জেনারেল মোটরস নতুন গাড়ি থেকে কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো বাদ দিয়েছে

জিএম নিশ্চিত করেছে যে তারা আসন্ন যানবাহনগুলিতে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সমর্থন বন্ধ করে দেবে, তাদের পরিবর্তে আরও গভীরভাবে সমন্বিত অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে। বর্তমানে রাস্তায় চলাচলকারী যানবাহনগুলিতে বিদ্যমান বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় থাকবে।

জেনারেল মোটরস ২০২৩ সালের মধ্যে তাদের ইলেকট্রিক গাড়ির লাইনআপ থেকে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো দুটি সিস্টেম সরিয়ে ফেলার পর, আসন্ন সকল মডেলে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাপোর্ট বন্ধ করার পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে। ইনসাইডইভি'র মতে, বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু বিরল ইলেকট্রিক গাড়ির মডেল যেমন ক্যাডিলাক লিরিক এবং জিএমসি হামার ইভি এখনও সংযোগ সমর্থন করে, অন্যদিকে জিএম-এর পেট্রোল গাড়িগুলি এখনও কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো বজায় রাখে।

সিইও মেরি বারা বলেন, জিএম আরও সমন্বিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের দিকে মনোনিবেশ করছে, যার ফলে ফোন ইন্টারফেস এবং গাড়ির নেটিভ ইন্টারফেসের মধ্যে স্যুইচ করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পাবে, যা অসংলগ্ন বলে মনে করা হয় এবং বিভ্রান্তিকর হতে পারে। কোম্পানিটি একটি কেন্দ্রীভূত কম্পিউটিং আর্কিটেকচার এবং একটি "সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত" গাড়ির লক্ষ্য রাখছে।

অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভের উপর ভিত্তি করে নতুন ইন্টারফেস আর্কিটেকচার

নতুন জিএম মডেলগুলি অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্মে তৈরি একটি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করবে, যা নেটিভ অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপগুলিকে চালানোর অনুমতি দেবে। এটি নির্মাতাদের ডেটা প্রবাহের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ দেয় এবং যানবাহনের হার্ডওয়্যার এবং পরিষেবাগুলির সাথে ইন্টিগ্রেশনকে অপ্টিমাইজ করে।

তবে, প্রতিটি অ্যাপের জন্য ব্যবহারকারীদের আলাদাভাবে লগ ইন করতে হবে। জিএম-এর পণ্য ব্যবস্থাপক স্টার্লিং অ্যান্ডারসন বলেছেন যে কোম্পানি সাইন-ইন প্রক্রিয়াটি সহজ করার উপায় নিয়ে কাজ করছে, তবে বিস্তারিত কিছু জানাননি। সময়ের সাথে সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপগুলির তালিকা প্রসারিত হবে বলে নিশ্চিত করা হয়েছে।

জিএমের মতে কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো অপসারণের কারণ

মেরি বারা বলেন যে কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো ইন্টারফেস এবং গাড়ির নেটিভ ইন্টারফেসের মধ্যে এদিক-ওদিক স্যুইচ করা "খুব কঠিন" এবং "নিরবচ্ছিন্ন নয়"। কিছু ক্ষেত্রে, এটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে। তাই এখন যেহেতু জিএমের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি উন্নয়নের একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছেছে, কোম্পানিটি তার আসন্ন পেট্রোল মডেলগুলিতে একই পরিবর্তন প্রসারিত করছে।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ছবি ১

ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা: নিরবচ্ছিন্ন নাকি অ্যাপ ইকোসিস্টেম?

নতুন পদ্ধতিটি ফোনের উপর নির্ভরতা কমাবে, তবে বিনিময়ে বলা যায় যে গাড়ির অ্যাপ স্টোরটি যথেষ্ট সমৃদ্ধ হতে হবে। আইফোন ব্যবহারকারীদের জন্য, কিছু পরিচিত অ্যাপ গুগলের প্ল্যাটফর্মে নাও দেখা যেতে পারে; জিএম সময়ের সাথে সাথে তালিকাটি সম্প্রসারণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বর্তমান বাধা হল প্রতিটি অ্যাপে লগ ইন করার প্রক্রিয়া, যা কোম্পানিটি অপ্টিমাইজ করার চেষ্টা করছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের বাজারে, জিএম ইলেকট্রিক গাড়িগুলি এখনও কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো বজায় রাখে। এটি দেখায় যে প্রস্তুতকারক প্রতিটি বাজার এবং পণ্য বিকাশের পর্যায়ে সামঞ্জস্য করে, একবারে সবকিছু বাস্তবায়ন করার পরিবর্তে।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ছবি ২

সাপোর্ট রোডম্যাপের সারাংশ সারণী

যানবাহন গ্রুপ/বাজার	সহায়তার অবস্থা	দ্রষ্টব্য
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জিএম ইলেকট্রিক গাড়ি	কিছু মডেল এখনও সমর্থন করে	ক্যাডিল্যাক লিরিক, জিএমসি হামার ইভি এখন কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো পাচ্ছে
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে জিএম ইলেকট্রিক গাড়ি	অব্যাহত সহায়তা	এখনও CarPlay এবং Android Auto আছে
বর্তমান জিএম পেট্রোল যানবাহন	সহায়তা চলছে।	অদূর ভবিষ্যতে পেট্রোল গাড়িতে দুটি সংযোগ থাকবে
শীঘ্রই আসছে জিএম গাড়ি	সমর্থিত নয়	গভীরভাবে সমন্বিত অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভে স্যুইচ করুন
প্রচলিত যানবাহন	ধ্রুবক	আপনার যদি CarPlay/Android Auto থাকে, তাহলে বৈশিষ্ট্যটি বজায় থাকবে।

বিদ্যমান এবং নতুন গ্রাহকদের উপর প্রভাব

একজন জিএম মুখপাত্র নিশ্চিত করেছেন যে বিদ্যমান যানবাহনগুলি বৈশিষ্ট্য পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত হবে না। যদি আপনার গাড়িটি কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে, তবে উভয় সংযোগই কাজ করতে থাকবে। অদূর ভবিষ্যতে পেট্রোল গাড়ি কিনছেন এমন গ্রাহকদের জন্য, কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো এখনও উপলব্ধ থাকবে; শীঘ্রই আসছে এমন নতুন মডেলগুলির জন্য, ব্যবহারকারীদের অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ-ভিত্তিক সিস্টেমে স্থানান্তরিত করা হবে।

আইফোন ইকোসিস্টেমের সাথে যুক্ত গ্রাহকদের জন্য, নেটিভ অ্যাপের অভাব বিবেচনার বিষয় হতে পারে। জিএম বলেছেন যে সময়ের সাথে সাথে অ্যাপ ক্যাটালগটি প্রসারিত করা হবে এবং লগইন প্রক্রিয়াটিকে সহজ করার জন্য এটি কাজ করছে যাতে ঝামেলা কম হয়।

কৌশলগত অবস্থান এবং শিল্প প্রেক্ষাপট

CarPlay/Android Auto অপসারণ কেন্দ্রীভূত কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মের রোডম্যাপ এবং সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়ির প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই পদ্ধতির মাধ্যমে নির্মাতারা অভিজ্ঞতাকে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে নিয়ন্ত্রণ করতে, আপডেটগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে পারে। তবে, স্বল্পমেয়াদে, ব্যবহারকারীদের একটি ক্রমবর্ধমান অ্যাপ ইকোসিস্টেমের সাথে অভ্যস্ত হতে হতে পারে।

উপসংহার

• শক্তি: গভীর ইন্টিগ্রেশন, আরও নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহনের অভিযোজনের সাথে খাপ খায়; সময়ের সাথে সাথে অ্যাপ্লিকেশনটি সম্প্রসারণে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
• অসুবিধা: নতুন গাড়িতে CarPlay/Android Auto-এর অভাব; অ্যাপ-বাই-অ্যাপ সাইন-ইন প্রক্রিয়া; প্রাথমিকভাবে কিছু আইফোন ব্যবহারকারীর পছন্দের অ্যাপের অভাবের সম্ভাবনা রয়েছে।
• সুপারিশ: বর্তমানে CarPlay/Android Auto সহ GM যানবাহন ব্যবহারকারী গ্রাহকরা আত্মবিশ্বাসের সাথে চালিয়ে যেতে পারেন; নতুন GM যানবাহন ক্রেতাদের তাদের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ততা মূল্যায়ন করার জন্য অ্যাপ ক্যাটালগ এবং লগইন প্রক্রিয়াটি সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করা উচিত।

ইনসাইডইভি অনুসারে তথ্য এবং সিইও মেরি বারা এবং প্রোডাক্ট ডিরেক্টর স্টার্লিং অ্যান্ডারসন সহ জিএম নেতাদের মধ্যে মতবিনিময়।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html