কোয়াং নিন প্রদেশ দেশের প্রথম ইউনিট যারা বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হা লং বে-এর বহন ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য বিদেশী বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানিয়েছে, যাতে টেকসই ঐতিহ্য পর্যটন ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা করা যায়। এটি একটি নতুন পদক্ষেপ, বৈজ্ঞানিক ব্যবস্থাপনার দিকে এগিয়ে যাওয়া, মানুষের উপর সবচেয়ে নেতিবাচক প্রভাব নিয়ন্ত্রণ করা এবং বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য সুরক্ষার প্রথম আন্তর্জাতিক কনভেনশনের চেতনা অনুসারে ঐতিহ্য সংরক্ষণের সাথে যুক্ত টেকসই পর্যটন বিকাশের জন্য কোয়াং নিনের প্রতিশ্রুতি, যা ঠিক অর্ধ শতাব্দী আগে 1972 সালে প্যারিসে জন্মগ্রহণ করেছিল।
লক্ষ লক্ষ বছর ধরে বিদ্যমান ঐতিহ্যবাহী স্থান হা লং বে, ১৯৯৪ এবং ২০০০ সালে ইউনেস্কো কর্তৃক দুবার বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে স্বীকৃতি লাভ করে। নিজস্ব অনন্য ভূদৃশ্য মূল্যবোধের কারণে, হা লং বে পর্যটন শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান, যা কোয়াং নিনহের অর্থনীতির অন্যতম প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি।
হা লং বে - দেশের প্রথম ঐতিহ্য যার বহন ক্ষমতা মূল্যায়ন করা হয়েছে, ভবিষ্যতের ব্যবস্থাপনা কাজে মৌলিক সমাধানের জন্য।
প্রতি বছর, হা লং বে ৪০ লক্ষেরও বেশি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানায়, যা স্থানীয় পর্যটন রাজস্বের এক-তৃতীয়াংশ অবদান রাখে। এই উন্নয়নের ফলে হা লং বে শিল্প উন্নয়ন, খনি, নগরায়ণ, পরিষেবা এবং পর্যটন কার্যক্রমের ফলে সৃষ্ট নেতিবাচক প্রভাবের সম্মুখীন হয়...
হ্যানয় ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ ইনস্টিটিউটের পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ লু দ্য আনহ বলেন: "হা লং উপসাগরের সবচেয়ে স্পষ্ট সমস্যা হল গার্হস্থ্য বর্জ্য জল। আমরা প্রতিদিন নির্গত ৬০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি গার্হস্থ্য বর্জ্য জলের মাত্র ৩৮% পরিশোধন করেছি, যার প্রায় ১২% বর্জ্য জল উপকূলে রয়েছে, যার বেশিরভাগই উপসাগরে নির্গত হয়। বর্তমান জল পরিবেশ আন্তঃসংযুক্ত, তাই উপকূলীয় স্রোতের দূষণ মূল অঞ্চলে চলে যেতে পারে। টেকসইভাবে উন্নয়নের সময় এটি এমন একটি বিষয় যার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।"
গড়ে, হা লং বে-এর ধারণক্ষমতা বেশি নয়, তবে প্রায়শই থিয়েন কুং গুহা, দাউ গো গুহা, চো দা আইলেট, গা চোই আইলেটের মতো কিছু পর্যটন আকর্ষণের অতিরিক্ত চাপ থাকে....
এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড কিরণ কনসাল্টিং গ্রুপের বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানিয়েছে - যা বিশ্বের ঐতিহ্যবাহী স্থান, বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে বহন ক্ষমতা বিশ্লেষণ, গণনা এবং মূল্যায়নের ক্ষেত্রে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একটি ইউনিট। হা লং বে-এর বহন ক্ষমতা পর্যালোচনা করার জন্য একটি প্রকল্প জরিপ এবং বিকাশের জন্য, যা পরিচালকদের উপযুক্ত সমন্বয় করতে এবং ভবিষ্যতে টেকসই পর্যটন বিকাশে সহায়তা করবে।
গবেষণায় দেখা গেছে যে হা লং উপসাগরের গড় ধারণক্ষমতা বেশি নয়, তবে প্রায়শই কিছু পর্যটন আকর্ষণ যেমন থিয়েন কুং গুহা, দাউ গো গুহা, চো দা আইলেট, গা চোই আইলেট... এর অতিরিক্ত চাপ থাকে, যেখানে ১ ঘন্টায় ২০০০ দর্শনার্থী আসেন। এটি কেবল গন্তব্যস্থলের উপর চাপ সৃষ্টি করে না, বর্জ্য বৃদ্ধি করে এবং পর্যটকদের মধ্যে অসন্তোষ তৈরি করে, যা টেকসই, দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নকে প্রভাবিত করে।
প্রতি বছর, হা লং বে ৪০ লক্ষেরও বেশি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানায়, যা কোয়াং নিনের পর্যটন আয়ের এক-তৃতীয়াংশ অবদান রাখে।
কিরণ কনসাল্টিং গ্রুপ (ইউএসএ) এর ডঃ সেলাল কাপলান চান: "সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল নীতিগত পরিবর্তন আনা প্রয়োজন। সর্বোত্তম বাস্তবায়ন সমাধান নিয়ে আসতে সক্ষম হওয়ার জন্য ব্যবস্থাপনাকে আরও কেন্দ্রীভূত করা প্রয়োজন। এছাড়াও, প্রযুক্তিগত সমাধানও থাকতে হবে, হা লং বেতে দর্শনার্থীদের প্রবাহকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য অনলাইন সমন্বিত প্ল্যাটফর্ম থাকতে হবে। অদূর ভবিষ্যতে, আমরা হা লং বেতে পর্যটন আকর্ষণ এবং গুহাগুলিতে দর্শনার্থীদের সংখ্যা সমন্বয় করার প্রস্তাব করছি, যাতে অতিরিক্ত ভিড়ের পরিস্থিতি এড়ানো যায় যা কেবল ঐতিহ্যের ক্ষতি করে না বরং দর্শনার্থীদের খারাপ অভিজ্ঞতাও দেয়।"
তার অনন্য ভূদৃশ্য মূল্যের কারণে, হা লং বে দুবার বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে স্বীকৃত হয়েছে।
প্রতিবন্ধকতাগুলি খুঁজে বের করে, বিশেষজ্ঞরা ৫টি সমাধানের প্রস্তাব দিয়েছেন যার মধ্যে রয়েছে: পর্যটন জাহাজের সময়সূচী পরিচালনার জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করা; পর্যটন আকর্ষণ পরিদর্শনের জন্য সময় নির্ধারণ করা, উপসাগরে অঞ্চলগুলি জোন করা, একটি সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা তৈরি করা, হা লং উপসাগরে নৌকার সংখ্যার সর্বোচ্চ সীমা প্রয়োগ করা; ঐতিহ্যবাহী পরিবেশ রক্ষার জন্য পর্যটকদের সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য স্মার্ট পর্যটন ব্যবস্থাপনা এবং প্রচারণা প্রয়োগ করা...; টেকসই পরিবেশগত উন্নয়নের লক্ষ্যে লক্ষ্য রাখা, পর্যটকদের চাহিদা পূরণ করা এবং সকল প্রাসঙ্গিক পক্ষের জন্য সুসংগত স্বার্থ নিশ্চিত করা।
ভিয়েতনামে ইউনেস্কোর প্রধান প্রতিনিধি মিঃ ক্রিশ্চিয়ান ম্যানহার্ট বলেন যে ঐতিহ্য ব্যবস্থাপনার জন্য কোন আদর্শ সূত্র নেই, তবে প্রতিটি ঐতিহ্যের জন্য প্রতিটি এলাকার জন্য উপযুক্ত নিজস্ব কৌশল এবং ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি প্রয়োজন। বহন ক্ষমতা মূল্যায়ন রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের মতো প্রাসঙ্গিক পক্ষ এবং জনগণকে সাধারণ ঐতিহ্য রক্ষার বিষয়ে আরও সচেতন হতে সাহায্য করবে।
হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি হেড মিঃ ফাম দিন হুইন ভিওভির সাক্ষাৎকারের উত্তর দিয়েছেন।
"ভিয়েতনামে, এটিই প্রথম ঐতিহ্যবাহী স্থান যার বহন ক্ষমতা মূল্যায়ন করা হয়েছে। আমি মনে করি ভিয়েতনাম জুড়ে অন্যান্য ঐতিহ্য ব্যবস্থাপনা এলাকাগুলির জন্য আপনার একটি মডেল হওয়া উচিত যা থেকে শিক্ষা নেওয়া উচিত। আমি মনে করি বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থানগুলিতে পর্যটন উন্নয়নের জন্য আমাদের আরও টেকসই পদ্ধতি অনুসরণ করা উচিত। আমাদের গণ পর্যটন সীমিত করা উচিত এবং পরিবেশ বান্ধব পর্যটন কার্যক্রমের উপর আরও বেশি মনোযোগ দেওয়া উচিত," মিঃ ক্রিশ্চিয়ান ম্যানহার্ট বলেন।
হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ ফাম দিন হুইন বলেন যে বৈজ্ঞানিকভাবে ঐতিহ্য পরিচালনার জন্য এখনও অনেক কিছু করার আছে। তবে, যখন মৌলিক মূল্যায়ন করা হয়, তখন এটি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাকে টেকসই উন্নয়নে বিশ্বের সাথে একীভূত হওয়ার জন্য ঐতিহ্যের মূল্য সংরক্ষণ এবং প্রচারের জন্য উপযুক্ত সমাধান এবং কর্ম পরিকল্পনা নিয়ে আসতে সহায়তা করবে।
মিঃ হুইন বলেন: "আমরা এই কৌশলের বেশ কিছু ফলাফল তৈরি করব। পর্যটন আকর্ষণ, পর্যটন কার্যক্রমে দর্শনার্থীর সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতিক্রিয়ার জন্য পরিস্থিতি তৈরি, পরিকল্পনা, উপযুক্ত অবকাঠামো নির্মাণ, ব্যবস্থাপনা ও পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা থাকা এবং UNSECO-এর রেজোলিউশন 44 সঠিকভাবে বাস্তবায়ন সহ টেকসই পর্যটন সম্পর্কিত কৌশল বাস্তবায়নের জন্য এটি আমাদের ভিত্তি, ভিত্তি এবং অভিমুখীকরণ।"
হা লং বে ঐতিহ্যের বহন ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য বিদেশী পরামর্শদাতা নিয়োগ একটি সরল এবং ব্যাপক দৃষ্টিভঙ্গি এবং বৈজ্ঞানিক ও ব্যবহারিক ভিত্তি উন্নত করার দিকে একটি পদক্ষেপ, যা ঐতিহ্য সংরক্ষণ ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ, টেকসই সাংস্কৃতিক ও পর্যটন উন্নয়নের কাজকে পরিবেশন করে, বিশেষ করে যখন কোয়াং নিন বাদামী থেকে সবুজে অর্থনৈতিক রূপান্তর বাস্তবায়ন করছেন, পর্যটনকে চালিকা শক্তি এবং ভবিষ্যতের উন্নয়নের প্রধান ক্ষেত্র হিসেবে গ্রহণ করছেন।/
সূত্র: https://vov.vn/van-hoa/di-san/vinh-ha-long-di-san-dau-tien-cua-ca-nuoc-duoc-danh-gia-suc-tai-post947836.vov
মন্তব্য (0)