ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের আকৃতি।

৮৩ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি খান হোয়া প্রদেশের চারটি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে গেছে: ভ্যান নিন, নিন হোয়া, দিয়েন খান এবং খান ভিন। এই প্রকল্পটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশ।

প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ ( পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীনে) দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি এবং নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল। এটি মূল সময়সূচীর আট মাস আগে, ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্পটি ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলের (ভান নিন জেলা) উত্তর অংশে শুরু হয়। ছবিতে, ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েটি বাম দিকে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ ডানদিকে রয়েছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর প্রতিবেদন অনুসারে, মোট প্রকল্পের পরিমাণ চুক্তিবদ্ধ নির্মাণ মূল্যের ৮২%-এ পৌঁছেছে। এর মধ্যে ৭৭ কিলোমিটার রাস্তার কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যার ৯৬% সমাপ্তি হয়েছে।

পুরো রুটে ৩৪টি সেতু রয়েছে। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার ৩৪টি সেতুর গার্ডার স্থাপনের কাজ (১০০%) এবং ৩৪টি সেতুর মধ্যে ৩২টির (৯৪%) রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতুর ডেক স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে।

ছবিতে চো নদীর সেতু (ডিয়েন খান জেলা) দেখানো হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ১২০ মিটার এবং ৩টি স্প্যান রয়েছে, যা মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েকে মসৃণ করার জন্য নির্মাণ ইউনিটগুলি Km367 (ডিয়েন খান জেলায়) একটি পাহাড় খনন করে এর উচ্চতা প্রায় 60 মিটার কমিয়ে 900 মিটার দৈর্ঘ্যের উপর দিয়ে কমিয়ে এনেছে।

শ্রমিকরা নমনীয় রেলিং স্থাপন করছেন। বিনিয়োগকারীর মতে, এই অংশের ১৩২ কিলোমিটার কাজ এখন পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে, যা পুরো রুটের ৭৫% জুড়ে পৌঁছেছে।

পুরো প্রকল্পের অংশ হিসেবে প্রায় ৫১ কিলোমিটার মাঝারি স্ট্রিপ তৈরি করা হয়েছে, যার ৫৯% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ছবিতে ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ দেখানো হয়েছে যা দিয়েন খান জেলার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে যেখানে ট্র্যাফিক সাইন স্থাপন করা হয়েছে।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দীর্ঘতম সেতু - খান বিন সেতুটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে...

এই সেতুটি প্রায় ৭০০ মিটার লম্বা, ১৭টি স্প্যান, ৪-লেনের নকশা সহ, প্রাদেশিক সড়ক ৮ এবং খান বিন কমিউনের (খান বিন জেলা) পূর্বে একটি পাহাড়ি উপত্যকা অতিক্রম করেছে। এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

খান বিন সেতুর বিম এবং পিয়ার সিস্টেম।

ঠিকাদারের মতে, খান বিন সেতু নির্মাণে পূর্বে অনেক বাধার সম্মুখীন হতে হয়েছিল কারণ হাজার হাজার বর্গমিটার বনভূমির জন্য ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন প্রয়োজন ছিল। এই প্রকল্পটি জমি হস্তান্তরে ৭ মাস বিলম্বিত হয়েছিল, যার ফলে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি বিলম্বিত হওয়ার ঝুঁকি তৈরি হয়েছিল।

ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের Km344 পাহাড়ে (নিন তান কমিউন, নিন হোয়া শহরের) একটি বড় নির্মাণ প্রকল্প।

ভিনাকোনেক্স ঠিকাদারের ডেপুটি কমান্ডার মিঃ ডাং বা মানহ বলেন যে কোম্পানিটি Km344 পাহাড়ে প্রায় 40 জন কর্মী এবং 15টি নির্মাণ যানবাহন মোতায়েন করেছে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এই এলাকার ঢাল, রাস্তার পৃষ্ঠ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইত্যাদি শক্তিশালীকরণের মতো সমস্ত কাজ 31শে ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

শ্রমিকরা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের তৃতীয় (চূড়ান্ত) স্তর স্থাপন করছেন। বিনিয়োগকারী জানিয়েছেন যে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদাররা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের তৃতীয় স্তরের ৪৬ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন করেছেন, যা মোট কাজের ৫৬%।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৬ (খান হোয়া এবং ডাক লাক প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী মহাসড়ক), নিনহ হোয়া শহরে অবস্থিত অংশের মধ্যে সংযোগস্থল।

এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার ২৬ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক অতিক্রম করে সেতু অংশটি সম্পন্ন করেছেন এবং বর্তমানে এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী অ্যাক্সেস রোড নির্মাণ করছেন।

ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের শেষ বিন্দুটি নাহা ট্রাং – ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত হবে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৫ সালের ৩০ এপ্রিল প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, হো চি মিন সিটি থেকে দেও কা টানেল (ফু ইয়েন এবং খান হোয়া প্রদেশের সীমান্ত এলাকা) পর্যন্ত ৪৫০ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে গাড়িগুলো মহাসড়কে একটানা যাতায়াত করতে পারবে, তারপর জাতীয় মহাসড়ক ১ ধরে উত্তর প্রদেশগুলিতে যাতায়াত করতে পারবে।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm