ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের আকৃতি।

৮৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি খান হোয়া প্রদেশের চারটি জেলা ও শহরের মধ্য দিয়ে গেছে: ভ্যান নিন, নিন হোয়া, ডিয়েন খান এবং খান ভিন। এই প্রকল্পটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ।

প্রকল্পটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১১,৮০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি এবং এর নির্মাণকাজ ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছে। এটি মূল নির্ধারিত সময়ের আট মাস আগেই, অর্থাৎ ২০২৫ সালের ৩০শে এপ্রিল শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্পটি ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলের (ভ্যান নিন জেলা) উত্তর অংশে শুরু হয়। ছবিতে, বাম দিকে ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে এবং ডান দিকে জাতীয় মহাসড়ক ১ রয়েছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, প্রকল্পের মোট পরিমাণ চুক্তিবদ্ধ নির্মাণ মূল্যের ৮২ শতাংশে পৌঁছেছে। এর মধ্যে ৭৭ কিলোমিটার সড়কপথের ভিত্তি নির্মাণ করা হয়েছে, যা ৯৬ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে।

সম্পূর্ণ রুটটিতে ৩৪টি সেতু রয়েছে। আজ পর্যন্ত, ঠিকাদার ৩৪টি সেতুর সবকটির (১০০%) গার্ডার স্থাপন এবং ৩২টির (৯৪%) রিইনফোর্সড কংক্রিট ব্রিজ ডেক নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করেছে।

ছবিতে চো নদীর সেতুটি (ডিয়েন খান জেলা) দেখানো হচ্ছে, যেটি ৩টি স্প্যান বিশিষ্ট এবং প্রায় ১২০ মিটার দীর্ঘ ও মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েটিকে আরও মসৃণ করার জন্য নির্মাণ সংস্থাগুলো দিয়েন খান জেলার ৩৬৭ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত একটি পাহাড় খনন করে ৯০০ মিটার দৈর্ঘ্য বরাবর এর উচ্চতা প্রায় ৬০ মিটার কমিয়ে দিয়েছে।

শ্রমিকরা নমনীয় রেলিং স্থাপন করছেন। বিনিয়োগকারীর মতে, এই অংশের ১৩২ কিলোমিটার কাজ এখন পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে, যা পুরো পথের ৭৫ শতাংশ।

পুরো প্রকল্পের অংশ হিসেবে প্রায় ৫১ কিলোমিটার মিডিয়ান স্ট্রিপ নির্মাণ করা হয়েছে, যার ৫৯% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ছবিতে ডিয়েন খান জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ দেখানো হয়েছে, যেখানে ট্রাফিক চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে।

ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দীর্ঘতম সেতু, খান বিন সেতুটির নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে…

প্রায় ৭০০ মিটার দীর্ঘ, ১৭টি স্প্যান বিশিষ্ট এবং ৪-লেনের এই সেতুটি খান বিন কম্যুনের (খান ভিন জেলা) পূর্বে অবস্থিত প্রাদেশিক সড়ক ৮ এবং একটি পাহাড়ি উপত্যকার উপর দিয়ে গেছে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি।

খান বিন সেতুর বিম ও পিয়ার ব্যবস্থা।

ঠিকাদারের মতে, হাজার হাজার বর্গমিটার বনভূমির ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন প্রয়োজন হওয়ায় খান বিন সেতুর নির্মাণকাজ পূর্বে বহু বাধার সম্মুখীন হয়েছিল। জমি হস্তান্তরে এই প্রকল্পটি ৭ মাস বিলম্বিত হয়, যার ফলে ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতিতে বিলম্বের ঝুঁকি তৈরি হয়।

ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের ওপর ৩৪৪ কিমি পাহাড়ে (নিন হোয়া শহরের নিন তান কম্যুনে) একটি বড় নির্মাণ প্রকল্প।

ভিনাকোনেক্স ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের ডেপুটি কমান্ডার জনাব ডাং বা মানহ বলেছেন যে, কোম্পানিটি ৩৪৪ কিলোমিটার পাহাড়ি এলাকায় প্রায় ৪০ জন কর্মী এবং ১৫টি নির্মাণ যান মোতায়েন করেছে, যাতে এই এলাকার ঢাল শক্তিশালীকরণ, রাস্তার উপরিভাগ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইত্যাদির মতো সমস্ত কাজ ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়।

শ্রমিকরা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের তৃতীয় (চূড়ান্ত) স্তর স্থাপন করছেন। বিনিয়োগকারী জানিয়েছেন যে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদাররা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের তৃতীয় স্তরের ৪৬ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন করেছেন, যা মোট কাজের ৫৬ শতাংশ।

ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৬ (খান হোয়া ও ডাক লাক প্রদেশকে সংযোগকারী মহাসড়ক)-এর সংযোগস্থল, যা নিন হোয়া শহরে অবস্থিত।

এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার জাতীয় মহাসড়ক ২৬-এর ওপর সেতুর অংশটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী সংযোগ সড়কটি নির্মাণ করছে।

ভ্যান ফং – ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের শেষ প্রান্তটি ন্যা ট্রাং – ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত হবে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৫ সালের ৩০শে এপ্রিল প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, যানবাহনগুলো হো চি মিন সিটি থেকে দেও কা টানেল (ফু ইয়েন এবং খান হোয়া প্রদেশের সীমান্তবর্তী এলাকা) পর্যন্ত ৪৫০ কিলোমিটারেরও বেশি পথ একটানা মহাসড়কে চলাচল করতে পারবে এবং তারপর জাতীয় মহাসড়ক ১ ধরে উত্তরের প্রদেশগুলোর দিকে এগিয়ে যেতে পারবে।

Dantri.com.vn

উৎস: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm