




জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর সাথে সংযোগকারী ডং ভিয়েত ব্রিজ অ্যাক্সেস রোডটি ৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা হুং দাও, লে লোই এবং কং হোয়া (চি লিন জেলা) এর কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে গেছে। এটি একটি ক্লাস II রাস্তা যার দৈর্ঘ্য ২২.৫ মিটার এবং নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, যার মোট বিনিয়োগ ৪৬৯.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। ডং ভিয়েত ব্রিজ অ্যাক্সেস রোড নির্মাণ প্রকল্পটি কন সন কনস্ট্রাকশন ম্যাটেরিয়ালস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ভিয়েতনাম হোয়া কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ক্যাপিটাল কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইকুইপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ভু বাখ ট্রেডিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড সহ কয়েকটি কোম্পানির সমন্বয়ে পরিচালিত হচ্ছে।
বাক গিয়াং প্রদেশের বিনিয়োগে দং ভিয়েতনাম সেতু প্রকল্পটি ৭৩০ মিটারেরও বেশি লম্বা এবং ২২.৫ মিটার প্রশস্ত। মূল সেতু অংশে দুটি কেবল-স্থির স্প্যান রয়েছে যার পৃষ্ঠতল সমতল, অন্যদিকে অ্যাপ্রোচ ব্রিজটিতে ১৪টি সুপার টি স্প্যান রয়েছে। দং ভিয়েতনাম সেতুটি থুয়ান আন কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ট্রুং চিন ট্রেডিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড এবং ভিয়েতনাম ১৬৮ ইনভেস্টমেন্ট কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি বাক গিয়াং প্রদেশের প্রথম এবং বৃহত্তম কেবল-স্থির সেতু, যা থুওং নদী জুড়ে বিস্তৃত এবং হাই ডুওং প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
উৎস






মন্তব্য (0)