বন্যায় ভেঙে পড়া থু বন নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী সেতুটির মেরামতের কাজ দ্রুতগতিতে চলছে।

পূর্ববর্তী কোয়াং নাম প্রদেশের (বর্তমানে দা নাং শহর) থু বন নদীর অপর পারে অবস্থিত হোই একটি প্রাচীন শহরকে সংযুক্তকারী বা নাগান সেতুটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং বন্যার কারণে এর উপকূলীয় অংশগুলি ভেঙে পড়েছে। নির্মাণ ইউনিটটি দ্রুত প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য এটি মেরামত করছে যাতে লোকেরা যাতায়াত করতে পারে।

Báo Tuổi Trẻ•15/12/2025

cầu Bà Ngân - Ảnh 1. — বন্যার পানিতে বা নগান সেতুটি ভেঙে গেছে, হোই আনের পাশের অ্যাবাটমেন্ট এবং অ্যাপ্রোচ রোড ভেঙে গেছে (ছবিটি নভেম্বরের শেষের দিকে তোলা) - ছবি: লে ট্রুং

বা নগান সেতু (যা ডুয় ফুওক সেতু নামেও পরিচিত) জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ অবস্থিত, যা থু বন নদীর উপর ২০০ মিটারেরও বেশি বিস্তৃত। এটি জুয়েন ডুয়েন জেলা থেকে হোই আন এলাকায় (পূর্বে কোয়াং নাম প্রদেশ , বর্তমানে দা নাং শহর) যাতায়াতকারী মানুষের জন্য একটি প্রধান রুট হিসেবে কাজ করে।

অক্টোবরের শেষের দিকে ঐতিহাসিক বন্যার সময়, দ্রুত প্রবাহিত বন্যার পানি বৃদ্ধির ফলে সেতুর হোই আন অংশটি সম্পূর্ণরূপে ধসে পড়ে।

সেতু থেকে হোই আনের দিকে যাওয়ার রাস্তাটিও বন্যার পানিতে বিধ্বস্ত হয়েছে, অনেক জায়গায় ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। বন্যার পানি সেতুর উভয় পাশের বাঁধ ব্যবস্থাও ধ্বংস করে দিয়েছে, যার ফলে সেতুর গোড়ায় বড় বড় ফাঁক তৈরি হয়েছে।

এই সেতুটি দুটি এলাকার মধ্যে যাতায়াতকারী মানুষের জন্য প্রধান পথ, বিশেষ করে নাম ফুওক কমিউনের ব্যবসা ও পরিষেবার সাথে জড়িতদের জন্য যারা হোই আনে যান।

সেতুটি ভেঙে পড়লে, হাজার হাজার বাসিন্দা এবং শ্রমিকের পুরো পরিবহন ব্যবস্থা ব্যাহত হয়।

অনেক মানুষকে অসুবিধাজনক রুটে ঘুরপথে যেতে হয়, যার ফলে তাদের ভ্রমণের সময় আগের তুলনায় দ্বিগুণ বা এমনকি তিনগুণ বৃদ্ধি পায়।

cầu Bà Ngân - Ảnh 2. — নির্মাণ কাজ শেষ করার জন্য শ্রমিকরা তাড়াহুড়ো করছে - ছবি: LE TRUNG

২০২৫ সালের নভেম্বরে, দা নাং সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন প্রকল্পের জন্য একটি জরুরি নির্মাণ আদেশ জারি করে যাতে ডুয় ফুওক ব্রিজ (বা নাগান ব্রিজ) পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তাটি মেরামত ও পুনরুদ্ধার করা যায়, যা ২৬শে অক্টোবর থেকে ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

কারিগরি পরিকল্পনা অনুসারে, এলাকার ভূখণ্ডের কারণে জলপথ প্রশস্ত হয়ে যাওয়া এবং তীব্র ক্ষয়ক্ষতির কারণে, শহরটি বিদ্যমান সেতুর পূর্ব প্রান্ত থেকে প্রসারিত একটি অস্থায়ী সেতু নির্মাণ করবে যা অ্যাপ্রোচ রোডের অংশটি ভেসে গেছে।

অস্থায়ী সেতুটিতে ৩টি স্টিলের গার্ডার স্প্যান থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩০ মিটার এবং প্রস্থ ৩.৫ মিটার; যার মধ্যে ৩ মিটার ব্রিজের ডেক এবং প্রতিটি পাশে ০.২৫ মিটার রেলিং এবং কার্ব থাকবে। অ্যাপ্রোচ রোডটি গ্যাবিয়ন বা স্টিলের পাইল দিয়ে শক্তিশালী করা হবে।

এই প্রকল্পটি ২.৫ টনের কম ওজনের মোটরসাইকেল এবং গাড়ি রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আনুমানিক ব্যয় প্রায় ৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং নির্মাণ কাজ ৩১ ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

১৫ ডিসেম্বর সকালে টুওই ট্রে অনলাইনের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, ওয়ান-মেম্বার লিমিটেড লায়াবিলিটি কোম্পানি ফর ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (নির্মাণ ইউনিট) এর অনেক কর্মী জরুরি ভিত্তিতে সেতুটি মেরামতের কাজ করছেন এবং স্টিলের গার্ডার স্প্যানগুলি ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা হয়েছে।

কোম্পানির পরিচালক মিঃ ট্রান মাউ হাই বলেন যে ইউনিটটি ২৫শে নভেম্বর সেতুটির মেরামত শুরু করেছে এবং ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইউনিটটি বর্তমানে স্টিলের গার্ডার সহ ৩০ মিটার দীর্ঘ একটি অস্থায়ী সেতু নির্মাণ করছে, যাতে ২.৫ টনের কম ওজনের মোটরবাইক এবং গাড়ি চলাচল করতে পারে।

"জনসাধারণের পরিবহন চাহিদা মেটাতে আমরা ক্রিসমাসের আগেই নির্মাণ কাজ শেষ করার চেষ্টা করছি," মিঃ হাই বলেন।