জার্মান শিপিং কোম্পানি 'ভিয়েতনামে তৈরি' ২০০০টি কন্টেইনার কিনছে

[বিজ্ঞাপন_১]

Hãng tàu nước ngoài liên tục đặt mua vỏ container do Việt Nam sản xuất - Ảnh: CÔNG TRUNG — বিদেশী শিপিং লাইনগুলি ক্রমাগত ভিয়েতনামে তৈরি কন্টেইনার অর্ডার করে - ছবি: কং ট্রুং

হ্যাপাগ-লয়েড কন্টেইনার লাইনের সিইও মিসেস আন্দ্রেয়া শোনিং, ২৯ জুলাই, হোয়া ফ্যাট কন্টেইনার ম্যানুফ্যাকচারিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হ্যাপাগ-লয়েডের জন্য ২০০০টি ২০ডিসি কন্টেইনার কেনার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন।

চুরি-বিরোধী কব্জা এবং লোকেটিং ডিভাইস সহ ধারক

এই চালানটি শিপিং লাইন দ্বারা নির্ধারিত মান, উন্নত বৈশিষ্ট্য, ভারী পণ্য পরিবহনের জন্য শক্তিশালী চ্যাসিস, শিপিং বাজারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি কন্টেইনার হ্যাপাগ-লয়েড এবং একটি স্বীকৃত শ্রেণিবিন্যাস সমিতি দ্বারা নিযুক্ত পরিদর্শকদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়।

কন্টেইনারটির সর্বোচ্চ ভার বহন ক্ষমতা ৩২,৫০০ কেজি, দরজাটি চুরি-বিরোধী কব্জা এবং পরিবহনের সময় সহজে পর্যবেক্ষণের জন্য বিশেষ অবস্থান নির্ধারণকারী ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।

বিশ্বের প্রধান শিপিং লাইনগুলি থেকে অর্ডার পেতে, হোয়া ফাট কন্টেইনার ম্যানুফ্যাকচারিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক মিঃ ভু ডুক সিন বলেন যে নতুন কন্টেইনার কারখানাটি চালু হওয়ার পর থেকে, হাপাগ-লয়েড অনেক ট্যুর এবং এক্সচেঞ্জ আয়োজন করেছে।

শিপিং লাইনগুলির মূল লক্ষ্য হলো কনটেইনারগুলি নির্ধারিত মান পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন এবং পরীক্ষা করা।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ফু মাই শহরের ফু মাই II ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক সম্প্রসারণের হোয়া ফাট কন্টেইনার কারখানায় কন্টেইনার শেল তৈরি করা হয়।

আশা করা হচ্ছে যে হোয়া ফ্যাট উপযুক্ত সময়ে দ্বিতীয় পর্যায়ের গবেষণা এবং বিনিয়োগ করবে যাতে মোট ৫০০,০০০ টিইইউ/বছর ক্ষমতা অর্জন করা যায়।

হ্যাপাগ-লয়েড জার্মানির বৃহত্তম কন্টেইনার শিপিং কোম্পানি এবং বিশ্বের শীর্ষ ৫টি কন্টেইনার শিপিং কোম্পানির মধ্যে একটি।

মিঃ ভু ডুক সিংহের মতে, জার্মান শিপিং কোম্পানির কন্টেইনার শেল ক্রয় কেবল কৌশলগত সহযোগিতার সুযোগই উন্মুক্ত করে না বরং এটিও নিশ্চিত করে যে "মেড ইন ভিয়েতনাম" কন্টেইনারগুলি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ বাজারে আন্তর্জাতিক মান পূরণ করেছে।

জার্মান শিপিং কোম্পানিটির ২৬৪টি কন্টেইনার জাহাজের বহর রয়েছে। মোট পরিবহন ক্ষমতা ২০ লক্ষ টিইইউ। কোম্পানিটির ১৩৫টি দেশে ৪০০টি অফিস রয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী ১১৩টি সমুদ্র পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে, বিশ্বব্যাপী ৬০০টিরও বেশি বন্দরের মধ্যে দ্রুত সংযোগ স্থাপন করে।

বন্দর ও অবকাঠামো খাতে, হ্যাপাগ-লয়েডের ইউরোপ, ল্যাটিন আমেরিকা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভারত এবং উত্তর আফ্রিকার ২০টি বন্দরে মালিকানা রয়েছে। বন্দর-সম্পর্কিত খাতে প্রায় ২,৬০০ কর্মচারী কাজ করে এবং কৌশলগত স্থানে পরিপূরক সরবরাহ পরিষেবা প্রদান করে।

ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি ধীরে ধীরে কন্টেইনার সরবরাহে স্বয়ংসম্পূর্ণ হয়ে উঠছে

প্রকৃতপক্ষে, খালি কন্টেইনার বাজার বর্তমানে প্রাণবন্ত কিন্তু মূলত বিদেশী উদ্যোগের উপর নির্ভরশীল, যেখানে খুব কম ভিয়েতনামী উদ্যোগই উৎপাদন করে।

শিপিং লাইন এবং কন্টেইনার লিজিং কোম্পানিগুলি কেবল জাহাজের মালিকই নয়, গ্রাহকদের পণ্য প্যাক করার জন্য কন্টেইনারও সরবরাহ করে যেমন Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon... তাদের কন্টেইনারের সংখ্যা কম নয়, যা সমগ্র বাজারের 40% থেকে 50%।

ভিয়েতনামে, ভিনাফকো, র‍্যাট্রাকো... লজিস্টিক পরিষেবা, সড়ক ও রেল পরিবহন পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠানগুলিরও নিজস্ব কন্টেইনার রয়েছে, তবে পরিমাণ খুবই কম এবং সাধারণত পরিষেবাগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য।

সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, প্রতিটি ব্যবসা কন্টেইনার শেল উৎপাদন করতে পারে না। এমন কিছু ভিয়েতনামী ব্যবসা ছিল যারা উৎপাদনে অংশগ্রহণ করেছিল কিন্তু পরে তাদের কার্যক্রম বন্ধ করতে হয়েছিল।

লজিস্টিক বিশেষজ্ঞদের মতে, খালি কন্টেইনারে স্বয়ংসম্পূর্ণতা ভিয়েতনামের জন্য দীর্ঘমেয়াদী গল্প, যাতে ধীরে ধীরে সরবরাহে স্বয়ংসম্পূর্ণ হয়ে ওঠে, বর্ধিত কন্টেইনারের দামের কারণে পণ্যগুলিকে প্রতিযোগিতামূলক হারাতে না দেয়।