।

পরীক্ষা করার সময়, যদি টায়ারের হাওয়া না কমে বা ধীরে ধীরে কমে, তাহলে আপনি গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন এবং নিকটতম এক্সিট দিয়ে হাইওয়ে থেকে বেরিয়ে কোনো মেরামতের দোকান খুঁজে নিতে পারেন। যদি হাওয়া দ্রুত কমে যায় এবং আপনার কাছে অতিরিক্ত টায়ার থাকে, তবে সেটি বদলে ফেলাই শ্রেয়। এটি একটি মৌলিক দক্ষতা যা চালকদের আয়ত্তে রাখা উচিত।

আপনার কাছে অতিরিক্ত টায়ার না থাকলে, হাইওয়ে কর্তৃপক্ষের দেওয়া রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স নম্বরে ফোন করুন, অথবা একাধিক উৎস থেকে দাম তুলনা করে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্পটি খুঁজে বের করার জন্য নির্ভরযোগ্য সার্ভিস সেন্টার সন্ধান করুন। অপেক্ষা করার সময়, নিরাপত্তার জন্য গাড়ির সকল যাত্রীর গার্ডরেলের পিছনে দাঁড়ানো উচিত।

টিবি (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)

উৎস: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html