টাইটান ডুবোজাহাজের করুণ পরিণতি

[বিজ্ঞাপন_১]

জাহাজের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কারের পর মার্কিন, কানাডিয়ান, ফরাসি এবং ব্রিটিশ বাহিনীর অংশগ্রহণে পাঁচ দিনের অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান শেষ হয়।

টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের কাছে ধ্বংসাবশেষ এলাকা

গতকাল সকালে (ভিয়েতনাম সময়) বোস্টনে (ম্যাসাচুসেটস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এক সংবাদ সম্মেলনে, মার্কিন কোস্টগার্ডের রিয়ার অ্যাডমিরাল জন মাউগার বলেন যে একটি কানাডিয়ান মনুষ্যবিহীন ডাইভিং ডিভাইস টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে সমুদ্রতলদেশে একটি "ধ্বংসাবশেষ এলাকা" আবিষ্কার করেছে। এর মধ্যে ৫টি পর্যন্ত বড় টুকরো ছিল দুর্ভাগ্যজনক ডুবোজাহাজ টাইটানের, যা ১৮ জুন সকালে ৩,৮০০ মিটার গভীরতায় বিখ্যাত টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ দেখার জন্য সমুদ্রতলদেশে পর্যটকদের নিয়ে যাওয়ার সময় নিখোঁজ হয়ে যায়। টাইটান হল ওশানগেট এক্সপিডিশনস কোম্পানির (যার সদর দপ্তর এভারেটে, ওয়াশিংটন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) একটি ডুবোজাহাজ।

টাইটানিক সিনেমার পরিচালক সমুদ্রে ডুবে যাওয়া সাবমেরিন টাইটানের ট্র্যাজেডি সম্পর্কে কী বলেছিলেন?

রিয়ার অ্যাডমিরাল মাউগার বলেন, ডুবোজাহাজটি টাইটানের স্ট্রেন এবং সাবমার্সিবলের চাপ চেম্বারের দুটি অংশ খুঁজে পেয়েছে। মার্কিন কোস্টগার্ড কমান্ডারের বরাত দিয়ে রয়টার্স জানিয়েছে, "ধ্বংসাবশেষের ক্ষেত্রটি একটি বিস্ফোরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।" বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে সমুদ্রে হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের অধীনে যখন একটি জাহাজের হাল জোর করে ভিতরের দিকে নিয়ে যাওয়া হয় তখন একটি বিস্ফোরণ ঘটে। একটি বিস্ফোরণে এক সেকেন্ডের প্রায় এক হাজার ভাগ সময় লাগে, যার অর্থ কী ঘটেছে তা জানার আগেই ভুক্তভোগীরা মারা যাবেন। মার্কিন কোস্টগার্ড এখনও কিছু জানায়নি যে মানুষের দেহাবশেষ পাওয়া গেছে কিনা।

Kết thúc thảm khốc của tàu lặn Titan - Ảnh 1. — ২৩শে জুন বোস্টনে (ম্যাসাচুসেটস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) মার্কিন কোস্টগার্ডের সংবাদ সম্মেলন

মার্কিন কোস্টগার্ডের সংবাদ সম্মেলনের আগে, ওশানগেটও একটি বিবৃতি জারি করে জানিয়েছে যে টাইটান সাবমার্সিবলে কেউ বেঁচে নেই। নিহতদের মধ্যে রয়েছেন ওশানগেটের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও স্টকটন রাশ (৬১ বছর বয়সী); ব্রিটিশ বিলিয়নেয়ার হামিশ হার্ডিং (৫৯ বছর বয়সী); ব্রিটিশ-পাকিস্তানি বিলিয়নেয়ার শাহজাদা দাউদ (৪৮ বছর বয়সী) এবং তার ছেলে সুলেমান (১৯ বছর বয়সী); এবং বিখ্যাত ফরাসি সমুদ্রবিজ্ঞানী এবং টাইটানিক বিশেষজ্ঞ পল-হেনরি নার্গিওলেট (৭৭ বছর বয়সী)।

Kết thúc thảm khốc của tàu lặn Titan - Ảnh 2. — বাম থেকে ডানে, উপর থেকে নীচে: মিঃ হামিশ হার্ডিং, মিঃ স্টকটন রাশ, মিঃ পল-হেনরি নার্গিওলেট এবং পিতা ও পুত্র সুলেমান দাউদ, শাহজাদা দাউদ

গভীর সমুদ্র থেকে আওয়াজ

রিয়ার অ্যাডমিরাল মাউগার বলেন, টাইটান কখন তার করুণ পরিণতির মুখোমুখি হবে তা নির্ধারণ করা এখনও খুব তাড়াতাড়ি। অনুসন্ধান দলগুলি তিন দিনেরও বেশি সময় ধরে উত্তর আটলান্টিকে সোনার ভাসমান অবস্থায় ছিল এবং সমুদ্রে কোনও উচ্চস্বরে বা তীব্র শব্দ রেকর্ড করেনি। তবে, মনে হচ্ছে ডুবোজাহাজটি তার গন্তব্যের কাছাকাছি সময়ে সমস্যায় পড়েছিল, কারণ টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের ক্ষেত্রটি খুব কাছাকাছি ছিল এবং জাহাজটি প্রায় এক ঘন্টা ৪৫ মিনিটের মধ্যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল, যা দুই ঘন্টারও বেশি সময় ধরে চলার কথা ছিল।

যে ব্যক্তিটি মর্মান্তিক যাত্রার সময় টাইটান সাবমার্সিবলে উঠতে অস্বীকৃতি জানিয়ে মৃত্যুর হাত থেকে বেঁচে গিয়েছিল, সে কেন অংশগ্রহণ করেনি?

ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল গতকাল মার্কিন নৌবাহিনীর একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে, জাহাজটির যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় সমুদ্রে ডুবোজাহাজের অবস্থানের কাছে সমুদ্রে বিস্ফোরণের সংকেত পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। মার্কিন সামরিক সূত্রের বরাত দিয়ে সংবাদপত্রটি জানিয়েছে যে, এই সমুদ্র অঞ্চলে মার্কিন নৌবাহিনী কর্তৃক স্থাপিত একটি অতি-গোপন ব্যবস্থার মাধ্যমে শব্দ রেকর্ড করা হয়েছে। এটি এমন একটি ব্যবস্থা যা অন্যান্য সাবমেরিন সনাক্ত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে তবে নিরাপত্তার কারণে বিস্তারিত জানানো হয়নি। জাহাজটি অনুসন্ধানকারী কমান্ড টিমের সাথে দ্রুত তথ্য ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল।

সমুদ্রতল থেকে এখনও মানববিহীন ডুবোযানগুলি প্রমাণ সংগ্রহ করছে। বিস্ফোরণের তীব্রতা এবং সমুদ্রের তলদেশে অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতির কারণে, নিহতদের দেহের অংশ (যদি থাকে) উদ্ধার করা সম্ভব হবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়। বিশেষজ্ঞদের উদ্ধৃতি দিয়ে সিএনএন জানিয়েছে যে এই জাহাজ ট্র্যাজেডির সঠিক উত্তর খুঁজে পেতে টাইটানের ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করা প্রয়োজন।

টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ পরিদর্শনের সময় কেউ বেঁচে নেই, নিখোঁজ সাবমেরিনের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে

১৯১২ সালে, টাইটানিক তার প্রথম এবং শেষ যাত্রায় একটি বিশাল বরফখণ্ডের সাথে ধাক্কা খেয়ে ডুবে যায়। এতে ২,২২৪ জন আরোহীর মধ্যে ১,৫০০ জনেরও বেশি লোক মারা যায়। ১৯৮৫ সালে এই ধ্বংসাবশেষটি আবিষ্কৃত হয় এবং তখন থেকে এটি অভিযাত্রী এবং অভিযাত্রীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।

টাইটানিক, টাইটান এবং সামুদ্রিক নিয়ম সংশোধনের প্রয়োজনীয়তা

১৯১২ সালে টাইটানিক ডুবে যাওয়ার পর, আটলান্টিকের উভয় পাড়ের সরকার নাবিকদের সুরক্ষার উপায় নিয়ে চিন্তাভাবনা করার জন্য একত্রিত হয়েছিল। এর ফলে ১৯১৪ সালের সমুদ্রে জীবন রক্ষার জন্য কনভেনশন (SOLAS) স্বাক্ষরিত হয়, যেখানে একই ধরণের দুর্ঘটনা আবার যাতে না ঘটে সেজন্য ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। টাইটান বিস্ফোরণে পাঁচজন নিহত হওয়ার পর, আইন বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে গভীর সমুদ্র পর্যটন নিয়ন্ত্রণের জন্য সামুদ্রিক নিয়মকানুন সংশোধন করার সময় এসেছে, যার মধ্যে OceanGate একটি উদাহরণ। ২০১৮ সালে, বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে OceanGate তার নির্ধারিত নিরাপত্তা বিধানের বাইরে টাইটান পরিচালনা করেছিল, কিন্তু জাহাজটি আন্তর্জাতিক জলসীমায় চলাচল করার কারণে যাত্রী বহন করতে থাকে। টাইটান ট্র্যাজেডি ভবিষ্যতে গভীর সমুদ্র পর্যটকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পক্ষগুলিকে নতুন নিয়মকানুন তৈরি করার প্রেরণা দিতে পারে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক