"আমাদের যেতে হবে!" জ্বলন্ত কেবিন থেকে একটি শিশু চিৎকার করে উঠল, যেখানে ধোঁয়া এবং তাপ দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছিল। যাত্রীরা তখন দ্রুত বিমান থেকে বেরিয়ে আসেন এবং উদ্ধার স্লাইড ব্যবহার করে। ততক্ষণে আগুন পুরো বিমানের পুরো অংশে ছড়িয়ে পড়েছিল এবং যদি মাত্র কয়েক মিনিট সময় পার হত, কে জানে কী ঘটত।
অবতরণের পরপরই বিমানটিতে আগুন ধরে যায়, এরপর যাত্রীরা দ্রুত সরিয়ে নেওয়ার স্লাইড ব্যবহার করে পালিয়ে যান। ছবি: কিয়োডো
"আমরা বেঁচে আছি জেনে স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেললাম"
"আমি একটা দুর্ঘটনা অনুভব করলাম, যেন বিমানটি অবতরণের সময় কিছু একটার সাথে ধাক্কা খেয়েছে। আমি জানালার বাইরে স্ফুলিঙ্গ দেখতে পেলাম এবং কেবিনটি গ্যাস এবং ধোঁয়ায় ভরে গেছে," জানালার পাশে বসা ৩৫ বছর বয়সী এক মহিলা মঙ্গলবার সন্ধ্যা ৬টার ঠিক আগে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনা সম্পর্কে বলেন।
"আমাদেরকে নিচু হয়ে মুখ ও নাক ঢেকে রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। যখন বিমানটি জ্বলতে শুরু করে, তখনও আমরা বিমান থেকে বের হতে পারিনি এবং আমার মনে হচ্ছিল আমাদের বের হতে পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় লেগেছে," নিরাপদে পৌঁছানোর পর তিনি বলেন, মাঝে মাঝে তার কণ্ঠস্বর কাঁপছিল।
সাপ্পোরো শহর থেকে হানেদা বিমানবন্দরে অবতরণ করা এয়ারবাস A350 বাণিজ্যিক বিমানটিতে আগুন লেগে যায়। এতে থাকা ৩৭৯ জন যাত্রী গুরুতর আহত না হয়ে বেঁচে যান। তবে দুর্ভাগ্যবশত কোস্টগার্ড বিমানের ছয়জন ক্রু সদস্যের মধ্যে পাঁচজন নিহত হন।
"আমি ভেবেছিলাম এটি বিপজ্জনক হবে কারণ আগুন লাগার পর ধোঁয়া আরও খারাপ হতে থাকে," স্ত্রী এবং দুই বছরের মেয়ের সাথে ফ্লাইটে থাকা ৩৩ বছর বয়সী এক ব্যক্তি বলেন।
সৌভাগ্যবশত, বিমানটি আগুনের গোলায় পরিণত হওয়ার আগেই সকল যাত্রী পালাতে সক্ষম হন। ছবি: এএফপি
যখন বিমানের ঘোষণায় যাত্রীদের শান্ত থাকার আহ্বান জানানো হয়, তখন লোকটি তার মেয়েকে রক্ষা করার জন্য মরিয়া চেষ্টা করে, ধোঁয়া নিঃশ্বাসের সাথে নিতে না পারার জন্য তার মাথা মেঝের কাছে চেপে ধরে। তিনি তাকে সান্ত্বনা দেন এই বলে: "সব ঠিক আছে, সব ঠিক হয়ে যাবে।" পরে বাবা বলেন: "আমরা বেঁচে আছি জেনে আমরা স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেললাম।"
তার ২৯ বছর বয়সী স্ত্রী বলেন, আগুন দেখে সবাই আতঙ্কিত হয়ে পড়ে। "ধোঁয়া এত ঘন ছিল যে আমরা কেবল আমাদের পা দেখতে পাচ্ছিলাম, যদিও বিমানের কর্মীরা আলো জ্বালাচ্ছিলেন। কিছু শিশুর শ্বাস নিতে কষ্ট হচ্ছিল," তিনি বলেন, অন্যরা কাঁদছিল এবং চিৎকার করছিল।
"আমি ভেবেছিলাম আমি বাঁচতে পারব না"
বিমানের কেবিনের পিছনের দিকে প্রাথমিক আগুন দেখা যায়, যা দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে এবং পুরো বিমানটিকে গ্রাস করে। জানালা এবং দরজা থেকে আগুনের শিখা বের হতে থাকে এবং বিমান হামলার সাইরেনের মধ্যে দমকলকর্মীরা আগুন নেভানোর জন্য লড়াই করে।
"কেবিনে আরও গরম হচ্ছিল এবং আমি ভেবেছিলাম আমি আর বাঁচব না," ৪০ বছর বয়সী একজন দন্ত চিকিৎসক বলেন। পালানোর পর, তিনি এবং অন্যান্য যাত্রীরা বলেছিলেন যে তারা ভাগ্যবান যে এত সংকটজনক পরিস্থিতিতেও বেঁচে থাকতে পেরেছেন।
বিমানটি পুড়ে গেছে, কিন্তু সৌভাগ্যবশত কোনও যাত্রী নিহত বা গুরুতর আহত হয়নি। ছবি: কিয়োডো
ফ্রান্সের বাসিন্দা গাই মায়েস্ত্রে ঘটনার সময় কাছাকাছি আরেকটি বিমানে ছিলেন। তিনি বলেন, তিনি একটি "বিগ বিস্ফোরণ" শুনতে পেয়েছেন।
"আমি অন্য একটি বিমানে ছিলাম, জানালার পাশের সিটে বসে ছিলাম। আমরা যখন উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিলাম, তখনই আমরা একটি বিকট শব্দ শুনতে পেলাম। আমরা জানালা দিয়ে বাইরে তাকালাম এবং রানওয়ে দিয়ে আগুনের বিশাল স্রোত বয়ে যেতে দেখলাম," ফিলাডেলফিয়া থেকে জাপান ভ্রমণকারী মায়েস্ত্রে সিএনএনকে বলেন।
"আগুনের লেলিহান শিখা ক্রমশ উঁচুতে উঠছিল এবং তারপর আমরা রানওয়ে পেরিয়ে দমকলের গাড়ি আসতে দেখলাম। আমি আশা করছিলাম সবাই নিরাপদে থাকবেন," তিনি আরও বলেন, "এটা দেখে খুবই অবাক লাগছে।"
ফ্লাইট ৫১৬-এর ক্রুদের দ্রুত এবং শান্ত প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রশংসা করা হয়েছিল, যা শত শত জীবন বাঁচিয়েছিল। জাপান এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে ফ্লাইটের মধ্যে ঘোষণা ব্যবস্থাটি ত্রুটিপূর্ণ হওয়ার পরে ক্রুরা যাত্রীদের নিরাপদে নির্দেশ দেওয়ার জন্য লাউডস্পিকার ব্যবহার করেছিলেন।
বিমানের ভেতর থেকে পাওয়া খবরে বলা হয়েছে, বিমানের পরিচারিকারা সবাইকে শান্ত থাকার আহ্বান জানান এবং বিমান থামার কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই তারা জরুরি বহির্গমন পথ খুলে দেন এবং যাত্রীদের সরিয়ে নেন।
"ঘটনার সুনির্দিষ্ট বিষয়ে মন্তব্য করা এখনও খুব তাড়াতাড়ি হয়ে গেছে, তবে যা স্পষ্ট তা হল ক্রুরা অনুকরণীয় পারফর্ম করেছে," মহামারী চলাকালীন ক্রুদের সহায়তার জন্য প্রতিষ্ঠিত একটি দাতব্য সংস্থা পাইলটসটুগেদারের সভাপতি স্টিভেন এরহলিচ বলেছেন।
তিনি উল্লেখ করেন যে বিমানের যাত্রীদের বহনযোগ্য লাগেজ ছাড়াই সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, যা জীবন বাঁচাতে সাহায্য করেছে। "উদ্ধারে যেকোনো বিলম্ব বিপর্যয়কর হতে পারত," তিনি বলেন।
Hoang Anh (Kyodo, CNN, AP অনুযায়ী)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)