তাই নিন প্রদেশের ভোটাররা জাতীয় মহাসড়ক ১-এ দীর্ঘস্থায়ী জলাবদ্ধতার পরিস্থিতি নিয়ে ভাবছেন।
ভোটারদের আবেদনের জবাবে তাই নিন প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের কাছে নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রেরিত নথি অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এর যে অংশটি ভোটাররা উল্লেখ করেছেন তা হল Km1924+815 থেকে Km1945+150, বর্তমানে D60, D80 রিইনফোর্সড কংক্রিট ভূগর্ভস্থ নর্দমা এবং বোনা কভার সহ U-আকৃতির খাদ সহ একটি অনুদৈর্ঘ্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা ব্যবহার করা হচ্ছে, যা ২০০৯-২০২২ সময়কালে বিনিয়োগ করা হয়েছিল।
তবে, শোষণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, কিছু পরিবারের দ্বারা নিকাশী খাদে আবর্জনা এবং বালি ফেলার পরিস্থিতি; এবং অভ্যন্তরীণ খালের অনেক ক্রস-আউটলেট ভরাট এবং পলি জমে যাওয়া ইত্যাদি কারণে নিকাশী ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ভারী বৃষ্টিপাতের সময় স্থানীয়ভাবে জলাবদ্ধতার এটিই প্রধান কারণ।
এই সমস্যা কাটিয়ে ওঠার জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় রুট ম্যানেজমেন্ট ইউনিটকে ড্রেনেজ ব্যবস্থার ড্রেজিং বৃদ্ধি, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা মেরামতের জন্য তহবিল বরাদ্দ, ভাঙা প্যানেল প্রতিস্থাপনকে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং সাম্প এবং ডিসচার্জ গেট মেরামতের নির্দেশ দিয়েছে। মেরামত কাজের জন্য বরাদ্দকৃত সড়ক অর্থনৈতিক কার্যক্রমের বাজেট ২০২৪ সালে প্রায় ১.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ২০২৫ সালে প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; এবং ২০২৬ সালে আনুমানিক ১০৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় রুট ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলিকে নিয়মিত পরিদর্শন এবং দ্রুত সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য নির্দেশ দেয় যাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
একই সময়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় তাই নিন প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদলকে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন প্রাদেশিক গণ কমিটিকে ভরাট অনুভূমিক নিষ্কাশন খালগুলি পুনরুদ্ধার করার এবং আন্তঃক্ষেত্র খালগুলিতে নিষ্কাশন গেটগুলি ড্রেজ করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য সুপারিশ করে, যাতে সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ১./ বরাবর মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করা যায়।
লে ডুক
সূত্র: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html










মন্তব্য (0)