আপগ্রেডেড Honda CR-V e:HEV 2026 লঞ্চ হতে চলেছে, 1 বিলিয়ন VND-এরও বেশি থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে

হোন্ডা থাইল্যান্ড ২৮ নভেম্বর অনুষ্ঠিতব্য ২০২৫ মোটর এক্সপোতে মিড-লাইফ আপগ্রেডেড CR-V e:HEV ২০২৬ মডেলের আনুষ্ঠানিক লঞ্চের প্রস্তুতি নিচ্ছে।

২০২৬ সালের Honda CR-V e:HEV-এর মিড-সাইকেল আপগ্রেড ২৮ নভেম্বর থাইল্যান্ডে চালু হবে। পরিকল্পনা অনুসারে, কোম্পানি ১.৫ লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে সমস্ত সংস্করণ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে, পরিবর্তে e:HEV হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনে সম্পূর্ণরূপে চলমান সংস্করণগুলির একটি সিরিজ থাকবে, শুধুমাত্র ৫-সিটের কনফিগারেশন সহ।

বর্তমান সংস্করণের তুলনায়, ২০২৫ CR-V e:HEV ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য অনেক নতুন প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত। ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং সিস্টেম এবং রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক অ্যালার্ট হল দুটি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যা প্রথমবারের মতো সমস্ত সংস্করণে উপস্থিত হয়েছে। একই সময়ে, হোন্ডা আনুষ্ঠানিকভাবে লেনওয়াচ লেন পর্যবেক্ষণ সিস্টেমটিও সরিয়ে নিয়েছে।

এছাড়াও, এই SUV মডেলটি সমস্ত সংস্করণের জন্য Google বিল্ট-ইন প্ল্যাটফর্মের সাথেও একীভূত, যা আরও স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশন সমর্থন করে। Individual নামে একটি নতুন ড্রাইভিং মোড যুক্ত করা হয়েছে, যা প্রতিটি ব্যক্তির অভ্যাস অনুসারে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ব্যক্তিগতকৃত করার অনুমতি দেয়।

e:HEV ES এবং তার উপরের সংস্করণগুলিতে, ব্যবহারকারীরা কুলিং ফাংশন সহ সামনের আসন, ১২টি স্পিকার সহ বোস প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম এবং ১০.২-ইঞ্চি TFT কেন্দ্রীয় তথ্য ডিসপ্লে স্ক্রিনের অভিজ্ঞতা পাবেন।

এর সাথেই থাকছে Honda CONNECT কানেক্টিভিটি ফিচার, ডিজিটাল কী টেকনোলজি। সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সরগুলি সকল ভার্সনেই স্ট্যান্ডার্ড।

হোন্ডা দুটি আরএস ভার্সনের জন্য একচেটিয়াভাবে একটি নতুন বহিরাগত রঙের বিকল্প - আরবান গ্রে পার্ল - অফার করে। বিশেষ করে e:HEV RS ভার্সনে খেলাধুলা বৃদ্ধির জন্য অনেক ডিজাইন পরিবর্তন করা হয়েছে যেমন কালো সামনের এবং পিছনের বাম্পার, সাইড স্কার্ট এবং একই গাঢ় রঙে দরজার হাতল।

২০২৬ সালের Honda CR-V e:HEV RS সংস্করণের অভ্যন্তরটিও কালো ব্রাশযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম ট্রিম বিবরণ, একটি স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল এবং সামনের সিটে এমবসড RS লোগো দিয়ে পরিশীলিত।

শক্তির দিক থেকে, ২০২৫ হোন্ডা সিআর-ভি ই:এইচইভি আই-এমএমডি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করে চলেছে, যার মধ্যে একটি ২.০ লিটার অ্যাটকিনসন সাইকেল পেট্রোল ইঞ্জিন এবং দুটি স্থায়ী চৌম্বক এসি সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। মোট সিস্টেম ক্ষমতা ২০৭ হর্সপাওয়ার এবং কম আরপিএমে সর্বোচ্চ ৩৩৫ এনএম টর্ক তৈরি করে।

গাড়িটির ট্রান্সমিশন একটি ই-সিভিটি অটোমেটিক, যা দুটি ড্রাইভ বিকল্প সমর্থন করে যার মধ্যে রয়েছে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ, রিয়েল-টাইম AWD উইথ ই-ডিপিএস ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম। গড় জ্বালানি খরচ প্রায় ২০.৮ কিমি/লিটার বলে ঘোষণা করা হয়েছে।

প্রত্যাশিত তথ্য অনুসারে, সংস্করণগুলির বিক্রয় মূল্য ১,৩xx,০০০ থেকে ১,৭xx,০০০ বাট (১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে প্রায় ১.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য) পর্যন্ত হবে। গাড়িটি ৫টি সংস্করণে বিতরণ করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে e:HEV E 2WD; e:HEV ES 2WD; e:HEV Hunt 2WD; e:HEV RS 2WD এবং e:HEV RS 4WD।

ভিডিও : ২০২৬ হোন্ডা সিআর-ভি ট্রেলস্পোর্ট হাইব্রিডের বিস্তারিত দেখুন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/honda-cr-v-ehev-2026-nang-cap-sap-ra-mat-du-kien-tu-hon-1-ty-dong-post2149067240.html