জেনারেল মোটরস নতুন গাড়ি থেকে কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো বাদ দিয়েছে

জিএম নিশ্চিত করেছে যে তারা আসন্ন মডেলগুলিতে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য সমর্থন বন্ধ করবে, এবং তাদের পরিবর্তে গভীরভাবে সমন্বিত অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে। বিদ্যমান যানবাহনগুলি তাদের বর্তমান বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখবে।

জেনারেল মোটরস তাদের আসন্ন সকল মডেলে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাপোর্ট বন্ধ করার পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে, ২০২৩ সাল থেকে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির লাইনআপ থেকে এই দুটি প্ল্যাটফর্ম ইতিমধ্যেই সরিয়ে দিয়েছে। ইনসাইডইভি'র মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্যাডিলাক লিরিক এবং জিএমসি হামার ইভির মতো কয়েকটি বিরল বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল এখনও সংযোগটি সমর্থন করে, যেখানে জিএম-এর পেট্রোল গাড়িগুলি বর্তমানে কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো সাপোর্ট বজায় রাখে।

সিইও মেরি বারা বলেন, জিএম গভীরভাবে সমন্বিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের দিকে মনোযোগ দিচ্ছে, যার লক্ষ্য ফোন ইন্টারফেস এবং গাড়ির নেটিভ ইন্টারফেসের মধ্যে এদিক-ওদিক স্যুইচ করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করা - যা বিচ্ছিন্ন এবং সম্ভাব্য বিভ্রান্তিকর বলে সমালোচিত হয়েছে। কোম্পানিটি একটি কেন্দ্রীভূত কম্পিউটিং আর্কিটেকচার এবং একটি "সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত" যানবাহনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

নতুন ইন্টারফেস আর্কিটেকচারটি অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভের উপর ভিত্তি করে তৈরি।

নতুন জিএম মডেলগুলি অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্মে তৈরি একটি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করবে, যা স্টক অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশনগুলি চালানোর অনুমতি দেবে। এটি নির্মাতাকে ডেটা প্রবাহের উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ এবং গাড়ির হার্ডওয়্যার এবং পরিষেবাগুলির সাথে অপ্টিমাইজড ইন্টিগ্রেশন প্রদান করবে।

তবে, প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহারকারীদের আলাদাভাবে লগ ইন করতে হবে। জিএম-এর পণ্য প্রধান স্টার্লিং অ্যান্ডারসন বলেছেন যে কোম্পানি লগইন প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য কাজ করছে, তবে এখনও বিস্তারিত প্রকাশ করেনি। সময়ের সাথে সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির তালিকা প্রসারিত হবে বলে নিশ্চিত করা হয়েছে।

কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো অপসারণের জন্য জিএমের কারণ।

মেরি বারা যুক্তি দেন যে কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো ইন্টারফেস এবং গাড়ির নেটিভ ইন্টারফেসের মধ্যে এদিক-ওদিক স্যুইচ করা "খুব কঠিন" এবং "একেবারেই মসৃণ নয়"। কিছু ক্ষেত্রে, এই অপারেশনটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে। অতএব, জিএম-এর বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি উন্নয়নের প্রয়োজনীয় স্তরে পৌঁছে যাওয়ার পরে, কোম্পানিটি তার আসন্ন পেট্রোল মডেলগুলিতে একই রকম পরিবর্তনগুলি সম্প্রসারিত করে।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো (ছবি ১)

ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা: নিরবচ্ছিন্ন নাকি অ্যাপ ইকোসিস্টেম?

নতুন পদ্ধতিটি স্মার্টফোনের উপর নির্ভরতা কমাবে, কিন্তু বিনিময়ে, ইন-কার অ্যাপ স্টোরকে যথেষ্ট বৈচিত্র্যময় করতে হবে। আইফোন ব্যবহারকারীদের জন্য, কিছু পরিচিত অ্যাপ এখনও গুগলের প্ল্যাটফর্মে উপলব্ধ নাও হতে পারে; জিএম সময়ের সাথে সাথে তালিকাটি প্রসারিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বর্তমান বাধা হল প্রতিটি অ্যাপের জন্য লগইন প্রক্রিয়া, যা কোম্পানিটি অপ্টিমাইজ করার জন্য কাজ করছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের বাজারে, জিএম-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন এখনও কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো ধরে রেখেছে। এটি দেখায় যে প্রস্তুতকারক প্রতিটি বাজার এবং পণ্য বিকাশের পর্যায়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ, একবারে সবকিছু বাস্তবায়ন করার পরিবর্তে।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো (ছবি ২)

সহায়তা রোডম্যাপের সারাংশ

যানবাহন গ্রুপ/বাজার	সহায়তার অবস্থা	দ্রষ্টব্য
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জিএম ইলেকট্রিক গাড়ি	কিছু মডেল এখনও এটি সমর্থন করে।	ক্যাডিল্যাক লিরিক এবং জিএমসি হামার ইভি উভয় গাড়িতেই কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে জিএম ইলেকট্রিক গাড়ি	সহায়তা প্রদান চালিয়ে যান	কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো এখনও উপলব্ধ।
বর্তমান জিএম পেট্রোল যানবাহন	বর্তমানে সমর্থন করছে	অদূর ভবিষ্যতে পেট্রোলচালিত যানবাহনে দুটি সংযোগ বিকল্পই থাকবে।
জিএম গাড়ি শীঘ্রই আসছে।	সমর্থিত নয়	গভীরভাবে সমন্বিত অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভে স্যুইচ করুন।
গাড়িটি চলমান।	ধ্রুবক	যদি আপনার CarPlay/Android Auto ইনস্টল করা থাকে, তাহলে বৈশিষ্ট্যটি বজায় থাকবে।

বিদ্যমান ব্যবহারকারী এবং নতুন গ্রাহকদের উপর প্রভাব

একজন জিএম মুখপাত্র নিশ্চিত করেছেন যে বিদ্যমান মডেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করা হবে না। যদি আপনার গাড়িটি কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে, তবে এই সংযোগগুলি কাজ করতে থাকবে। অদূর ভবিষ্যতে পেট্রোল গাড়ি কিনছেন এমন গ্রাহকদের জন্য, কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো এখনও উপলব্ধ থাকবে; তবে, শীঘ্রই আসছে নতুন মডেলগুলির জন্য, ব্যবহারকারীরা অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ-ভিত্তিক সিস্টেমে স্যুইচ করবেন।

আইফোন ইকোসিস্টেমের সাথে গভীরভাবে সংযুক্ত গ্রাহকদের জন্য, নেটিভ অ্যাপের সীমাবদ্ধতা বিবেচনার বিষয় হতে পারে। জিএম জানিয়েছেন যে অ্যাপ ক্যাটালগ সময়ের সাথে সাথে সম্প্রসারিত হবে এবং ব্যবহারকারীদের ঝামেলা কমাতে লগইন প্রক্রিয়া সহজ করার উপায়গুলিও তারা গবেষণা করছেন।

কৌশলগত অবস্থান এবং শিল্প প্রেক্ষাপট

CarPlay/Android Auto অপসারণ একটি কেন্দ্রীভূত কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম এবং সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহনের প্রবণতার রোডম্যাপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই পদ্ধতিটি নির্মাতাদের এন্ড-টু-এন্ড অভিজ্ঞতা নিয়ন্ত্রণ করতে, আপডেটগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে দেয়। তবে, স্বল্পমেয়াদে, ব্যবহারকারীদের একটি ক্রমবর্ধমান অ্যাপ ইকোসিস্টেমের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হতে পারে।

উপসংহার

• শক্তি: গভীর একীকরণ, আরও নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতার প্রতিশ্রুতি এবং সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহনের অভিযোজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; সময়ের সাথে সাথে অ্যাপ্লিকেশন সম্প্রসারণের প্রতিশ্রুতি।
• সীমাবদ্ধতা: নতুন যানবাহনে CarPlay/Android Auto-এর অভাব; পৃথক অ্যাপ লগইন প্রক্রিয়া; প্রাথমিক পর্যায়ে আইফোন ব্যবহারকারীদের পছন্দের কিছু অ্যাপ মিস হওয়ার সম্ভাবনা।
• সুপারিশ: বর্তমানে CarPlay/Android Auto সহ GM গাড়ির মালিক গ্রাহকরা আত্মবিশ্বাসের সাথে এগুলি ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারেন; নতুন GM গাড়ি ক্রেতাদের তাদের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ততা মূল্যায়ন করার জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির তালিকা এবং লগইন পদ্ধতিগুলি সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত।

ইনসাইডইভি এবং সিইও মেরি বারা এবং চিফ প্রোডাক্ট অফিসার স্টার্লিং অ্যান্ডারসন সহ জিএম এক্সিকিউটিভদের সাথে আলোচনা অনুসারে।

বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html