ইরান তার সবচেয়ে আধুনিক শাহেদ মডেল উন্মোচন করেছে।

প্রদর্শনীতে তিনটি শাহেদ-২৩৮ মডেল প্রদর্শন করা হয়েছিল (ছবি: ইরানের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম)।

১৯শে নভেম্বর তেহরানের আশুরা অ্যারোস্পেস সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি ইউনিভার্সিটিতে ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি) কর্তৃক আয়োজিত একটি 'অ্যারোস্পেস অর্জন প্রদর্শনী'-তে শাহেদ-২৩৮ প্রদর্শন করা হয়েছিল।

প্রদর্শনীতে থাকা মনুষ্যবিহীন আকাশযানটিতে (ইউএভি) একটি নতুন দিকনির্দেশনা ব্যবস্থা রয়েছে, যা ইনফ্রারেড অপটিক্যাল দিকনির্দেশনা ব্যবহার করে বলে মনে হচ্ছে। পূর্ববর্তী শাহেদ মডেলগুলো স্থির লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার জন্য প্রধানত জিপিএস-এর সাথে ইনার্শিয়াল দিকনির্দেশনা ব্যবহার করত।

এই ইউএভি মডেলটির আবির্ভাব সর্বপ্রথম সেপ্টেম্বরে উন্মোচিত হয়েছিল।

রাশিয়া ইউক্রেনে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা শাহেদ-১৩৬ মডেল থেকে উন্নত, প্রদর্শনীতে থাকা তিনটি শাহেদ-২৩৮ তিনটি ভিন্ন নেভিগেশন বিকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে। ধারণা করা হচ্ছে, এই তিনটির মধ্যে একটিতে তেজস্ক্রিয়তা-রোধী অনুসন্ধান সরঞ্জাম রয়েছে।

যদি সত্যি হয়, তবে শাহেদ-২৩৮-এর এই সংস্করণটি শত্রুপক্ষের রেডিও ট্রান্সমিটার, বিশেষ করে বিমান প্রতিরক্ষা রাডার শনাক্ত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার ফলে এটি শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে প্রতিহত বা ধ্বংস করতে সক্ষম হবে।

শাহেদ-২৩৮ (ছবি: ইরানের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম)।

তিনটি শাহেদ-২৩৮ মডেলেই একটি ম্যাট কালো ফিনিশ রয়েছে, যা সম্ভবত কোনো রঙ বা রাডার-প্রতিরোধী প্রলেপ। তবে এটি এমনও ইঙ্গিত দিতে পারে যে, এই ইউএভি মডেলটি মূলত রাত্রিকালীন অভিযানের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

ধারণা করা হয়, শাহেদ-১৩৬-এর মৌলিক মডেলটি ঘণ্টায় ১৮০ কিমি গতিতে সর্বোচ্চ ২,০০০ কিমি পাল্লা দিতে পারে। শাহেদ-২৩৮ বর্তমানে উন্নয়নের কোন পর্যায়ে রয়েছে, তা স্পষ্ট নয়।

শাহেদ-১৩১/১৩৬ বিমানগুলোর ছোট আকার, নিচু উচ্চতা এবং ঝাঁক বেঁধে ওড়ার প্রবণতার কারণে ইউক্রেনের পক্ষে সেগুলোর মোকাবিলা করা কঠিন ছিল। শাহেদ-২৩৮ বিমানটিকে আরও বেশি কঠিন লক্ষ্যবস্তু হিসেবে বিবেচনা করা হতো, কারণ এর আকার আরও ছোট, রঙ কালো এবং জেট ইঞ্জিনের কল্যাণে এর গতি ছিল অনেক বেশি।

উৎস: https://dantri.com.vn/the-gioi/iran-trinh-lang-mau-shahed-hien-dai-nhat-20231123182617249.htm