ফলের রাজ্য
তিয়েন গিয়াং এবং দং থাপ এই দুটি প্রদেশের প্রাকৃতিক অবস্থা, ইতিহাস, সংস্কৃতি এবং উৎপাদন পদ্ধতিতে অনেক মিল রয়েছে। বিশেষ করে, তিয়েন নদী তাদের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, এর উপরের অংশ দং থাপে এবং নিম্ন অংশ তিয়েন গিয়াংয়ে প্রবাহিত হয়, যা কম্বোডিয়াকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ জলপথ তৈরি করে (তিয়েন নদী চো গাও খালের সাথে সংযোগ স্থাপন করে)।
তিয়েন নদী, যা প্রচুর পলি বহন করে, ডং থাপ মুওই অঞ্চলের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল জুড়ে প্রবাহিত হয়, যা ডং থাপ এবং তিয়েন গিয়াং প্রদেশে কৃষি উৎপাদন, বিশেষ করে ধান, ফলের গাছ এবং জলজ চাষকে সহজতর করে এবং দেশের মোট রপ্তানি আয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।
তিয়েন গিয়াংয়ে কাই লে ডুরিয়ান, ভিন কিম তারকা আপেল এবং চো গাও ড্রাগন ফল রয়েছে, তবে ডং থাপ তার ধান উৎপাদনের জন্য বিখ্যাত, যা দেশে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, পাশাপাশি কাও ল্যান আম, লাই ভুং ম্যান্ডারিন, থাপ মুওই পদ্ম এবং চাউ থান লংগান...

ডং থাপ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রাক্তন স্থায়ী উপ-সচিব মিঃ নগুয়েন ডাক হিয়েনের মতে, ডং থাপ এবং তিয়েন গিয়াং-এর একীভূতকরণের পর, নতুন দং থাপ প্রদেশ উন্নয়নে, বিশেষ করে কৃষি উৎপাদনে একটি অগ্রগতি অর্জন করবে। সাউদার্ন ফ্রুট ট্রি ইনস্টিটিউটের পরিচালক ডঃ ভো হু থোয়াই বলেন, তিয়েন গিয়াং এবং দং থাপে মোট ফলের গাছের আয়তন প্রায় ১৫০,০০০ হেক্টর এবং ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, কারণ লোকেরা তাদের বাগান সম্প্রসারণ করবে এবং কম উৎপাদনশীল ধানের জমিকে ফলের গাছ চাষে রূপান্তর করবে।
বর্তমান কৃষি উন্নয়ন অভিমুখীকরণ এবং আবাদ এলাকা পরিকল্পনার মাধ্যমে, অদূর ভবিষ্যতে, নতুন ডং থাপ প্রদেশ মেকং ডেল্টা এবং সমগ্র দেশের "ফলের রাজ্যে" পরিণত হবে।
তিয়েন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ভিনের মতে, তিয়েন গিয়াং ২০৩০ সাল পর্যন্ত পরিকল্পনা অনুযায়ী, একটি আধুনিক কৃষি খাত গড়ে তুলবে, যা দেশীয় ব্যবহার এবং রপ্তানির জন্য উচ্চমানের ফল সরবরাহ করবে। প্রদেশে ফলের গাছের আয়তন ৮৮,৬০০ হেক্টরে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার উৎপাদন প্রায় ১.৮৫ মিলিয়ন টন হবে।
প্রদেশটি ডুরিয়ান, ড্রাগন ফল, আম, আনারস, সবুজ পোমেলো, কাঁঠাল ইত্যাদির মতো গুরুত্বপূর্ণ ফসলের রক্ষণাবেক্ষণ অব্যাহত রেখেছে, উচ্চমানের মান মেনে চলছে, উৎপাদন, ফসল সংগ্রহ এবং প্রাথমিক প্রক্রিয়াকরণে যান্ত্রিকীকরণ এবং স্বয়ংক্রিয়তা প্রয়োগ করছে এবং কৃষক, সমবায় এবং ব্যবসাগুলিকে সংযুক্ত করে একটি শৃঙ্খল তৈরি করছে; ধীরে ধীরে প্রক্রিয়াকরণ শিল্পের জন্য বৃহৎ আকারের, স্থিতিশীল কাঁচামাল এলাকা তৈরি করছে।
প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব এবং ডং থাপের প্রাদেশিক গণপরিষদের চেয়ারম্যান কমরেড ফান ভ্যান থাং উৎসাহের সাথে ভাগ করে নেন যে ডং থাপ প্রদেশের নতুন উন্নয়নের লক্ষ্য হল, বৃহৎ পরিসরে কৃষি ও ফলের কাঁচামাল এলাকা তৈরির পাশাপাশি, একটি প্রক্রিয়াকরণ শৃঙ্খল তৈরি করা। এলাকার বর্তমান উৎপাদন স্কেল খুবই ভালো, এবং ভবিষ্যতে, প্রতি ইউনিট এলাকার মূল্য বৃদ্ধি করা হবে, যা কৃষি খাতকে আরও ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করবে।
কৃষি করিডোরগুলি ভিয়েতনামী ফলগুলিকে আরও বাজারে পৌঁছাতে সাহায্য করে।
মেকং ডেল্টার একজন অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞ ডঃ ট্রান হু হিয়েপের মতে, তিয়েন গিয়াং এবং ডং থাপ এই দুটি প্রদেশের প্রবৃদ্ধির বিশাল সম্ভাবনা এবং সুযোগ থাকায়, নতুন ডং থাপ প্রদেশে ক্ষেত এবং বাগান থেকে শুরু করে কোল্ড স্টোরেজ পর্যন্ত একটি বদ্ধ সরবরাহ শৃঙ্খলে উচ্চ প্রযুক্তি উদ্ভাবনের আরও সুযোগ থাকবে, যা ফসল কাটার পরবর্তী ক্ষতি কমাতে এবং ভিয়েতনামী কৃষি পণ্যের, বিশেষ করে ফলের, মান উন্নত করতে সহায়তা করবে।
উচ্চ-প্রযুক্তিগত কৃষি, অবকাঠামোগত সংযোগ এবং মূল্য সংযোজন পরিষেবার মধ্যে সমন্বয় নবপ্রতিষ্ঠিত ডং থাপ প্রদেশকে সমগ্র অঞ্চলের "উচ্চ-প্রযুক্তিগত ফলের রাজধানী" হিসেবে তার অবস্থান নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে, একই সাথে মেকং ডেল্টার কৃষি পুনর্গঠন এবং টেকসই উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান - কাও ল্যান এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমটি সমাপ্তির কাছাকাছি, যা নবপ্রতিষ্ঠিত ডং থাপ প্রদেশকে নতুন হো চি মিন সিটি মেগাসিটির সাথে সংযুক্ত করবে।
তদুপরি, সা ডিসেম্বর - মাই থো নদী এবং সমুদ্র বন্দর কমপ্লেক্সটি সরাসরি কাই মেপ - থি ভাই বন্দরের সাথে সংযুক্ত, প্রশান্ত মহাসাগরে সরাসরি রপ্তানি করিডোর তৈরি করে, মধ্যস্থতার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এই জলপথ, স্থলপথ এবং সমুদ্রপথগুলি একটি কার্যকর "কৃষি পণ্য করিডোর" গঠনের প্রতিশ্রুতি দেয়, যা ভিয়েতনামী ফলগুলিকে আরও দূরবর্তী অঞ্চলে পৌঁছাতে সক্ষম করে।
আধুনিক লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন সেন্টার
পলিটিক্যাল একাডেমি অফ রিজিওন IV এর ডঃ হুইন হাই ডাং মূল্যায়ন করেছেন যে, সামগ্রিকভাবে, মেকং ডেল্টায় পরিবহন এবং সরবরাহ পরিকাঠামোতে অভিন্নতার অভাব রয়েছে; তবে, ক্যান থো সিটির সাথে, হাউ গিয়াং এবং সোক ট্রাং দুটি প্রদেশ সম্প্রতি সাফল্য অর্জন করেছে, ধীরে ধীরে সমগ্র অঞ্চলের জন্য একটি কৌশলগত সংযোগকারী অক্ষ তৈরি করেছে।
অতএব, পুনর্গঠনের পর, পরিবহন অবকাঠামোর ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি সমাধান করা হবে এবং "লজিস্টিক বাধা" দূর করা হবে। সেই অনুযায়ী, এই অক্ষের কেন্দ্রবিন্দু হল ট্রান দে সমুদ্রবন্দর (সক ট্রাং), যা একটি জাতীয় স্তরের বিশেষ বন্দর হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ১৬০,০০০ টন পর্যন্ত টনেজ সহ জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম, একটি রপ্তানি প্রবেশদ্বার এবং সমগ্র মেকং ডেল্টার জন্য একটি সামুদ্রিক সরবরাহ কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করবে। সমুদ্রবন্দরের পরিপূরক হিসেবে রয়েছে ক্যান থো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা এই অঞ্চলের বিমান চলাচল কেন্দ্র, যার পরিকল্পিত ক্ষমতা প্রতি বছর ৩-৫ মিলিয়ন যাত্রী।
অধিকন্তু, ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের কাজ ত্বরান্বিত হচ্ছে এবং ২০২৫ সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটি থেকে কা মাউ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করবে। এর পাশাপাশি, জাতীয় মহাসড়ক ১এ, জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি এবং নদী ও খালের ঘন নেটওয়ার্ক একটি বহুমুখী পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করে, যা কার্যকরভাবে কাঁচামাল এলাকা, শিল্প অঞ্চল এবং ভোগ কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করে।
পণ্যের সঞ্চালনের জন্য সমন্বিত অবকাঠামো একটি নিরবচ্ছিন্ন উৎপাদন-প্রক্রিয়াকরণ-রপ্তানি মূল্য শৃঙ্খল তৈরির ভিত্তি তৈরি করে, বিশেষ করে কৃষি পণ্য, সামুদ্রিক খাবার এবং খাদ্যের মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে। একই সাথে, এটি মেকং বদ্বীপের জন্য বাণিজ্য, পরিষেবা, বিনিয়োগ এবং আন্তর্জাতিক একীকরণের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সুযোগ উন্মুক্ত করে।
৪ জুন, ২০২৫ তারিখে ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সোক ট্রাং শহরের নেতাদের সাথে এক কর্ম অধিবেশনে বক্তৃতাকালে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম নিশ্চিত করেছেন যে এই তিনটি এলাকাকে নতুন ক্যান থো শহরে পুনর্গঠন করার ফলে উন্নয়ন স্থান পুনর্গঠনের সুযোগ তৈরি হবে একটি নতুন গতিশীল অক্ষ বরাবর: কেন্দ্রীয় নগর এলাকা (ক্যান থো) থেকে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প ও কৃষি বেল্ট (হাউ গিয়াং), উপকূলীয় অঞ্চল এবং সমুদ্রবন্দর (সোক ট্রাং) এর সাথে সংযোগ স্থাপন।
এই উন্নয়ন অক্ষটি শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ সংযোগ তৈরি করবে, সম্পদের বিচ্ছুরণ কমাবে এবং আগের চেয়ে বেশি প্রভাবশালী বৃহৎ আকারের মেগা-প্রকল্পের পরিকল্পনা সহজতর করবে। এই কারণগুলি নতুন ক্যান থো শহরকে একটি লজিস্টিক কেন্দ্র হিসেবে গঠনে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে, যা মেকং ডেল্টার উন্নয়নকে এগিয়ে নিতে এবং আরও এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি লিভার হয়ে উঠবে।
পুনর্গঠনের পর, নতুন ক্যান থো শহরকে দ্রুত দক্ষিণ-পশ্চিম উপ-অঞ্চলের কেন্দ্রস্থলে একটি গতিশীল প্রবৃদ্ধির মেরু হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে হবে, যা সমগ্র অঞ্চলে বাণিজ্য এবং উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে কাজ করবে। এটি অর্জনের জন্য, শিল্পমুখী পণ্য, পরিষেবা এবং ডেটা প্রবাহকে সহজতর করার জন্য কৌশলগত অবকাঠামো ব্যবস্থা, বিশেষ করে মাল্টিমোডাল পরিবহন, লজিস্টিক অবকাঠামো এবং ডিজিটাল অবকাঠামো দ্রুত সম্পন্ন করা প্রয়োজন।
খাদ্য নিরাপত্তার একটি স্তম্ভ।
আন গিয়াং এবং কিয়েন গিয়াং কেবল মেকং বদ্বীপের বৃহত্তম কৃষি উৎপাদন এলাকা সম্পন্ন দুটি প্রদেশই নয়, বরং জাতীয় খাদ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রেও স্তম্ভ।
এই দুটি প্রদেশের একীভূতকরণ অভূতপূর্ব স্কেলে এবং উচ্চ দক্ষতার সাথে ধান উৎপাদনের জন্য একটি সুপার-রিজিওন তৈরি করতে পারে, যার ফলে কৃষি পুনর্গঠন, প্রক্রিয়াকরণ শিল্প উন্নয়ন এবং রপ্তানির জন্য উল্লেখযোগ্য সুযোগ উন্মুক্ত হবে।
আন গিয়াং প্রদেশ বর্তমানে ধান উৎপাদনের দিক থেকে দেশের শীর্ষ তিনটি প্রদেশের মধ্যে একটি, যার বার্ষিক উৎপাদন প্রায় ৪ মিলিয়ন টন। প্রদেশটিতে উর্বর জমি, তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ সেচ ব্যবস্থা এবং কার্যকর ধান-মাছ এবং ধান-চিংড়ি চাষের মডেল উৎপাদন ও প্রয়োগের অভিজ্ঞতা রয়েছে।
থোয়াই সন, চাউ ফু এবং তিন বিয়েনের মতো জেলাগুলি বৃহৎ আকারের বিশেষায়িত ধান উৎপাদনকারী এলাকা, যা দেশীয় এবং রপ্তানি ধানের মূল্য শৃঙ্খলে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে। এদিকে, কিয়েন গিয়াং প্রদেশ প্রায় ৭০০,০০০ হেক্টর জমি নিয়ে ধান চাষের ক্ষেত্রে দেশের শীর্ষে রয়েছে।
বিশেষ করে, লং জুয়েন চতুর্ভুজ অঞ্চলটি তার পলিমাটি, খালের ঘন নেটওয়ার্ক এবং ভাল জল নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার কারণে সর্বোচ্চ ফলনশীল ধান উৎপাদনকারী অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি। কিয়েন জিয়াং-এর একটি বৈচিত্র্যময় কৃষি বাস্তুতন্ত্রও রয়েছে, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ স্বাদুপানির এলাকা থেকে শুরু করে উপকূলীয় লোনা জলের এলাকা পর্যন্ত বিস্তৃত, যা জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত ধান-চিংড়ি ঘূর্ণন মডেল বাস্তবায়নের সুযোগ করে দেয়।
দুটি প্রদেশের একত্রীকরণের ফলে একটি ঘনীভূত ধান উৎপাদন এলাকা তৈরি হবে, যা খণ্ডিতকরণ হ্রাস করবে এবং পণ্য উৎপাদনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। এর মাধ্যমে, স্থানীয় এলাকাগুলি রপ্তানি চাল প্রক্রিয়াকরণ শিল্পের জন্য বৃহৎ কাঁচামাল এলাকা তৈরি করতে পারে, যার ফলে মিলিং প্ল্যান্ট, গভীর প্রক্রিয়াকরণ এবং কৃষি সরবরাহে বিনিয়োগ আকর্ষণ করা যাবে।
তদুপরি, একটি কেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং একটি ভাগ করা ডেটা সিস্টেমের কারণে উৎপাদন ব্যবস্থাপনা এবং ট্রেসেবিলিটিতে যান্ত্রিকীকরণ এবং ডিজিটালাইজেশনের প্রয়োগ আরও কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html






মন্তব্য (0)