আন্তঃআঞ্চলিক বাস চালু হওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি

থু দাউ মোট ওয়ার্ড থেকে ভুং তাউ ওয়ার্ড পর্যন্ত, ১লা নভেম্বর থেকে ১৭১ এবং ১৭২ নম্বর বাস রুট সম্পর্কে তথ্য দ্রুত সম্প্রদায়ের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে। অনেক শ্রমিক, ছাত্র এবং সরকারি কর্মচারী প্রথম বাসের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করেছিলেন, যা পরিবহনের একটি মাধ্যম যা তাদের জীবিকা নির্বাহ এবং পড়াশোনার দৈনন্দিন যাত্রাকে কম কষ্টকর এবং আরও সুবিধাজনক করে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নিরাপদ ভ্রমণ, ভালো দাম এবং সময়মতো আশা করছি

অক্টোবরের শেষের দিকে, উপকূলীয় এলাকা থেকে শহরের উত্তরে, শহরের কেন্দ্রস্থলে দুটি নতুন বাস রুটের গল্প পরিচিত হয়ে উঠেছে। কফি শপ বা সকালের বাজারের কোণে, যারা দূরে কাজ করেন তারা একে অপরকে মনে করিয়ে দেন: "আগামী মাসের শুরুতে শহরে বাস আসবে।"

ভং তাউ বাস স্টেশন - সাইগন বাস স্টেশন (বেন থান ওয়ার্ড) থেকে বাস রুট ১৭২ ১ নভেম্বর থেকে চলবে। ছবি: TRUC GIANG

মিঃ লে ভ্যান খান (৩৫ বছর বয়সী, ভুং তাউ ওয়ার্ড) বাড়ি থেকে প্রায় ১০০ কিলোমিটার দূরে বিন থান ওয়ার্ডে কাজ করেন। প্রতি সপ্তাহে তিনি দুবার উপরে এবং নীচে ভ্রমণ করেন, বেশিরভাগই বাসে। "দাম বেশি, সময়সূচী অসুবিধাজনক। যদি নিয়মিত এবং যুক্তিসঙ্গত দামে বাস চলাচল করে, তাহলে আমার জন্য এটি অনেক কম কঠিন হবে," তিনি উত্তেজিতভাবে বলেন। একইভাবে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি অফিসের একজন কর্মচারী মিসেস নগুয়েন খাক নগক ফুওং (থু দাউ মোট ওয়ার্ড) বলেন যে তিনি প্রতিদিন ভোর ৫টায় কাজের জন্য সময়মতো বাড়ি থেকে বের হন। যখন বৃষ্টি হয় বা যানজটে আটকা পড়েন, তখন যাত্রা আরও কঠিন হয়ে ওঠে। "যদি বাস সময়মতো চলে এবং যুক্তিসঙ্গত দামে হয়, তাহলে আমি বিশ্বাস করি অনেকেই এটি বেছে নেবেন," তিনি শেয়ার করেন।

অনেক তরুণ যারা বাড়ি থেকে দূরে কাজ করে তারাও এটিকে একটি পছন্দসই বিকল্প বলে মনে করে। ফু লোই ওয়ার্ডে বসবাসকারী একজন কর্মী মিঃ নগুয়েন ভ্যান সি (২৫ বছর বয়সী) বলেছেন যে তিনি প্রথম দিনগুলিতে ১৭১ নম্বর বাস রুটে ভ্রমণ করবেন: "আমি শুনেছি যে বাসটি নতুন, দাম বেশ যুক্তিসঙ্গত, ওয়াইফাই আছে, ইলেকট্রনিক টিকিট আছে, তাই আমি খুব উত্তেজিত।"

রোলিং দিনের জন্য প্রস্তুত

অক্টোবরের শেষ দিনগুলিতে, ফুওং ট্রাং প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ফুটাবাসলাইনের বাস স্টেশনগুলিতে, দুটি নতুন বাস রুটের প্রস্তুতির পরিবেশ সরগরম হয়ে ওঠে। কারিগরি কর্মীরা যানবাহন পরীক্ষা করেন, চালকরা রুট পর্যালোচনা করেন এবং ছাড়ার তারিখের আগে রুট তথ্য বোর্ডগুলি সম্পন্ন করা হয়।

কোম্পানির প্রতিনিধির মতে, সমস্ত প্রস্তুতি ১০০% সম্পন্ন হয়েছে। পার্কিং লট এবং স্টপের ব্যবস্থা বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, অন্যদিকে ড্রাইভার এবং সহকারীদের পেশাদার দক্ষতায় পুনঃপ্রশিক্ষিত করা হয়েছে এবং যাত্রী পরিষেবা পদ্ধতি সম্পর্কে তাদের স্পষ্ট ধারণা রয়েছে। এখন থেকে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত, কোম্পানি রুট পর্যালোচনা চালিয়ে যাবে, যাতে যানবাহনগুলি নিরাপদে এবং সময়মতো চলাচল করে তা নিশ্চিত করা যায়। উভয় রুটেই উচ্চমানের যানবাহন ব্যবহার করা হয়েছে, বিনামূল্যে ওয়াইফাই, ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম এবং একটি ইলেকট্রনিক টিকিটিং সিস্টেম সহ, প্রথম পর্যায়ে প্রায় ১৫টি যানবাহন চালু করা হয়েছে।

“আমরা চাই যাত্রীরা দূরপাল্লার বাসের আধুনিকতা এবং সুবিধা অনুভব করুক, তবে যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং স্থিতিশীল সময়সূচীতে,” ফুওং ট্রাং কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেন। কোম্পানিটি আরও বলেছে যে তারা ২০৩০ সালের মধ্যে হো চি মিন সিটির সবুজ রূপান্তর অভিমুখীকরণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ভবিষ্যতে এই দুটি রুটের জন্য বৈদ্যুতিক বাসে বিনিয়োগ করবে। “১ নভেম্বর শনিবার, তাই প্রথমে যাত্রীর সংখ্যা বেশি নাও হতে পারে, তবে আমরা বিশ্বাস করি প্রথম যাত্রীরা দীর্ঘমেয়াদী গ্রাহক হবেন, কারণ তারা সুবিধা, সঞ্চয় এবং নিরাপত্তা অনুভব করেন,” প্রতিনিধি বলেন।

হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ বুই হোয়া আনের মতে, দুটি বাস রুট ১৭১ এবং ১৭২ ফুওং ট্রাং যাত্রী পরিবহন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রশাসনিক সীমানা সম্প্রসারণের পর দুটি বাস রুট ১৭১ এবং ১৭২ চালু করা শহরের আন্তঃআঞ্চলিক গণপরিবহন উন্নয়ন কৌশলের একটি বাস্তব পদক্ষেপ। লক্ষ্য কেবল নতুন রুট খোলা নয়, বরং গণপরিবহনে ভ্রমণের অভ্যাস তৈরি করা, যা মানুষকে আরও সুবিধাজনক, অর্থনৈতিক এবং নিরাপদে ভ্রমণ করতে সহায়তা করে।

এই দুটি রুটকে শহরের কেন্দ্রস্থল এবং শহরতলির মধ্যে "প্রথম সংযোগ" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা ভো নগুয়েন গিয়াপ - বিন ডুয়ং বুলেভার্ড - দিয়েন বিয়েন ফু - হাম ঙহি এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অক্ষগুলিকে সংযুক্ত করে। এই কার্যক্রম জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং বিন ট্রিউ গেটওয়ে, আন ফু ইন্টারসেকশনের মতো ট্র্যাফিক হটস্পটগুলিতে চাপ কমাতে সাহায্য করবে... যেগুলি প্রায়শই ভিড়ের সময় যানজটে থাকে। মিঃ বুই হোয়া আন আরও বলেন যে দীর্ঘমেয়াদে, আন্তঃআঞ্চলিক বাস ব্যবস্থা একটি বহু-কেন্দ্রিক শহরের পরিকল্পনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠবে, যা শহরের উত্তর ও দক্ষিণ-পূর্বে প্রশাসনিক এলাকা, শিল্প পার্ক এবং নতুন আবাসিক এলাকায় গণপরিবহনের অ্যাক্সেস সম্প্রসারণ করবে।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটিতে ১৬৪টি বাস রুট রয়েছে যেখানে ২,৩০০টিরও বেশি যানবাহন চালু রয়েছে। লক্ষ্য হল ২০৩০ সালের মধ্যে এই সংখ্যা ৩,৩০০-তে উন্নীত করা, সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং পরিষ্কার শক্তিতে রূপান্তর করা। "এই দুটি বাস রুটের মাধ্যমে, শহরটি সবুজ যানবাহন রূপান্তরের দুটি পর্যায় চিহ্নিত করেছে। এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, ইউরো ভি-স্ট্যান্ডার্ড যানবাহন দ্বারা পরিচালিত হবে এবং ২০২৬ সাল থেকে, এটি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহন বা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে স্থানান্তরিত হবে," মিঃ হোয়া আন বলেন। ট্র্যাফিক বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে একীভূত হওয়ার পরে গণপরিবহনের মাধ্যমে সংযোগ সম্প্রসারণ একটি অনিবার্য পদক্ষেপ। যখন ট্র্যাফিক মসৃণ থাকে, তখন হো চি মিন সিটি এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির মধ্যে শ্রম, পণ্য এবং পরিষেবার প্রবাহ আরও নমনীয়ভাবে পরিচালিত হবে।

রুট ১৭২: ভুং তাউ বাস স্টেশন - সাইগন বাস স্টেশন (বেন থান ওয়ার্ড) ৯৭ কিমি দীর্ঘ, প্রতিদিন ৩৮টি ট্রিপ সহ, যাত্রায় প্রায় ১৩০ মিনিট সময় লাগে। কো.অপমার্ট তান থানের বা রিয়া ওয়ার্ডের কেন্দ্রস্থল কো.অপমার্ট ভুং তাউতে থামতে হবে, টিকিটের দাম ৩০,০০০-১১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং।

রুট ১৭১: ফু চান - সাইগন বাস স্টেশন, ৪৬ কিমি দীর্ঘ, ৪২টি ট্রিপ/দিন, ১০০ মিনিটের যাত্রা, ৪টি নতুন স্টপ সহ: বিন ডুওং ওয়ার্ড সেন্টার, বেকামেক্স টাওয়ার, বিন ডুওং জেনারেল হাসপাতাল, লোটে মার্ট দ্য সিজনস, টিকিটের মূল্য দূরত্বের উপর নির্ভর করে ১৫,০০০-৭০,০০০ ভিয়েতনামি ডং।

TRUC GIANG - ট্যাম ট্রাং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/hao-huc-cho-xe-buyt-lien-vung-lan-banh-post820686.html