কাউ গি - নিহ বিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
এটি ফুওং থান ট্রানকনসিনের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প যা নির্মাণে অংশগ্রহণ করেছে। এই প্রকল্পে, কোম্পানিটি ২.৩৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্যাকেজ ৩.১এ (কিমি ২২৭+৫০০-কিমি ২২৯+৮৪১.৮৬) নির্মাণের জন্য দায়ী। চুক্তির মূল্য ১৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন ১৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্যাকেজ A7 (কিমি ১৯০+৪২০ - কিমি ২০১+০০০) এবং প্রায় ১৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্যাকেজ A5+A6 (কিমি ১৪১+০০০ - কিমি ১৫৮+৯০০) নির্মাণের জন্য দায়ী। মোট চুক্তির মূল্য প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
প্রকল্পটিতে, ঠিকাদার ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ MSE-রিইনফোর্সড রিটেইনিং ওয়াল নির্মাণের রেকর্ড স্থাপন করেছে।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই অংশ।
এই প্রকল্পে, ফুওং থান কোম্পানি প্যাকেজ নম্বর ৭ (কিমি০ - কিমি ২+০০) নির্মাণের জন্য দায়ী, যার চুক্তি মূল্য ৪৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
বাখ ডাং সেতু প্রকল্প, সংযোগকারী রাস্তা এবং চূড়ান্ত ইন্টারচেঞ্জ বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) মডেলের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে।
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন XL01 (কিমি 19+800 - কিমি 22+260) প্যাকেজ নির্মাণের কাজ করছে, যার মধ্যে 10টি সেতু অ্যাপ্রোচ স্প্যান রয়েছে। চুক্তির মূল্য 1,079 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ৫ নম্বর প্যাকেজ (কিমি ৩২+৬০০ - কিমি ৪২+০০০) নির্মাণের জন্য দায়ী। চুক্তির মূল্য ৫৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
প্রকল্পটিতে, ঠিকাদার ভিয়েতনামের দীর্ঘতম MSE-রিইনফোর্সড রিটেইনিং ওয়াল (প্রায় 800 মিটার) নির্মাণের রেকর্ড স্থাপন করেছেন।
হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন ৪৩+০০০ কিলোমিটার থেকে ৫৩+৬০০ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশ নির্মাণের জন্য এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্যাকেজ (০+০০ - ৫৩+৬০০ কিলোমিটার) নির্মাণের জন্য দায়ী। চুক্তিগুলির মোট মূল্য ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
ফাপ ভ্যান - কাউ গি রুট আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প।
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন রুটের প্রায় ৩০ কিলোমিটার অংশ সংস্কার এবং আপগ্রেড করেছে। প্রকল্পের মোট মূল্য ৬,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এটিই প্রথম প্রকল্প যেখানে ফুওং থান বিনিয়োগকারী হিসেবে অংশগ্রহণ করেছেন।
এটি ভিয়েতনামের প্রথম প্রকল্প যেখানে পৃষ্ঠতলের নিষ্কাশনের জন্য ছিদ্রযুক্ত ডামার দিয়ে রাস্তা তৈরির প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়েছে।
তিয়েন ইয়েন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিনকে নিম্নলিখিত প্যাকেজগুলি নির্মাণের জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল: R2&R2A (কিমি 87+080 - কিমি 96+900); R6B&B6 (কিমি 134+780 - কিমি 138+000); অ্যাসফল্ট কংক্রিট পৃষ্ঠ স্তর নির্মাণের জন্য XL-BTN01 প্যাকেজ; ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা নির্মাণ প্যাকেজ; গার্ডেল এবং বেড়া প্যাকেজ TLS1; এবং গার্ডেল এবং বেড়া প্যাকেজ TLS3। গৃহীত চুক্তিগুলির মোট মূল্য 1,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশ
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন ১৩-এক্সএল প্যাকেজের জন্য দরপত্র জিতেছে: ৩০৭+৬০০ কিলোমিটার থেকে ৩১৮+০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশের নির্মাণ (জরিপ এবং নকশা অঙ্কন সহ)। চুক্তির মূল্য ৩১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই বিভাগ
এই প্রকল্পে, ফুওং থান ট্রানকনসিন প্যাকেজ 2-XL বাস্তবায়ন করছে: কিলোমিটার 16+400 থেকে কিলোমিটার 47+672 পর্যন্ত অংশের নির্মাণ (জরিপ এবং নকশা অঙ্কন সহ)। চুক্তির মূল্য 1,238 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
নির্মাণাধীন প্রায় ১৮০ কিলোমিটার ছাড়াও, ফুওং থান ট্রানকনসিন বর্তমানে সারা দেশে ৪৫ কিলোমিটারেরও বেশি মহাসড়কের ঠিকাদার, যার মধ্যে রয়েছে:
+ প্যাকেজ XL02: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (পূর্ব অংশ) কিলোমিটার 600+700 থেকে কিলোমিটার 624+228 (জরিপ এবং বিস্তারিত নকশা সহ) অংশের নির্মাণ কাজ 2021-2025 সালে শুরু হবে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 24 কিলোমিটার এবং নির্মাণ মূল্য 3,823/5,098 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
+ প্যাকেজ XL01: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (পূর্ব অংশ) ২৮৫+০০০ কিলোমিটার থেকে ৩৩৭+৫০০ কিলোমিটার (জরিপ এবং বিস্তারিত নকশা সহ) অংশের নির্মাণ কাজ ২০২১-২০২৫ সালে শুরু হবে, দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার, নির্মাণ মূল্য ৪৭০/৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
+ প্যাকেজ XL02: অংশ প্রকল্প 2 - খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ প্রকল্পের দৈর্ঘ্য 7.5 কিমি, নির্মাণ মূল্য 900 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং - এর 43+000 কিলোমিটার থেকে 54+500 কিলোমিটার (জরিপ এবং বিস্তারিত নকশা সহ) অংশের নির্মাণ।
+ প্যাকেজ নং ৪৩: কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ - চাউ ডক - সোক ট্রাং - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ প্রকল্পের ১৭+২৪০ কিলোমিটার থেকে ৩১+২৮০ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশের নির্মাণ (জরিপ এবং বিস্তারিত নকশা সহ), ৯ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য, চুক্তি মূল্য ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
+ প্যাকেজ নং ১৫: বেন রুং সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের আওতায় বেন রুং সেতু নির্মাণ, দৈর্ঘ্য ১ কিমি, চুক্তি মূল্য ৪৫৮/১,৮১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hanh-trinh-tren-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-192231010140659029.htm







মন্তব্য (0)