চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক: এই মেয়াদে, আমরা বেল্ট রোডগুলি সম্পূর্ণ করার বিষয়টি নিশ্চিত করব।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেছেন যে পরবর্তী মেয়াদে, বেল্ট রুট ২, ৩ এবং ৪ সম্পূর্ণ করার উপর জোর দেওয়া হবে। এই মেয়াদে দূষণ, বন্যা এবং যানজটও হ্রাস পাবে।

আলোচনার সারসংক্ষেপ - ছবি: হু হান

১৪ অক্টোবর বিকেলে, প্রথম হো চি মিন সিটি পার্টি কংগ্রেসের ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের গ্রুপ আলোচনা অধিবেশনে, সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক কংগ্রেস ডকুমেন্টে উল্লিখিত বেশ কয়েকটি ধারণা নিয়ে আলোচনা করেন।

জমির উচ্চমূল্য উন্নয়নের পথে একটি অন্তরায়।

হো চি মিন সিটির নতুন পরিকল্পনা সম্পর্কে বলতে গিয়ে মিঃ ডুওক জেনারেল সেক্রেটারি টো ল্যামের কথা স্মরণ করেন: "৩টি এলাকার একীভূতকরণ কোনও সাধারণ সংযোজন নয়, বরং উন্নয়নের জন্য স্থানের অনুরণন। এটি ১+১+১ = ৩ নয়, তবে এটি আমাদের ক্ষমতা এবং বুদ্ধিমত্তার উপর নির্ভর করে ১০ গুণ, ১০০ গুণ হতে পারে।"

মিঃ ডুওকের মতে, ৩টি এলাকার সম্পদের উন্নয়নের জন্য, আমাদের অবশ্যই ৩টি এলাকার শক্তি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি বুঝতে হবে এবং তারপর ৩টি অঞ্চলের শক্তির উন্নয়নের জন্য তাদের একত্রিত করতে হবে।

মিঃ ডুওক বিশ্লেষণ করেছেন যে পুরাতন হো চি মিন সিটিতে মানব সম্পদের সুবিধা রয়েছে। এটি দেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, সমস্ত অভিজাতরা এখানে কাজ করতে আসে।

অন্যদিকে, হো চি মিন সিটির অর্থনীতিতে বছরের পর বছর ধরে উত্থান-পতন হয়েছে। যদিও সম্প্রতি এর গতি কমেছে, তবুও এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং দেশের জন্য একটি প্রবৃদ্ধির মেরু।

"এইচসিএমসি একটি অর্থনৈতিক নীতি পরীক্ষাগারের মতো , যেখানে অর্থনৈতিক নীতির উৎপত্তি হয়। বেসরকারি অর্থনীতি এবং বহু-ক্ষেত্রের অর্থনীতি সবই এখান থেকেই উদ্ভূত হয়," মিঃ ডুওক বলেন।

তবে, নগর সরকারের প্রধান স্বীকার করেছেন: "হো চি মিন সিটির অসুবিধা হল জমির দাম অত্যধিক। অত্যধিক উচ্চ উন্নয়নের পথে বাধা, একটি অসুবিধা।" অন্যদিকে, হো চি মিন সিটিকে বাজার অর্থনীতির নেতিবাচক দিক, ধনী ও দরিদ্রের মধ্যে ব্যবধান; পরিবেশ দূষণ, বন্যা এবং যানজটের মুখোমুখি হতে হচ্ছে।

সেখান থেকে, মিঃ ডুওক শেয়ার করেছেন: "আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আমরা সকলেই আমাদের মনের সমস্ত স্থানীয় চিন্তাভাবনা একপাশে রেখে দেই, আমরা এক। আমাদের চিন্তাভাবনায়, আসুন আমরা সকল স্থানীয় চিন্তাভাবনা একপাশে রেখে ঐক্যবদ্ধ হই এবং আসন্ন কাজগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য একসাথে কাজ করি।"

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেন: "কাজটি খুবই কঠিন, কিন্তু যদি আমরা ঐক্যবদ্ধ না হই, যদি আমাদের এখনও স্থানীয় মানসিকতা থাকে, তাহলে আমরা তা করতে পারব না। মূল চিন্তাভাবনা হল একটি পরিকল্পনা তৈরি করা, আমরা যাই করি না কেন, আমাদের প্রথমে একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে, তারপর আমাদের একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে, একটি বাস্তবায়ন করতে হবে, তারপর আমরা সম্পদ খুঁজে বের করতে পারব এবং বাস্তবায়ন সংগঠিত করতে পারব।"

এই মেয়াদটি বেল্ট রুটগুলি সম্পূর্ণ করেছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক বক্তব্য রাখছেন - ছবি: হু হান

বিদ্যমান সমস্যা এবং সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেন: "যানজট, বন্যা এবং পরিবেশ দূষণ, যার মধ্যে বন্যা সহজ সমস্যা নয়। আমি কেন্দ্রীয় নেতাদের সাথে দেখা করেছি এবং প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছি যে আমি ২০৩৫ সালের মধ্যে অবশ্যই এটি সমাধান করব। বায়ু দূষণের ক্ষেত্রে, এটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা কঠিন, তবে এটি হ্রাস করা যেতে পারে।"

নগর সরকারের প্রধানের মতে, পরিবহন খাত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পরিকল্পনা ও উন্নয়নের জন্য এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ। যখন একটি আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা থাকবে, তখন এটি স্থান, নগর সভ্যতা, মানুষের জীবনযাত্রার সুবিধা এবং পরিবেশ দূষণ কমানোর সমাধান তৈরি করবে।

অদূর ভবিষ্যতে সড়ক খাতটি বর্তমানে নির্মাণাধীন দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বেল্টের উপর মনোনিবেশ করবে এবং চতুর্থ বেল্টটি আগামী বছর শুরু হবে এবং এই সময়ের মধ্যে এটি সম্পন্ন করতে হবে। সম্পন্ন হলে, বেল্টওয়ে সিস্টেমটি সম্পন্ন হবে এবং একই সাথে, বহিরাগত পরিবহন ব্যবস্থাও নির্মিত হবে।

রেল ব্যবস্থা সম্পর্কে, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেন যে শহরে ৭টি রেললাইন রয়েছে, বর্তমানে একটি সম্পন্ন হয়েছে এবং বাকি লাইনগুলি নির্মাণের কাজ চলছে। শহরের জন্য একটি উৎসাহব্যঞ্জক বিষয় হল যে কেন্দ্রীয় সরকার রেলওয়েতে বেসরকারি বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়ার পর থেকে অনেক বিনিয়োগকারী নিবন্ধন করেছেন। "কেবলমাত্র এইভাবেই রেলওয়ে সমস্যা দ্রুত সমাধান করা সম্ভব" - চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেন।

হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের পরিচালক ট্রান কোয়াং লাম বক্তব্য রাখছেন - ছবি: হু হান

হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের পরিচালক ট্রান কোয়াং লাম বলেছেন যে সম্প্রতি, শহরটি ট্র্যাফিক অবকাঠামোর দৃঢ় বিকাশ, যানজট রোধ, বন্যা প্রতিরোধ, বিশেষ করে পরিবেশবান্ধব পরিবহনের উপর মনোনিবেশ করেছে এবং তা অব্যাহত রেখেছে।

তবে, এই সমস্যাগুলি বাস্তবায়নের জন্য, নির্দিষ্ট পণ্য উৎপাদনের সমাধান প্রয়োজন। প্রথমত, পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনাটি স্পষ্ট এবং সম্ভাব্য হতে হবে।

এর সাথে রয়েছে মূলধন, সংগঠন এবং বাস্তবায়ন। এই বিষয়গুলি, যদি পদ্ধতিগতভাবে, মৌলিকভাবে এবং মূলতভাবে করা হয়, তাহলে আসন্ন উদ্ভাবন প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করতে পারে।

মিঃ ল্যাম অর্থায়ন সম্পর্কে কথা বলেছেন, আগামী ৫ বছরে, হো চি মিন সিটির বিনিয়োগের চাহিদা ৩ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, শহরটি ১ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি ভারসাম্য বজায় রেখেছে। অবশিষ্ট সম্পদের জন্য, তিনি বিটি চুক্তির অধীনে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য ভূমি সম্পদের সদ্ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন।

বন্ড, টিওডি উন্নয়ন, বন্ড ইস্যু সম্পর্কিত। একই সাথে, শহরটিকে বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার মাধ্যমে উচ্চমানের মানবসম্পদ আকর্ষণের জন্য সমাধানের পরিপূরক সমাধানের প্রয়োজন।

Tuoitre.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-nhiem-ky-nay-lam-cho-bang-duoc-cac-tuyen-duong-vanh-dai-20251014184015835.htm