টেকসই রপ্তানির দিকে

এইচএনএন - হিউ টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট, স্ক্যাভি, কিম লং মোটর-এর মতো শীর্ষস্থানীয় কোম্পানি এবং আরও অনেক ব্যবসার হাত ধরে হিউ মধ্য ভিয়েতনামের একটি নতুন রপ্তানি কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্যের আরও কাছাকাছি এগিয়ে যাচ্ছে।

হিউ টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির শ্রমিকরা রপ্তানির জন্য পণ্য উৎপাদন করেন।

ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও সরকার একসঙ্গে কাজ করছে।

বছরের পর বছর ধরে বস্ত্র ও পোশাক শিল্প রপ্তানিতে ধারাবাহিকভাবে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে আসছে, যা আংশিকভাবে এই ব্যবসার গতিশীলতাকেই প্রতিফলিত করে।

হিউ টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানিতে, ২০২০-২০২৫ সময়কালে রাজস্ব বছরে গড়ে ১১.৬% হারে বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যেখানে রপ্তানি টার্নওভার ১০৮ মিলিয়ন ডলারে বজায় থাকবে। কোম্পানিটি পরিবেশবান্ধব মানদণ্ড প্রয়োগ করে এবং সার্বিক ব্যবস্থাপনার জন্য একটি ইআরপি সিস্টেম বাস্তবায়নের মাধ্যমে একটি স্মার্ট তিনতলা কারখানা মডেলে সাহসিকতার সাথে বিনিয়োগ করেছে।

“আজকের রপ্তানি বাজার শুধু দামই দেখে না, বরং টেকসই উন্নয়নের মানদণ্ডের ওপরও জোর দেয়। ডিজিটাল রূপান্তর এবং পরিবেশবান্ধব উৎপাদন ছাড়া টিকে থাকা কঠিন। আমাদের সবচেয়ে বড় প্রেরণা হলো ব্যবস্থাপনার মানসিকতা এবং প্রযুক্তিতে পরিবর্তন আনা,” বলেন হিউ টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন তিয়েন হাউ।

বস্ত্রশিল্প যেখানে ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের স্থিতিস্থাপকতা প্রদর্শন করে, সেখানে কিম লং মোটর হিউ একটি সম্পূর্ণ নতুন দিক উন্মোচন করেছে। দুই বছরেরও কম সময়ে, এই সংস্থাটি দক্ষিণ কোরিয়ায় ২০০টি বৈদ্যুতিক বাস রপ্তানির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং থাইল্যান্ডে বার্ষিক ৩,০০০ বাস রপ্তানির অর্ডারের মাধ্যমে আরও সম্প্রসারণ করছে। এটিই প্রথমবার যখন হিউ আন্তর্জাতিক বাজারে উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প বৈদ্যুতিক বাস রপ্তানি করেছে।

কিম লং মোটর হিউ এবং তার অংশীদারের মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে।

সম্প্রতি কিম লং মোটর হিউ-এর সাথে এক বৈঠকে, সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি এবং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, জনাব নগুয়েন ভ্যান ফুয়ং মন্তব্য করেন: "কিম লং মোটর শুধু একটি ব্যবসা নয়, বরং হিউ-এর শিল্পায়নের আকাঙ্ক্ষার একটি প্রতীক। সফল হলে, কোম্পানিটি সহায়ক শিল্প স্থাপন করবে, কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, বাজেটে অবদান রাখবে এবং বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে হিউ-এর অবস্থানকে সুদৃঢ় করবে।"

সিটি পিপলস কমিটির প্রতিবেদন অনুসারে, বছরের প্রথম সাত মাসে ৮৩৫.৬ মিলিয়ন ডলারের রপ্তানির মধ্যে, প্রক্রিয়াজাত শিল্প পণ্যের পরিমাণ ছিল ৫১০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি, যা ১২ শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে; শুধুমাত্র পোশাকের পরিমাণই ৩২০ মিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে গেছে, যা ২০ শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। এই অগ্রগতির ফলে, শহরটির জিআরডিপি দেশের শীর্ষস্থানীয়দের মধ্যে স্থান করে নিয়েছে।

ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রচেষ্টার পাশাপাশি নগর সরকারও সহায়তা প্রদান করছে। নেতাদের সরাসরি তত্ত্বাবধানে চারটি টাস্ক ফোর্স নিয়মিতভাবে ভূমি, ঋণ এবং শুল্ক পদ্ধতি সম্পর্কিত বিষয়গুলো শোনে ও সেগুলোর সমাধান করে। রপ্তানি-সহায়ক অবকাঠামো, যেমন চ্যান মে বন্দর, জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি এবং লজিস্টিকস ওয়্যারহাউজিং সিস্টেমকে বিনিয়োগ, আধুনিকীকরণ এবং সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে।

জনাব নগুয়েন ভ্যান ফুয়ং আরও জোর দিয়ে বলেন: "এই প্রবৃদ্ধির পেছনে রয়েছে শিল্পাঞ্চলগুলোর হাজার হাজার শ্রমিকের প্রচেষ্টা এবং বিভিন্ন ব্যবস্থা ও নীতির মাধ্যমে সরকারের সমর্থন, যার লক্ষ্য হলো ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উৎপাদন সম্প্রসারণ এবং বিশ্ব বাজারে পৌঁছানোর জন্য সর্বোচ্চ অনুকূল পরিবেশ তৈরি করা।"

টেকসই রপ্তানির জন্য উদ্ভাবন

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে হিউ-এর রপ্তানি একটি সমন্বিত উন্নয়ন মডেলের প্রমাণ: ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোর উদ্ভাবনী চিন্তাভাবনা, সরকারের বলিষ্ঠ সমর্থন এবং কর্মীদের নিষ্ঠা ও অঙ্গীকার। তবে, এই উজ্জ্বল দিকগুলোর পাশাপাশি এখনও অনেক উদ্বেগ রয়েছে।

পোশাক শিল্পে অনেক ব্যবসায়িক নেতা স্বীকার করেন যে, দক্ষ শ্রমিকের অভাব একটি বড় প্রতিবন্ধকতা। “লোক নিয়োগ করা কঠিন, কিন্তু তাদের ধরে রাখা আরও কঠিন। তরুণ কর্মীরা অন্যত্র চলে যাওয়ার প্রবণতা দেখায়, অন্যদিকে বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ উৎপাদনের চাহিদার সাথে তাল মেলাতে পারেনি,” বলেন জনাব নগুয়েন তিয়েন হাউ।

কাঠ শিল্পে, আমদানিকৃত কাঁচামালের মূল্যের ওঠানামা উৎপাদন খরচ বাড়িয়ে দিয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নে রপ্তানিকারকদের উৎপত্তিস্থলের সনদ এবং পরিবেশগত মানদণ্ডের ক্ষেত্রেও কঠোর নিয়মকানুনের সম্মুখীন হতে হয়। অনেক ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প প্রতিষ্ঠান (এসএমই) প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের জন্য ঋণ পেতে অসুবিধার কথা জানায়, অথচ আন্তর্জাতিক বাজারের চাহিদা ক্রমশ বাড়ছে। পণ্য পরিবহন ও সরবরাহ পরিকাঠামোও অপর্যাপ্ত: চ্যান মে বন্দরের আধুনিকায়ন করা হচ্ছে, কিন্তু গুদামজাতকরণ এবং জাহাজীকরণ পরিষেবা এখনও সমন্বিত নয়, যা ব্যবসাগুলোকে অতিরিক্ত পণ্য স্থানান্তর খরচ বহন করতে বাধ্য করছে।

বছরের শেষ মাসগুলোতে প্রবৃদ্ধির গতি বজায় রাখতে একাধিক সমাধান বাস্তবায়ন করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর পুনর্গঠনের প্রচেষ্টা, প্রযুক্তি ও মানবসম্পদে বিনিয়োগ; এবং কর্মীদের মধ্যে আনুগত্য বৃদ্ধি ও উৎপাদন স্থিতিশীল করার জন্য নিজেদের অসুবিধাগুলো ভাগ করে নেওয়া। শহরটিও বাণিজ্যকে উৎসাহিত করছে, বাজার সম্প্রসারণ করছে এবং দেশীয় ও আন্তর্জাতিক উভয় ক্ষেত্রে সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য বাণিজ্য মেলা ও সম্মেলনের আয়োজন করছে। চাহিদাসম্পন্ন বাজারগুলোতে প্রবেশের জন্য সরকার ডিজিটাল রূপান্তর, পরিবেশবান্ধব সনদের প্রয়োগ এবং উন্নত শাসনব্যবস্থাকে উৎসাহিত করছে। বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণও একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হয়ে উঠেছে, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং বৃত্তিমূলক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলোকে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করছে।

মূলধনের ক্ষেত্রে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে নতুন সরঞ্জাম ও প্রযুক্তিতে বিনিয়োগের জন্য আরও বেশি সংস্থান দিতে অগ্রাধিকারমূলক ঋণ প্যাকেজ বাস্তবায়ন করা হয়েছে। চ্যান মে বন্দরের আধুনিকীকরণ থেকে শুরু করে বন্ডেড গুদাম নির্মাণ এবং আন্তর্জাতিক পরিবহন পরিষেবা পর্যন্ত লজিস্টিকস অবকাঠামোকে অগ্রাধিকার দেওয়া অব্যাহত রয়েছে।

জনাব নগুয়েন ভ্যান ফুয়ং জোর দিয়ে বলেন: "রপ্তানি প্রবৃদ্ধি তখনই টেকসই হয়, যখন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো তাদের উৎপাদনে আত্মবিশ্বাসী থাকে, বাজার সম্প্রসারিত হয় এবং সরকার তাদের আন্তরিকভাবে সমর্থন করে।"

লেখা ও ছবি: লে থো

উৎস: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html