টাইটানিকের হারানো যাত্রা

[বিজ্ঞাপন_১]

ওশানগেট এক্সপিডিশনস কর্তৃক আয়োজিত টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের দিকে মিনি-সাবমেরিন অভিযান এবং বিভিন্ন জাতির হতাশাজনক অনুসন্ধানের একটি সময়রেখা নীচে দেওয়া হল:

টাইটানিকের নিখোঁজ জাহাজ যাত্রা এবং মরিয়া অনুসন্ধান, ছবি ১ — ওশেনগেটের টাইটান সাবমেরিন। ছবি: রয়টার্স

১৬ জুন : অভিযানটি কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ডের সেন্ট জনস থেকে যাত্রা শুরু করে।

১৭ জুন : ব্রিটিশ ধনকুবের এবং অভিযাত্রী হামিশ হার্ডিং, যিনি ডুবোজাহাজে থাকা একজন, ফেসবুকে পোস্ট করেছেন: "নিউফাউন্ডল্যান্ড ৪০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ শীতকাল পার করছে, তাই এটি ২০২৩ সালে টাইটানিক দেখার জন্য প্রথম এবং একমাত্র মানববাহী অভিযান হতে পারে। আমরা আগামীকাল ডুব দেওয়ার চেষ্টা করব।"

১৮ জুন : ০৮:০০ GMT সময় হলো সাবমার্সিবলটি উৎক্ষেপণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল, মিঃ হার্ডিংয়ের ইনস্টাগ্রামে একটি পোস্ট অনুসারে। কিন্তু মার্কিন কোস্টগার্ডের মতে, জাহাজটি পরে পানিতে প্রবেশ করে।

১২:০০ GMT তে, টাইটান সাবমার্সিবলটি টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের দিকে তার দুই ঘন্টার যাত্রা শুরু করে, যা উত্তর আটলান্টিকের ৩,৮১০ মিটার গভীরে অবস্থিত। ১৩:৪৫ GMT তে, জাহাজটি যাত্রা শুরু করার ১০৫ মিনিট পরে, ডুবোজাহাজ এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজের মধ্যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

১৯:০০ GMT সময় ছিল ডুবোজাহাজটি ভূপৃষ্ঠে ফিরে আসার কথা। তবে, তা দেখা যায়নি। ২১:৪০ GMT তে, কোস্টগার্ড টাইটানিক অনুসন্ধানের সময় একটি নিখোঁজ ডুবোজাহাজের খবর পায়।

১৯ জুন : মার্কিন কোস্টগার্ড অ্যাডমিরাল জন মাউগার বলেন, মার্কিন ও কানাডিয়ান জাহাজ ও বিমান এলাকাটি তল্লাশি করছে এবং ৩,৯৬২ মিটার গভীরতায় ট্র্যাকিং করতে সক্ষম সোনার বয় মোতায়েন করা হয়েছে। কর্মকর্তারা বাণিজ্যিক জাহাজগুলিকেও সহায়তা চেয়েছেন।

টাইটানিকের নিখোঁজ জাহাজ যাত্রা এবং মরিয়া অনুসন্ধান, ছবি ২ — নিখোঁজ সাবমেরিনটি অনুসন্ধানে সবচেয়ে আধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়েছে, যেমন ৩,৯৬২ মিটার গভীরতায় ট্র্যাক করতে সক্ষম সোনার বয়। ছবি: রয়টার্স

২০ জুন: পাকিস্তানি ব্যবসায়ী শাহজাদা দাউদের পরিবার নিশ্চিত করেছে যে তিনি তার ১৯ বছর বয়সী ছেলে সুলেমানকে নিয়ে জাহাজে আছেন। ১৪:৫০ GMT-তে, ফ্রান্স বলেছে যে তারা আটলান্টে মোতায়েন করে অনুসন্ধানে সহায়তা করবে, এটি একটি জাহাজ যা ইফ্রেমার সমুদ্র গবেষণা ইনস্টিটিউট দ্বারা পরিচালিত গভীর সমুদ্রে ডাইভিং সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।

সাবমেরিন ট্র্যাক করার জন্য সরঞ্জাম সজ্জিত একটি কানাডিয়ান লকহিড পি-৩ ওরিয়ন বিমান কয়েক ঘন্টা ধরে এই শব্দ শনাক্ত করে। সিএনএন জানিয়েছে যে কানাডিয়ান বিমান ৩০ মিনিটেরও বেশি সময় ধরে আঘাতের শব্দ শনাক্ত করে। রোলিং স্টোন জানিয়েছে যে সোনার চার ঘন্টা পরে আরও আঘাতের শব্দ শুনতে পায়।

২১ জুন : মার্কিন কোস্টগার্ড, মার্কিন নৌবাহিনী, কানাডিয়ান কোস্টগার্ড এবং ওশানগেট এক্সপিডিশনস অনুসন্ধান পরিচালনার জন্য একটি ঐক্যবদ্ধ দল গঠন করে।

০৬:০০ GMT তে, মার্কিন কোস্টগার্ড ঘোষণা করে যে একটি কানাডিয়ান P-3 বিমান পানির নিচে শব্দ শনাক্ত করেছে। তারা বলেছে যে যে এলাকা থেকে শব্দ আসছিল সেখানে দূরবর্তীভাবে পরিচালিত যানবাহন (ROV) অনুসন্ধান চলছে এবং বিশ্লেষণের জন্য তথ্য মার্কিন নৌবাহিনীর বিশেষজ্ঞদের কাছে পাঠানো হচ্ছে।

গভীর সমুদ্রে ডুবোজাহাজ সজ্জিত একটি ফরাসি গবেষণা জাহাজ দিনের শেষের দিকে অনুসন্ধান এলাকায় পৌঁছায়।

২২ জুন: মার্কিন কোস্টগার্ডের অনুমান অনুসারে, টাইটানের অক্সিজেন মজুদ আজ ১০:০০ GMT (ভিয়েতনাম সময় ৫:০০) এ শেষ হয়ে যাবে। জাহাজের স্পেসিফিকেশন অনুসারে, জাহাজটি যাত্রা শুরুর পর ৯৬ ঘন্টা অক্সিজেন সরবরাহ করার ক্ষমতা রাখে। এটি জাহাজটি অক্ষত আছে কিনা এবং অন্যান্য বিষয়ের উপরও নির্ভর করে, যেমন সাবমেরিনটি এখনও কার্যকর আছে কিনা।

হোয়াং নাম (রয়টার্সের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস