Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ভরাট ও পরিকল্পনার জন্য জমির অভাবে শত শত প্রকল্প 'স্থবির'

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/06/2024

[বিজ্ঞাপন_১]
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Thánh Tông (TP Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông) phải tạm dừng do có vi phạm và đang thiếu 20.000m³ đất - Ảnh: TRUNG TÂN

লে থান টং স্ট্রিট (গিয়া ঙহিয়া শহর, ডাক নং প্রদেশ) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পটি লঙ্ঘন এবং ২০,০০০ বর্গমিটার জমির অভাবের কারণে সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছিল - ছবি: ট্রুং ট্যান

তুওই ট্রে অনলাইন সম্প্রতি লে থান টং স্ট্রিট (গিয়া ঙহিয়া সিটি, ডাক নং প্রদেশ) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পে ফিরে এসেছে এবং দেখেছে যে জমির অভাব এবং লঙ্ঘনের কারণে নির্মাণ স্থান থেকে সমস্ত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম প্রত্যাহার করা হয়েছে।

প্রকল্পটি পূরণ করার জন্য মাটি "চুরি" করা হচ্ছে

এর আগে, ২০২৩ সালের এপ্রিলের দিকে, লে থান টং সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিজয়ী ঠিকাদার খননকারক যন্ত্র ব্যবহার করে পাহাড় থেকে মাটি বহন করে প্রকল্পটি ভরাট করে। সংবাদমাধ্যমে এই খবর প্রকাশের পর, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ হস্তক্ষেপ করে, অবৈধ খনন বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং তখন থেকেই প্রকল্পটি অসমাপ্ত অবস্থায় রয়েছে।

সেই সময় সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে, থিন থান ডাক নং এলএলসি (প্রকল্পের বিজয়ী ঠিকাদার) এর পরিচালক মিঃ লে ডাক থিন বলেন যে ২০২৩ সালের এপ্রিলের শেষ নাগাদ, নির্মাণ স্থগিত করার আগে তিনি নির্মাণস্থলে প্রায় ৫০,০০০ বর্গমিটার মাটি নিয়ে এসেছিলেন।

"বর্তমানে, প্রদেশে ল্যান্ডফিল উপকরণ হিসেবে ব্যবহারের জন্য কোনও লাইসেন্সপ্রাপ্ত খনি নেই। প্রকল্পের অগ্রগতির কারণে, আমরা আমাদের নিজস্ব মাটির উৎস খুঁজে বের করতে বাধ্য হচ্ছি," মিঃ থিন ব্যাখ্যা করেন।

একইভাবে, ২০২৩ সালের শেষের দিকে, পূর্ব বুওন মা থুওট বাইপাসের ৯ - ১১ কিলোমিটার দূরে চুক্তি প্যাকেজে ভরাট মাটি হিসেবে ব্যবহারের জন্য কুওর ডাং বি গ্রামের (কুওর ডাং কমিউন, কুও ম'গার জেলা, ডাক লাক প্রদেশ) একটি পাহাড় "চুরি" করা হয়েছিল।

ডাক লাক প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের একজন নেতা বলেছেন যে পূর্ব বাইপাস প্রকল্পটি ১১টি উপাদান খনি (পাথর খনি) অনুমোদন করেছে। ১১টি অনুমোদিত খনির আওতার বাইরে শোষিত জমি নকশা নথি অনুসারে ছিল না, যা অবৈধ খনির কার্যকলাপ।

Xe của Công ty An Đông, Sài Gòn

পূর্ব বুওন মা থুওট বাইপাসের ৯ - ১১ কিলোমিটার দূরে চুক্তি প্যাকেজের জন্য মাটি ভরাট করার জন্য সাইগনের আন ডং কোম্পানির যানবাহন কুওর ডাং বি গ্রামের (কুওর ডাং কমিউন, কু এম'গার জেলা, ডাক লাক প্রদেশ) একটি পাহাড় থেকে মাটি "চুরি" করেছে - ছবি: ট্রুং ট্যান

ডাক লাক এবং ডাক নং-এর শত শত প্রকল্পের মধ্যে এটি মাত্র দুটি যেখানে ভরাট মাটির অভাব রয়েছে, যার ফলে প্রকল্পটি অসমাপ্ত রয়ে গেছে।

ডাক নং প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান নঘিয়া নিশ্চিত করেছেন যে এই প্রদেশের প্রকল্পগুলিতে ভরাট মাটির অভাব সবচেয়ে বড় উদ্বেগের বিষয়। তাঁর মতে, শুধুমাত্র গিয়া নঘিয়া শহরের কিছু প্রকল্পে প্রায় ১ মিলিয়ন ঘনমিটার মাটির অভাব রয়েছে এবং তাদের নির্মাণ কাজ সাময়িকভাবে বন্ধ করতে হয়েছে।

পরিকল্পনার কারণে বাধা...

এটা খুবই বিরোধপূর্ণ যে ডাক লাক এবং ডাক নং-এর অনেক প্রকল্পের জন্য "মাটি খুঁজতে" হয়, যদিও তারা দুটি পাহাড়ি প্রদেশ যেখানে মাটির মান খুবই ভালো।

স্থানীয়দের ব্যাখ্যা অনুসারে, ধীর পরিকল্পনার কারণেই এই সমস্যা দেখা দিয়েছে, তাই এখন পর্যন্ত লাইসেন্সপ্রাপ্ত খনির সংখ্যা কেবল আঙুলে গোনা যাবে।

উদাহরণস্বরূপ, ক্রোং আনা নদীর (লাক জেলা) দক্ষিণে বন্যা প্রতিরোধ বাঁধ প্রকল্পে এখনও ১২০,০০০ বর্গমিটার মাটির অভাব রয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত, ডাক লাক প্রদেশ মাটির খনি অনুসন্ধান এবং শোষণের জন্য নথি প্রস্তুত করতে বিনিয়োগকারীদের নির্দেশনা দিচ্ছে।

ডাক নং-এ পরিকল্পনা সমস্যার কারণে প্রত্যাখ্যাত প্রকল্প এবং ধীর অগ্রগতির পরিস্থিতি, যার মধ্যে রয়েছে উপকরণ খনি প্রকল্প, আরও বেশি উত্তেজনাপূর্ণ। ডাক নং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হো ভ্যান মুওই বলেছেন যে প্রদেশের এক-তৃতীয়াংশ এলাকা, যেখানে ১,০৬৭টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা সম্ভব নয়, প্রদেশটি জনগণের কাছে অনেক বেশি ঋণী।

এই ১,০০০-এরও বেশি প্রকল্পের মধ্যে বেশিরভাগই ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প এবং পুনর্বাসন প্রকল্প, যা মানুষের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ডাক নং প্রদেশের পরিকল্পনায়, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, প্রদেশটি ১১২টি ল্যান্ডফিল খনি চিহ্নিত করেছে। পরিকল্পিত খনিগুলির আয়তন ১,০৫৩.৫৭ হেক্টর এবং মোট মজুদ ৭৯ মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি।

তবে, খনি লাইসেন্স বাস্তবায়নের সময়, অনেক সমস্যা রয়েছে যা সমাধান করা যায় না। ডাক নং প্রদেশ প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে, স্থল খনি অনুমোদিত এলাকার নিয়ম অনুসারে বক্সাইট পুনরুদ্ধার এবং সুরক্ষার জন্য আইনি পদ্ধতি এবং পদ্ধতি নির্দেশ করে একটি নথি জারি করা হোক।

Đường liên xã Đắk N'đrung - Nâm N'jang (Đắk Song, Đắk Nông) dài 6km, đã được phê duyệt đầu tư 20 tỉ đồng để nâng cấp, nhưng phải tạm dừng do vướng quy hoạch bô xít. Đây chỉ là 1 trong hơn 1.000 dự án bị vướng quy hoạch tại Đắk Nông - Ảnh: L.P.

৬ কিলোমিটার দীর্ঘ ডাক ন'ড্রং - নাম ন'জং আন্তঃ-কমিউন সড়ক (ডাক সং, ডাক নং) আপগ্রেডের জন্য ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছে, কিন্তু বক্সাইট পরিকল্পনা সমস্যার কারণে এটি সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছিল। ডাক নং-এ পরিকল্পনায় আটকে থাকা ১,০০০-এরও বেশি প্রকল্পের মধ্যে এটি একটি - ছবি: এলপি

ডাক নং প্রদেশের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের পরিচালক ট্রান দিন নিনহের মতে, প্রদেশে বক্সাইট অনুসন্ধান ও শোষণ পরিকল্পনা এলাকায় অবস্থিত ৪২৫টি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যা খনিজ পুনরুদ্ধার ও সুরক্ষায় অসুবিধা ও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

যদি এর সমাধান না করা হয়, তাহলে এটি অগ্রগতির উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলবে এবং মূলধনের অতিরিক্ত ব্যবহার এবং কর্তনের ঝুঁকি নেবে।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

মূর্তিগুলির রঙের মাধ্যমে মধ্য-শরৎ উৎসবের চেতনা সংরক্ষণ করা
বিশ্বের সেরা ৫০টি সুন্দর গ্রামের মধ্যে ভিয়েতনামের একমাত্র গ্রামটি আবিষ্কার করুন
এই বছর হলুদ তারাযুক্ত লাল পতাকার লণ্ঠন কেন জনপ্রিয়?
ভিয়েতনাম ইন্টারভিশন ২০২৫ সঙ্গীত প্রতিযোগিতা জিতেছে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য