গাড়ি ডেলিভারির জন্য অপেক্ষা করতে করতে গ্রাহকরা ক্লান্ত, ডিলাররা অবসরে 'পিছনে ফিরে' যাচ্ছেন, আইনজীবীরা কী সুপারিশ করেন?

চুক্তির 'অস্পষ্ট' শর্তাবলীর জন্য ধন্যবাদ, অনেক ডিলার গাড়ি সরবরাহে বিলম্ব হওয়া সত্ত্বেও শান্ত এবং সংযত থাকেন, যার ফলে গ্রাহকরা মাসের পর মাস অধৈর্য হয়ে পড়েন।

ভিয়েতনামী গ্রাহকদের গাড়ি কেনার চাহিদা ক্রমশ জোরালো হচ্ছে - ছবি: কং ট্রুং

ডিপোজিট মিস করেছি, ডিলারের গাড়ি ডেলিভারির জন্য অপেক্ষা করতে করতে মন খারাপ হয়ে গেছে।

হো চি মিন সিটির বিন থানে বসবাসকারী মিঃ এনটি বলেন যে ২০২৪ সালের জুলাইয়ের প্রথম দিকে তিনি ১.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূল্যের একটি গাড়ি কিনতে ৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং জমা করেছিলেন। বিক্রয় কর্মীরা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে নগদ অর্থ প্রদান করলে কয়েক সপ্তাহের মধ্যে অথবা ব্যাংক ট্রান্সফারের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করলে ২-৩ সপ্তাহের মধ্যে গ্রাহক গাড়িটি পেয়ে যাবেন। কর্মীরা তাকে গাড়িটি দেখার জন্য লটে নিয়ে যান, নিশ্চিত করে বলেন যে যদি তিনি জমা দেন তবে তিনি অবশ্যই গাড়িটি পাবেন।

২০২৪ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, ডিলারের সাথে অনেকবার যোগাযোগ করার পর, মিঃ এনটি কেবল "কারখানার কোনও কাগজপত্র এখনও নেই", "গাড়িটি এখনও স্টকে নেই" অথবা "আরও কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করুন" - এই ধরণের উত্তর পেয়েছিলেন। "আমি গাড়ি কিনতে গিয়েছিলাম কিন্তু এটা ভিক্ষা করার মতো ছিল, আমাকে সারাদিন ভিক্ষা করতে হয়েছিল। গত তিন মাস ধরে, গাড়িটি দেখা যায়নি এবং ডিলার এখনও জমা রেখেছেন", তিনি বিরক্ত ছিলেন।

ক্লান্ত হয়ে সে তার জমা করা টাকা ফেরত চাইল। এজেন্ট ১৫ দিনের মধ্যে টাকা ফেরত দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, কিন্তু ২০ তম দিনেও সে তার অ্যাকাউন্টে টাকা দেখতে পায়নি।

একইভাবে, মিঃ এল. শেয়ার করেছেন যে যদিও তিনি একটি বিলাসবহুল গাড়ি কেনার জন্য টাকা জমা করেছিলেন, ডিলার বলেছিলেন যে এখনও কোনও গাড়ি নেই, তাই গ্রাহক "চিন্তা" করেছেন যে বেশি দামের সংস্করণটি পেতে আরও বেশি অর্থ প্রদান করা হবে, অন্যথায় 2025 পর্যন্ত অপেক্ষা করা হবে।

চুক্তিতে ডিলার "ফোর্স ম্যাজিওর" উল্লেখ করেছেন। "ফোর্স ম্যাজিওর" প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা আগুনের কারণ হতে পারে, তবে এটি এমনও হতে পারে যে উচ্চ চাহিদার কারণে কোম্পানির কাছে পর্যাপ্ত গাড়ি নেই, তাই তারা গ্রাহকদের দ্রুত গাড়ি পাওয়ার জন্য উচ্চতর সংস্করণের গাড়ি কিনতে আমন্ত্রণ জানায়।

হোয়াং মাই জেলায় অবস্থিত ভিএইচ ইন্টারন্যাশনাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানিতে প্রায় ৫৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর একটি এসইউভি অর্ডার করার সময় হ্যানয়ে বসবাসকারী মিঃ এমকে-ও এই ঘটনার মুখোমুখি হয়েছিলেন।

বিশেষ করে, তিনি ২৬শে আগস্ট গাড়িটি পেতে টাকা জমা দেন এবং ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে গাড়িটি পেতে সম্মত হন। স্বাক্ষর করার পর, কর্মীরা তাকে জানান যে গাড়িটি ১৪ই সেপ্টেম্বর ডেলিভারি করা যেতে পারে।

তিনি উদযাপন করার আগেই, গাড়ি বিক্রেতা তাকে ফোন করে জানান যে চুক্তিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ গাড়ির সংস্করণটি পাওয়া যাচ্ছে না, এবং তাকে ছাড় এবং প্রণোদনার প্রতিশ্রুতি দিয়ে উচ্চ মূল্যের সংস্করণে স্যুইচ করতে বলেন।

"আসলে, তাদের কাছে এখনও চুক্তিতে আমার অর্ডার করা গাড়ির সংস্করণটি আছে, কিন্তু তারা এই অজুহাত দেখায় যে অনেক গ্রাহক অর্ডার করেছেন এবং গাড়িটি সরবরাহ করতে পারছেন না। সেপ্টেম্বর থেকে ডিলারের দাম বৃদ্ধির নীতি রয়েছে, তাই তারা আগস্টে স্বাক্ষরিত চুক্তিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দামে এটি বিক্রি করতে পারবেন না। এটি অযৌক্তিক," মিঃ কে বলেন।

এই ঘটনার মাধ্যমে তিনি দেখতে পেলেন যে গাড়ি বিক্রয় সংস্থাটি গ্রাহকদের ফাঁকফোকরের সুযোগ নিয়েছে, ইচ্ছাকৃতভাবে চুক্তিতে পরস্পরবিরোধী এবং অন্যায্য শর্তাবলী যুক্ত করেছে।

চুক্তিটি ২৬শে আগস্ট, ২০২৪ তারিখে স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যেখানে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে গাড়িটি সরবরাহ করার বিষয়ে সম্মতি জানানো হয়েছিল, কিন্তু চুক্তিটি কেবল ৩১শে আগস্ট, ২০২৪ পর্যন্ত বৈধ। চুক্তিতে গ্রাহক যদি প্রতিশ্রুতি পূরণ না করেন তবে কেবল ক্ষতিপূরণের দায়িত্ব নির্ধারণ করা হয়েছে, লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে কোম্পানির দায়িত্বের ধারা অনুপস্থিত।

আইনজীবী নগুয়েন এনগো কোয়াং নাট (হো চি মিন সিটি বার অ্যাসোসিয়েশন) - ফটো আর্কাইভ

চুক্তির "ফাঁদ" এড়াতে গাড়ি ক্রেতাদের কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

ভিএইচ ইন্টারন্যাশনাল কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধি টুই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেন যে সমস্ত কোম্পানির মাসিক মূল্য নীতি রয়েছে। সুতরাং, গাড়ি ক্রয় মূল্য ২০২৪ সালের আগস্টের শেষ পর্যন্ত বৈধ এবং চুক্তিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে এটি ৩১ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে শেষ হবে।

আগস্ট মাসে গাড়ি সরবরাহ করতে ব্যর্থ হওয়ার বিষয়ে, প্রতিনিধি বলেন যে কোম্পানিটি এখনও পর্যাপ্ত পণ্য সরবরাহ না করায়, কোম্পানি গ্রাহককে জানিয়েছিল যে তারা সেপ্টেম্বরে গাড়ি সরবরাহ করবে। সেই সময়ে, মিঃ এমকেকে একটি নতুন চুক্তি করতে হয়েছিল। কোম্পানি দুটি বিকল্প প্রস্তাব করেছিল: একটি ছিল গ্রাহককে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের দামে গাড়িটি নিতে হবে অথবা অন্য কোনও বিকল্পের পরামর্শ দিতে হবে।

চুক্তির বিষয়বস্তু সম্পর্কে, ভিএইচ ইন্টারন্যাশনাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধি স্পষ্টভাবে বলেছেন যে নথিতে যানবাহন সরবরাহের মেয়াদ, বৈধতা এবং শর্তাবলী সম্পূর্ণরূপে উল্লেখ করা হয়েছে এবং গ্রাহককে স্বাক্ষর করতে বাধ্য করা হয়নি। দুই পক্ষ কোনও চুক্তিতে পৌঁছাতে না পারার কারণে, ২০২৪ সালের অক্টোবরে, কোম্পানি গ্রাহককে সম্পূর্ণ আমানত ফেরত দেয়।

টুই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে , আইনজীবী নগুয়েন নগো কোয়াং নাট (হো চি মিন সিটি বার অ্যাসোসিয়েশন) উল্লেখ করেছেন যে গাড়ি ক্রেতাদের অবশ্যই প্রতিশ্রুতির বিষয়বস্তু, বিশেষ করে তারিখ, সময়, জমা ইত্যাদি সাবধানে পড়তে হবে। ক্রেতাদের স্পষ্টভাবে পার্থক্য করতে হবে যে তারা গাড়ি বিক্রেতার সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করছেন নাকি পরামর্শদাতা বা ব্রোকারের সাথে।

"ক্রেতাদের বিক্রেতার দেওয়া নমুনা চুক্তি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলা উচিত। যদি বিষয়বস্তু অস্পষ্ট থাকে, তাহলে তাদের একটি সমন্বয়ের অনুরোধ করা উচিত। গাড়ি ক্রেতাদের চুক্তি স্বাক্ষর করার আগে আইনি বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করা উচিত," আইনজীবী পরামর্শ দেন।

আইনজীবী বলেন যে ভোক্তাদের সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তিতে, ব্যবসায়িক সংস্থাগুলিকে "পণ্য ও পণ্য সরবরাহের সময় ব্যবসায়িক সংস্থাকে দাম নিয়ন্ত্রণ বা পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া" বা "ব্যবসায়িক সংস্থা যখন তাদের দায়িত্ব পালনে ব্যর্থ হয় তখন ভোক্তাদের দায়িত্ব পালন করতে বাধ্য করা" এর মতো শর্তাবলী নির্ধারণ করার অনুমতি নেই।

"পরামর্শদাতার পরামর্শ অথবা গাড়ি বিক্রেতার সুপারিশ শুধুমাত্র গাড়ি ক্রেতার রেফারেন্সের জন্য। এই বিষয়বস্তু লিখিতভাবে লিপিবদ্ধ করতে হবে এবং চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, যত বেশি সুনির্দিষ্ট করা হবে ততই ভালো যাতে পক্ষগুলির যথাযথ বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি থাকে," মিঃ নাহাত বলেন।

একজন গাড়ি বিশেষজ্ঞের মতে, ক্রেতাদের অবশ্যই চুক্তিটি মনোযোগ সহকারে পড়তে হবে, যার মধ্যে ডেলিভারির সময়, গাড়ির দাম এবং জমা ফেরতের শর্তাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যদি তারা কোনও প্রতিকূল শর্তাবলী খুঁজে পান, তাহলে তাদের বিক্রেতাকে সমন্বয় করতে এবং লিখিত প্রতিশ্রুতি দিতে বলা উচিত।

গাড়ি ক্রেতারা তাদের ব্যক্তিগত ইচ্ছানুযায়ী নিজস্ব নথিপত্র তৈরি করতে পারেন, তাদের অধিকার রক্ষা করতে পারেন এবং আগে থেকে মুদ্রিত চুক্তিতে "অস্পষ্ট" শর্তাবলী এড়াতে পারেন। যদি ক্রেতার অনুরোধে ডিলার চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে অস্বীকৃতি জানান, তাহলে এটি একটি লক্ষণ হতে পারে যে লেনদেনটি পুনর্বিবেচনা করা প্রয়োজন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm