৩০ মাস নির্মাণের পর রাজধানী অঞ্চলে রিং রোড ৪ এর ১১৩ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩: রিং রোড ৪ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়নের নির্মাণ প্রকল্পের অধীনে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ হল পিপিপি পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত বৃহত্তম স্কেল সড়ক অবকাঠামো প্রকল্প।

হ্যানয় বেল্টওয়ে ৪ কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্প শুরু হওয়ার পরপরই ঠিকাদাররা নির্মাণ শুরু করতে প্রস্তুত।

আজ (৬ সেপ্টেম্বর) সকালে, হ্যানয় পিপলস কমিটি রিং রোড ৪ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়নের নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অধীনে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩: এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণে বিনিয়োগের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

এটি সিটিল্যান্ড রিয়েল এস্টেট ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড - সাইগন সানফ্লাওয়ার কোম্পানি লিমিটেড - ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) - হরাইজন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (হরাইজন) দ্বারা বিনিয়োগকারী হিসাবে পিপিপি পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত একটি প্রকল্প।

রাজধানীতে বাস্তবায়িত সর্ববৃহৎ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন মিসেস বুই থি মিন হোয়াই - পলিটব্যুরোর সদস্য, সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি, হ্যানয় সিটির জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের প্রধান; মিঃ ভু হং থান - পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান; মিঃ নগুয়েন থান এনঘি - পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, কেন্দ্রীয় নীতি ও কৌশল কমিটির প্রধান; বিভিন্ন মন্ত্রণালয়, শাখার নেতারা এবং বাক নিনহ এবং হুং ইয়েন প্রদেশের নেতারা।

বিশেষ করে, ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে স্কেলে নির্মিত মোট ১১৩.৫২ কিলোমিটার রুটের দৈর্ঘ্য, ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতির নকশা, যার মধ্যে মূল রুটের দৈর্ঘ্যের ৭০% এরও বেশি উঁচু, ছাড়াও, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এ হং হা, হোয়াই থুওং, মি সো... এর মতো নদীর উপর অনেক বড় সেতুও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এছাড়াও, হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক আন্তঃআঞ্চলিক বেল্ট রুট হিসেবে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩: পিপিপি পদ্ধতির অধীনে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ রাজধানীকে হুং ইয়েন প্রদেশ, বাক নিন প্রদেশ এবং অঞ্চলের অন্যান্য এলাকার সাথে সংযুক্ত করবে, যা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং হচ্ছে এমন প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি করবে।

"এই প্রকল্পটি হ্যানয় রাজধানীর নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি করবে এবং বিদ্যমান সমস্যাগুলি সমাধান করবে, ভূমি ব্যবহারের সম্ভাবনা কাজে লাগাবে, একটি টেকসই এবং আধুনিক নগর ব্যবস্থা গড়ে তুলবে, দলের ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের প্রস্তাব অনুসারে দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্য এবং কার্যাবলীর সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখবে", হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান সি থান মূল্যায়ন করেছেন।

বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩: পিপিপি পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ হল হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক ২০২৫ সালে শুরু হওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প - বিশেষ গুরুত্বের বছর, ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং জনসাধারণের বিনিয়োগ বাস্তবায়নের শেষ বছর, এবং একই সাথে পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেসের দিকে ৫ বছরের জন্য ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য সকল স্তরে পার্টি কংগ্রেস, নির্দেশনা এবং কাজ নির্ধারণের বছর।

এছাড়াও, ১১০ কিলোমিটারেরও বেশি মহাসড়ক নির্মিত হওয়ার সাথে সাথে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩: পিপিপি পদ্ধতিতে মহাসড়ক নির্মাণে বিনিয়োগ, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের রেজুলেশনে নির্ধারিত ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মাণের লক্ষ্যকে কংক্রিট করার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।

হ্যানয় পিপলস কমিটির নেতার মতে, কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন, যার মধ্যে রয়েছে ২টি সেতু হং হা, মি সো এবং তু লিয়েন, ভ্যান ফুক, নগোক হোই, এখন পর্যন্ত, হ্যানয় নদীর উপর ৫টি বড় সেতু নির্মাণ শুরু করেছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, থুওং ক্যাট, ট্রান হুং দাও-তে আরও দুটি বড় সেতু নির্মাণ অব্যাহত থাকবে, যার ফলে ২০২৫ সালে রেড নদীর উপর নির্মাণ শুরু হওয়া মোট বড় সেতুর সংখ্যা ৭টিতে পৌঁছাবে।

পরিচালনা পর্ষদ - VEC-এর চেয়ারম্যান মিঃ ট্রুং ভিয়েত ডং-এর মতে, হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট 3 বাস্তবায়নের জন্য নির্বাচিত 4 জন বিনিয়োগকারীর কনসোর্টিয়াম: পিপিপি পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছে, তারা সকলেই বৃহৎ অবকাঠামো, আর্থিক এবং রিয়েল এস্টেট ব্যবসা যাদের আর্থিক ক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে।

যার মধ্যে, VEC হল জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থার বিনিয়োগ, উন্নয়ন, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় এবং মূল রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ।

অতএব, হাইওয়ে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ এবং অর্থ ও রিয়েল এস্টেটের ক্ষেত্রে 3টি বৃহৎ বেসরকারি উদ্যোগ হিসেবে VEC-এর সমন্বয় কেবল কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট 3: PPP পদ্ধতির অধীনে হাইওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগের সাফল্যের গ্যারান্টিই নয় বরং পলিটব্যুরোর 2025 সালের রেজোলিউশন 68-NQ/TW-এর চেতনা অনুসারে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেলের প্রতীকও।

"পিপিপি পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর গুরুত্বপূর্ণ তাৎপর্যের সাথে, বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম চুক্তির সময়সূচীর আগেই কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩: পিপিপি পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ সম্পন্ন করার এবং শেষ লাইনে হস্তান্তর করার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করবে," মিঃ ট্রুং ভিয়েত ডং নিশ্চিত করেছেন।

প্রকল্পের সাধারণ ঠিকাদার, কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং ১ - জেএসসি (সিসি১) এর মতে - এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় অবকাঠামো প্রকল্প যা জাতীয় পরিষদ এবং সরকার কর্তৃক বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে, পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটির জন্য জরুরি অগ্রগতি (৩০ মাসের মধ্যে সম্পন্ন), উচ্চমানের এবং প্রযুক্তিগত ও নান্দনিক সমন্বয় প্রয়োজন।

তবে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঠিকাদারদের জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থা, কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, সরবরাহ এবং দামের ওঠানামার সময় প্রচুর পরিমাণে উপকরণের মতো অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হয়। এই বিষয়গুলি প্রকল্পের অগ্রগতি এবং গুণমানকে সরাসরি প্রভাবিত করে, যা নির্মাণ ইউনিটগুলির উপর যথেষ্ট চাপ তৈরি করে।

বিশেষ করে, CC1 গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির সাথে একটি বিশাল পরিমাণ কাজ করে যেমন: 2.9 মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি ভরাট, প্রায় 219 হাজার ঘনমিটার বালি, 335,000 ঘনমিটারেরও বেশি কংক্রিট, 53,000 টনেরও বেশি ইস্পাত, হাজার হাজার বিম এবং 69,000 মিটারেরও বেশি বোর পাইল সহ। এই সংখ্যাগুলি কেবল প্রকল্পের স্কেল এবং মাত্রাই দেখায় না বরং CC1 এর ভূমিকা, দায়িত্ব এবং নির্মাণ ক্ষমতাও নিশ্চিত করে।

"CC1 সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধকে উৎসাহিত করবে, মানবসম্পদ, অর্থায়ন থেকে শুরু করে সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি পর্যন্ত সমস্ত সম্পদকে বৈজ্ঞানিকভাবে, দৃঢ়ভাবে নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য, প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলি মেনে চলার জন্য, গুণমান, নান্দনিকতা, অগ্রগতি, শ্রম সুরক্ষা এবং পরিবেশ নিশ্চিত করার জন্য মনোনিবেশ করবে", CC1-এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে বাও আনহ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

সূত্র: https://baodautu.vn/hoan-thanh-113-km-cao-toc-vanh-dai-4-vung-thu-do-sau-30-thang-thi-cong-d379510.html