হো চি মিন সিটির সমুদ্রের দিকে হাত নাড়ানোর আকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়ন করা

(ড্যান ট্রাই) - "ভিয়েতনামে বিশ্বকে স্বাগত জানানোর দরজা" হল সেই চিত্র যা বিশেষজ্ঞরা ক্যান জিওর ভবিষ্যৎ সম্পর্কে কথা বলেন। বা রিয়া - ভুং তাউ-এর সাথে একসাথে, হো চি মিন সিটির স্থান সম্প্রসারণ এবং সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশের একটি দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে।

উপকূলীয় করিডোর গঠন, সরবরাহ উন্নয়ন, পর্যটন এবং সমুদ্রবন্দর হল হো চি মিন সিটির চারটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তির মধ্যে একটি যা প্রথম হো চি মিন সিটি পার্টি কংগ্রেসের খসড়া রাজনৈতিক প্রতিবেদনে, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে চিহ্নিত করা হয়েছে। বিশেষ করে, ক্যান জিও পুনরুদ্ধারকৃত নগর এলাকা থেকে হো ট্রাম - বিন চাউ এলাকা পর্যন্ত সমুদ্রের দিকে উন্নয়নের জন্য শহরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্প্রিংবোর্ডের ভূমিকা পালন করবে।

ড্যান ট্রির সাথে কথা বলতে গিয়ে বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে বর্তমান ভূ-অর্থনৈতিক অবস্থান হো চি মিন সিটিকে এই দিকে উন্নীত করতে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে। নতুন সময়ে, অতীতে ক্যান জিও এবং বা রিয়া - ভুং তাউ অঞ্চলগুলি হো চি মিন সিটিকে বাণিজ্য, পরিষেবা এবং সামুদ্রিক অর্থনীতির কেন্দ্রে পরিণত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।

"যদি আমরা আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক রুটে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল হয়ে ওঠার সুযোগটি কাজে লাগাতে পারি, তাহলে ক্যান জিও হো চি মিন সিটি এবং সমগ্র দেশে যে সম্ভাবনা এবং সুবিধা নিয়ে আসতে পারে তা বিশাল," বলেছেন প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিষয়ক প্রাক্তন উপমন্ত্রী (বর্তমানে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ) অধ্যাপক ড্যাং হুং ভো।

কোভিড-১৯ মহামারীর পর, বা রিয়া - ভুং তাউতে আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় পর্যটকদের সংখ্যা বছরের পর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৪ সালে দেশব্যাপী ১২৭.৫ মিলিয়ন পর্যটকের মধ্যে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ পূর্বে ১.৬২ কোটি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানিয়েছিল, যা ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল।

সরবরাহ এবং সমুদ্রবন্দর সম্পর্কে, পরিসংখ্যানগুলি জাতীয় পর্যায়ে বা রিয়া - ভুং তাউ-এর কৌশলগত অবস্থানও প্রদর্শন করে। ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার মাধ্যমে মোট ৮৬৪.৪ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের মধ্যে, কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ক্লাস্টার ১৩৮.২ মিলিয়ন টনেরও বেশি পণ্য পরিচালনা করে।

অধ্যাপক ড্যাং হুং ভো-এর মতে, প্রশাসনিক ইউনিট ব্যবস্থা এবং প্রদেশ ও শহরগুলির একীভূতকরণ বাস্তবায়নের পর, হো চি মিন সিটি সামুদ্রিক অর্থনীতি, সরবরাহ এবং সামুদ্রিক উন্নয়নের সম্ভাবনার দিক থেকে প্রচুর সুবিধার উত্তরাধিকারী হবে। বিশেষ করে, ক্যান জিও এলাকা হল হো চি মিন সিটির জন্য "দরজা" যা ধীরে ধীরে বাণিজ্য, পরিষেবা, অর্থ, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং শিক্ষা ও প্রশিক্ষণের একটি শহর গঠন করবে।

"হো চি মিন সিটি থেকে সমুদ্রের দিকে তাকালে, ডানদিকে মেকং ডেল্টার ধানের ভাণ্ডার - একটি বৃহৎ কৃষি এলাকা, বামদিকে অতীতে বা রিয়া - ভুং তাউ-এর সম্ভাব্য শিল্প ও পরিষেবা উন্নয়ন এলাকা। ক্যান জিও এই দুটি উন্নয়ন দিকের মাঝখানে অবস্থিত", অধ্যাপক ডাং হুং ভো বিশ্লেষণ করেছেন।

আন্তর্জাতিক স্তরে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটির ক্যান জিও এলাকা এবং সাধারণভাবে হো চি মিন সিটির সমগ্র সমুদ্র এলাকা প্রশান্ত মহাসাগরীয় - ভারত মহাসাগরীয় জাহাজ চলাচল রুটে অবস্থিত। এটি বিশ্ব মানচিত্রে একটি বিরল এলাকা যেখানে উচ্চ বাণিজ্য ঘনত্বের জাহাজ চলাচল রুট রয়েছে, তবে বেশ শান্তিপূর্ণ।

উপরোক্ত কারণগুলি থেকে, অধ্যাপক ড্যাং হুং ভো বিশ্বাস করেন যে যদি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক রুটে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল হয়ে ওঠার সুযোগটি কাজে লাগানো হয়, তাহলে ক্যান জিও হো চি মিন সিটি এবং সমগ্র দেশে যে সম্ভাবনা এবং সুবিধা নিয়ে আসতে পারে তা বিশাল। তবে, তাঁর মতে, হো চি মিন সিটির উপরোক্ত ভূ-অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি অতীতে পুরোপুরি কাজে লাগানো হয়নি এবং আগামী সময়ে এর স্পষ্ট পরিবর্তন প্রয়োজন।

"এইচসিএমসি অবশ্যই নিউ ইয়র্ক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) বা সাংহাই (চীন) এর মতো একটি মডেল শহর তৈরি করতে পারে , যে শহরগুলি সমুদ্রের সাথে যোগাযোগ করে, আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক স্থান সম্প্রসারণের মাধ্যমে বিকশিত হয়। আমি এইচসিএমসি সমুদ্রের সাথে যোগাযোগের ধারণার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ আরও শক্তিশালী পরিবর্তন আশা করি," অধ্যাপক ড্যাং হুং ভো শেয়ার করেছেন।

বিশেষজ্ঞের মতে, ক্যান জিওর উন্নয়নের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন মানসিকতা সহ একটি মাস্টার প্ল্যান প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, হো চি মিন সিটির ক্যান জিও এলাকাটি বৃহৎ উপসাগরীয় এলাকার একটি ছোট অংশ, যা অতীতে বা রিয়া - ভুং তাউ এলাকা থেকে তিয়েন গিয়াং (বর্তমানে ডং থাপ প্রদেশ) পর্যন্ত বিস্তৃত।

সম্প্রতি, বিনিয়োগকারী হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে ক্যান জিও পর্যন্ত একটি উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণের প্রস্তাব করেছেন, যেখানে ভ্রমণের সময় বর্তমানের মতো মাত্র ১২ মিনিট, যা বর্তমানে ২ ঘন্টার পরিবর্তে। ভবিষ্যতে, যখন ক্যান জিও সেতু, বা রিয়া - ভুং তাউকে সংযুক্ত সমুদ্র-ক্রসিং সেতু, হো চি মিন সিটি - ক্যান জিওর কেন্দ্রস্থলকে সংযুক্ত মেট্রো লাইনের মতো বড় প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হবে, যা ভ্রমণের সময় কমাতে সাহায্য করবে, তখন ক্যান জিও একটি কৌশলগত ট্রানজিট অবস্থান এবং দক্ষিণ উপকূলীয় অঞ্চল ঘুরে দেখার জন্য পর্যটকদের জন্য একটি নতুন গন্তব্যস্থল হয়ে উঠতে পারে।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল এবং বা রিয়ার বিখ্যাত পর্যটন কমপ্লেক্স - ভুং তাউ, হো ট্রাম, বিন চাউ-এর মধ্যে অবস্থিত হওয়ার কারণে, ক্যান জিও হো চি মিন সিটি থেকে সমুদ্রে ভ্রমণকারীদের জন্য প্রথম গন্তব্যস্থল হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দেশের বৃহত্তম নগর এলাকা এবং দক্ষিণ-পূর্ব সমুদ্র স্থানের মধ্যে একটি সেতু, যা একটি টেকসই পর্যটন-সামুদ্রিক অর্থনৈতিক মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করবে।

"এইচসিএমসি কেবল এইচসিএমসির জন্যই নয়, সমগ্র দেশের জন্যও উন্নয়ন করে; ক্যান জিওর উন্নয়নমুখী দৃষ্টিভঙ্গি কেবল এইচসিএমসির উন্নয়নেই কাজ করে না বরং আঞ্চলিক উন্নয়নের মানসিকতায়ও স্থান দেওয়া প্রয়োজন। সমগ্র বৃহৎ উপসাগরের একটি অনুকূল ভূখণ্ড রয়েছে, ভূমি এবং ভূদৃশ্যের শক্তি রয়েছে যা অঞ্চল এবং বিশ্বের জন্য একটি আদর্শ উপকূলীয় নগর এলাকা গড়ে তুলতে পারে। তবে, এই উন্নয়নমূলক মানসিকতার সাথে পরিবেশ এবং পরিকল্পনা সম্পর্কিত সতর্ক সমাধান থাকতে হবে," অধ্যাপক ড্যাং হুং ভো মন্তব্য করেন।

"ভিয়েতনামে বিশ্বকে স্বাগত জানানোর প্রবেশদ্বার" হল সেই চিত্র যা প্রধানমন্ত্রীর নীতি উপদেষ্টা পরিষদের সদস্য সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন হো চি মিন সিটির সমুদ্র স্থানের সুবিধা সম্পর্কে কথা বলার সময় উল্লেখ করেছিলেন। ক্যান জিওতে একাধিক বৃহৎ প্রকল্প এবং বা রিয়া - ভুং তাউ এলাকার সম্ভাবনার সাথে, হো চি মিন সিটিতে পুরানো স্থান সীমিত থাকার প্রেক্ষাপটে নতুন উন্নয়ন স্থান খোলার জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে।

"এইচসিএমসি-কে একটি ভিন্ন উন্নয়ন পদ্ধতি বিবেচনা করতে হবে, উন্নয়নের সুযোগের জন্য নতুন মাত্রা উন্মোচন করতে হবে। শহরটি এখনও মূলত মাটিতে উন্নয়নশীল, যখন আকাশ, সমুদ্র, ভূগর্ভস্থ, ডিজিটাল স্থান এবং সাংস্কৃতিক স্থান প্রায় নগণ্য," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন মন্তব্য করেন।

বিশেষজ্ঞের মতে, অন্যান্য এলাকার তুলনায় হো চি মিন সিটির একটি অনন্য শক্তি রয়েছে, যা হল কাই মেপ - থি ভাই আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং শীঘ্রই ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর। যদি হো চি মিন সিটি এর সুবিধা নিতে পারে, উন্নয়নের স্থানকে নতুন করে আকার দিতে পারে এবং বিশ্ব সামুদ্রিক মানচিত্রে একটি কৌশলগত স্থানাঙ্কে পরিণত হতে পারে, তাহলে শিল্প, নগর উন্নয়ন এবং সরবরাহের জন্য বিশাল সম্পদ তৈরি হবে।

সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন আরও বলেন যে হো চি মিন সিটির জন্য কম উচ্চতার মহাকাশ অর্থনীতি গড়ে তোলার কথা বিবেচনা করার সময় এসেছে। সাম্প্রতিক সময়ে বিশ্বের প্রধান শহরগুলি এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করে আসছে।

"যেসব শহর এখনও মেগাসিটি নয়, তারা কম উচ্চতার মহাকাশ অর্থনীতি গড়ে তোলার, ড্রোন, উড়ন্ত ট্যাক্সি দিয়ে আকাশ থেকে নতুন উন্নয়ন স্থান খোলার বিষয়টি উত্থাপন করেছে... হো চি মিন সিটি কেন এটি বিবেচনা করেনি, যখন স্থল স্থান সংকুচিত হচ্ছে?", মিঃ ট্রান দিন থিয়েন জিজ্ঞাসা করেছিলেন।

বিশেষজ্ঞদের মতে, কম উচ্চতার মহাকাশ অর্থনীতি একটি যুগান্তকারী উন্নয়ন প্রভাব আনবে, নতুন ধরণের পণ্য এবং যোগাযোগের নতুন উপায় তৈরি করবে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, হো চি মিন সিটি কম উচ্চতার মহাকাশ অর্থনীতির জন্য যানবাহন তৈরির জন্য একটি শিল্প গঠনের ক্ষেত্রে প্রাথমিক পর্যায়ে থাকতে পারে, যা এমন একটি বাজার যা আন্তর্জাতিকভাবে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রসারিত হবে।

"এইচসিএমসিকে সেই দৃষ্টিকোণ থেকে সাহসের সাথে এটিকে মোকাবেলা করতে হবে। শহরটি অনুসন্ধান এবং বিজয়ের সংস্কৃতির একটি ভূমি। যদি এই সংস্কৃতি বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির উন্নয়নে প্রয়োগ করা হয়, তাহলে এইচসিএমসি প্রচুর আন্তর্জাতিক জ্ঞান আকর্ষণ করবে, যা সমগ্র দেশের বিজ্ঞান ক্ষেত্রের জন্য একটি নতুন উন্নয়ন তৈরি করবে," মিঃ ট্রান দিন থিয়েন বলেন।

নতুন চালিকা শক্তি খুঁজে বের করার জন্য উন্নয়ন স্থান পুনর্গঠন করা আগামী সময়ের মধ্যে শহরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ। বিশেষ করে, ক্যান জিও শহরের একটি কৌশলগত অবস্থান হিসেবে বৃহৎ প্রকল্প এবং কাজ গঠনের জন্য ভিত্তিক।

হো চি মিন সিটি কাই মেপ - থি ভাই - ক্যান জিওতে একটি স্মার্ট পোর্ট-লজিস্টিক ক্লাস্টার তৈরি করবে, যা একটি ডিজিটাল সুপার পোর্ট এবং একটি সমন্বিত লজিস্টিক সিস্টেমের মডেল অনুসরণ করবে, যা বিগ ডেটা দ্বারা পরিচালিত হবে। আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম, সরবরাহ, প্রদর্শনী, মেলা এবং আন্তর্জাতিক সম্মেলনের আয়োজনের সাথে সম্পর্কিত আধুনিক গুদামজাত পরিষেবাগুলিকে উন্নীত করার জন্য মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত বৃহৎ-স্কেল সমন্বিত বাণিজ্য কমপ্লেক্স (মেগাট্রেড) গঠন করা হবে।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক বন্দর ছাড়াও, এলাকাটি সমুদ্র পুনরুদ্ধারের নগর এলাকা প্রকল্প, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিওকে সংযুক্তকারী নগর রেলপথ, ক্যান জিও সেতু এবং সহায়ক কাজের অগ্রগতিও ত্বরান্বিত করছে।

ভবিষ্যতে, হো চি মিন সিটির উপকূলীয় করিডোরকে সমুদ্রবন্দর - শিল্প - নগর - পর্যটন - পরিবেশগত সংরক্ষণ সহ একটি বহুমুখী সমন্বিত উন্নয়ন এলাকা হিসেবে পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ করা হবে। শহরটি "শহরে গ্রাম, গ্রামে শহর" এর দিকে গ্রামীণ এবং নগর এলাকার মধ্যে সুসংগত উন্নয়নের লক্ষ্য রাখে, যা "পাহাড়ে ঝুঁকে থাকা, বন রক্ষা করা" এবং "নদীর সাথে লেগে থাকা, সমুদ্রের দিকে মুখ করে থাকা" এর অভিমুখের সাথে যুক্ত।

বিষয়বস্তু: Q.Huy

ছবি: Trinh Nguyen, Phuoc Tuan

১৪ অক্টোবর, ২০২৫ - ১৫:১৫

সূত্র: https://dantri.com.vn/thoi-su/hien-thuc-hoa-khat-vong-tphcm-vuon-ra-bien-20251011144453261.htm