মেকং ডেল্টায় গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য জরুরি ভিত্তিতে সমস্ত সম্পদ একত্রিত করুন।

মেকং ডেল্টায় গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য জরুরি ভিত্তিতে সমস্ত সম্পদ একত্রিত করুন।

১৩ জুলাই, ২০২৪ তারিখে বিকেলে ক্যান থো সিটিতে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মেকং ডেল্টা অঞ্চলের মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং প্রদেশগুলির সাথে একটি কর্মসভা করেন যাতে এই অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বাধাগুলি সমাধান এবং সমাধান নিয়ে আলোচনা করা যায়।

বর্তমানে, মেকং ডেল্টা অঞ্চল ৫টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে ৫টির মধ্যে ৪টি প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে এবং নির্মাণ প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। শুধুমাত্র কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (কম্পোনেন্ট ২, তিয়েন জিয়াং প্রদেশ দ্বারা পরিচালিত) এবং মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (দক্ষিণ কোরিয়ার ওডিএ অর্থায়ন, পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত) এখনও প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে এবং ২০২৫ সালের প্রথম দিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য জমি ছাড়পত্রের কাজ মূলত সময়সূচী অনুসারে চলছে: চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্প ৯৮.৯% এ পৌঁছেছে; ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্প ৯৯.৯% এ পৌঁছেছে; দং থাপ প্রদেশে কাও ল্যান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট ১ ৯৯.৭% এ পৌঁছেছে, তিয়েন গিয়াং প্রদেশে কম্পোনেন্ট ২ ৮২% এ পৌঁছেছে; এবং হো চি মিন হাইওয়ে প্রকল্প, রাচ সোই - বেন নাট এবং গো কুয়াও - ভিন থুয়ান অংশগুলি কিয়েন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, প্রায় ১৮% এ পৌঁছেছে (নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের মার্চ মাসে শুরু হবে)।

মূল্যায়ন অনুসারে, যদিও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির জন্য অবশিষ্ট জমি ছাড়পত্রের পরিমাণ খুব বেশি নয়, তবে যদি এটি ২০২৪ সালের জুলাইয়ের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে সমাধান না করা হয়, তবে এটি সমস্ত প্রকল্পের সংগঠন এবং সমাপ্তির উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলবে, বিশেষ করে রাচ সোই থেকে বেন নাট এবং গো কোয়াও থেকে বিন থুয়ান পর্যন্ত হো চি মিন হাইওয়ে প্রকল্পের অংশগুলি। যদি ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ সালের আগে পুরো জমি হস্তান্তর না করা হয়, তাহলে প্রকল্পটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা যাবে না।

জাতীয় পরিষদ এবং সরকারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, দুটি প্রকল্প ২০২৫ সালের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন করতে হবে: ক্যান থো থেকে কা মাউ পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশ এবং রাচ সোই থেকে বেন নাট এবং গো কুয়াও থেকে ভিন থুয়ান পর্যন্ত হো চি মিন হাইওয়ে অংশ। চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মধ্যে এর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালে কার্যকর হবে, যেখানে কাও ল্যান - আন হু এবং মাই আন - কাও ল্যান প্রকল্পগুলি ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে।

প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারীরা বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করেছেন এবং ঠিকাদারদের তা বাস্তবায়নের জন্য আগ্রাসীভাবে নির্দেশ দিয়েছেন। তবে, প্রকল্পের অগ্রগতি প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি, মূলত বাঁধের জন্য বালির ঘাটতির কারণে। আজ পর্যন্ত, ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পে নির্মাণ উৎপাদন ৩৪%/৫% এ পৌঁছেছে; চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্পে: কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ (DATP1) ২০.৫%/২০.৪%, DATP2 ৫%/১৮%, DATP3 ১১.৯%/৪০% এবং DATP4 ২.৩%/১০% এ পৌঁছেছে। কাও ল্যান - আন হু প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ ২৯%/৩০% এ পৌঁছেছে, যেখানে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ এখনও শুরু হয়নি। হো চি মিন হাইওয়ে প্রকল্প, রাচ সোই - বেন নাট এবং গো কুয়াও - ভিন থুয়ান বিভাগ, পরিকল্পনার ৩.৬%/৩.৯% এ পৌঁছেছে...

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন হাউ গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ক্যান থো – কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করছেন (ছবি: গিয়াও থং অনলাইন সংবাদপত্র)।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তার নির্দেশনামূলক ভাষণে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে বর্তমানে চলমান গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন। এই প্রকল্পগুলির সময়মত বাস্তবায়ন এবং সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য, বিশেষ করে রাস্তা বাঁধের জন্য নির্মাণ সামগ্রী এবং বালির চাহিদা মেটাতে, প্রধানমন্ত্রী তিয়েন গিয়াং এবং বেন ত্রে প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে অনুরোধ করেছিলেন যে তারা সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলিকে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য এবং ২০২৪ সালের আগস্টের শেষের দিকে খনিগুলিকে কার্যকর করার জন্য নির্দেশ দিন, যাতে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য পর্যাপ্ত সরবরাহ এবং ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায় (তিয়েন গিয়াং প্রদেশ: ৯.৩ মিলিয়ন ঘনমিটার, বেন ত্রে প্রদেশ: ৫.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার)।

ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি জরুরি ভিত্তিতে খনির কার্যক্রম এবং খনির ক্ষমতা বৃদ্ধির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে যাতে ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পের জন্য অবশিষ্ট ২০ মিলিয়ন ঘনমিটার সরবরাহ করা যায়, যা ২০২৪ সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হবে। আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি এলাকার খনিতে মজুদের পর্যালোচনা এবং মূল্যায়ন সম্পন্ন করছে এবং DATP1 (চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের জন্য অবশিষ্ট ৩.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার) এর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ সরবরাহ করার পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে এবং চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের জন্য বর্তমানে পরিচালিত ঠিকাদারদের জন্য বরাদ্দ করা ৩টি খনি থেকে প্রায় ১.৪ মিলিয়ন ঘনমিটারের পরিমাণ জরুরিভাবে সমন্বয় করছে, যা ২০২৪ সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হবে।

জমি ছাড়পত্রের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী তিয়েন গিয়াং, ডং থাপ, আন গিয়াং, ক্যান থো, বাক লিউ, সোক ট্রাং, কা মাউ এবং ক্যান থো সিটি প্রদেশগুলিকে তাদের বিভাগ এবং এলাকাগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন যাতে তারা ২০২৪ সালের জুলাইয়ের মধ্যে প্রকল্পের জন্য সমস্ত জমি হস্তান্তরের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে দ্রুত বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে পারে (কারণ এটি ইতিমধ্যেই প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজনীয়তার চেয়ে এক মাস পিছিয়ে)। বিশেষ করে, কিয়েন গিয়াং প্রদেশকে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে এবং রাচ সোই থেকে বেন নাট এবং গো কোয়াও থেকে ভিন থুয়ান পর্যন্ত হো চি মিন হাইওয়ে প্রকল্পের অংশগুলির জন্য সমস্ত জমি ঠিকাদারকে ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ সালের আগে হস্তান্তর করতে হবে, যাতে নির্মাণ কাজ ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা যায়।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, ইভিএন এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে উচ্চ, মাঝারি এবং নিম্ন ভোল্টেজ লাইনের স্থানান্তর প্রক্রিয়া দ্রুত করতে হবে যা এখনও সরানো হয়নি। সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির (পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রদেশের গণ কমিটি) বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রকল্প সমাপ্তি পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে বিস্তারিত নির্মাণ সময়সূচী সংশোধন করার নির্দেশ দেওয়া উচিত, যাতে এটি উপাদান সরবরাহের ক্ষমতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, সমস্ত সম্পদ (মানব সম্পদ, উপকরণ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম) একত্রিত করা হয়, নির্মাণ দল যোগ করা হয়, বিলম্বের জন্য ক্ষতিপূরণমূলক কাজ সংগঠিত করা হয় এবং প্রতিটি আইটেমের গুণমান এবং অগ্রগতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, শ্রম সুরক্ষা এবং পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করা হয়।

সূত্র: https://baodautu.vn/khan-truong-huy-dong-moi-nguon-luc-trien-khai-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-dbscl-d219956.html