আরও দ্রুততা এবং সাহসিকতার সাথে, আমাদের মেকং ডেল্টার জন্য অবকাঠামোগত বাধাগুলি দূর করতে হবে।

১৯শে অক্টোবর মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কিত একটি সম্মেলনে সভাপতিত্ব করেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।

প্রকল্পের অগ্রগতি

বর্তমানে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ৪৩৪.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১১টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প/উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ৫টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা যার মোট দৈর্ঘ্য ২১১.৭৭ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৪টি প্রকল্প ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যার দৈর্ঘ্য ১৯১.১৭ কিলোমিটার (ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ, ১১০.৮৭ কিলোমিটার; কাও ল্যান - লো তে, ২৮.৮ কিলোমিটার; লো তে - রাচ সোই, ৫১.৫ কিলোমিটার); মাই আন - কাও ল্যান প্রকল্প (নতুনভাবে ২০২৫ সালের জুলাই মাসে শুরু) ২৬.৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ২০২৮ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মোট ২১৬.৯৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৬টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা, যার মধ্যে ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ১ম কম্পোনেন্ট প্রকল্প কাও লান - আন হু, ১৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে; বাকি ৫টি প্রকল্প ২০২৬ সালে সম্পন্ন করার এবং ২০০.৯৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ২০২৭ সালে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

এই পাঁচটি প্রকল্পের সময়সীমা সংক্ষিপ্ত করার জন্য প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দিয়েছেন, বিশেষ করে: আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ৫৭ কিলোমিটার দীর্ঘ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং, যা ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে; কান থো শহরের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ১৩২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, ৩ এবং ৪ চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং; এবং ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ১১.৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ কাও ল্যান - আন হু, যা ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কিত একটি সম্মেলনে সভাপতিত্ব করেন।

প্রকল্পগুলি মূলত জমির খালাস সম্পন্ন করেছে, অনেক প্রকল্পের ১০০% জমি পরিষ্কার করা হয়েছে। নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা মনোযোগ দিয়েছেন, বারবার পরিদর্শন করেছেন, তাদের সাথে কাজ করেছেন এবং মন্ত্রণালয়, খাত এবং স্থানীয়দের বাধাগুলি সমাধান এবং খনির লাইসেন্স প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করার দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছেন। আজ পর্যন্ত, প্রকল্পগুলির চাহিদা মূলত পূরণ করা হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, স্থানীয়রা বাঁধ প্রকল্পের জন্য ৬৩.৩১ মিলিয়ন ঘনমিটার বালি উত্তোলনের লাইসেন্স দিয়েছে (৫৪.২ মিলিয়ন ঘনমিটার চাহিদার তুলনায়), তবে অনুমোদিত উত্তোলন ক্ষমতা প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি পূরণ করতে পারেনি। পাথরের উপকরণের ক্ষেত্রে, প্রকল্পগুলির মোট চাহিদা ৮.৬ মিলিয়ন ঘনমিটার, যার মধ্যে ৫.৫ মিলিয়ন ঘনমিটারকে উৎস হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পুনর্বাসন এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার ক্ষেত্রে ভালো কাজ করেছে। প্রকল্প এলাকায় নিরাপত্তা ও সামাজিক শৃঙ্খলা বজায় রাখা হয়েছে।

প্রকল্পগুলির সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারীরা বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন এবং ঠিকাদারদের অতিরিক্ত যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, কর্মী এবং সম্পদ সংগ্রহ করতে এবং "৩ শিফট এবং ৪ টি দলে" নির্মাণ কাজ সংগঠিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছিলেন।

বিশেষ করে, কাও লান - লো তে প্রকল্পটি তার উৎপাদন মূল্যের ৯২% এ পৌঁছেছে এবং ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লো তে - রাচ সোই প্রকল্পটি তার উৎপাদন মূল্যের ৯৯% এ পৌঁছেছে এবং ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পটি তার আউটপুট মূল্যের ৭৫% অর্জন করেছে। কাও ল্যান - আন হু প্রকল্পটি কম্পোনেন্ট ১ এর জন্য ৬৮% এবং কম্পোনেন্ট ২ এর জন্য ৫৩.৪% অর্জন করেছে। চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্পটি কম্পোনেন্ট ১ এর জন্য ৬২% অর্জন করেছে, যেখানে কম্পোনেন্ট ২, ৩ এবং ৪ এর গড় ৪৫%।

২০২৫ সালের জুলাই মাসে শুরু হওয়া মাই আন - কাও লান প্রকল্পের বিষয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের রুটের শেষ ৪ কিলোমিটারের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দিচ্ছে যাতে আন বিন মোড়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ কাও লান - আন হু-এর সাথে দ্রুত সমাপ্তি এবং সিঙ্ক্রোনাস সংযোগ এবং পরিচালনা নিশ্চিত করা যায়।

সম্প্রতি, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে কা মাউ - দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে অংশ এবং হোন খোয়াই বন্দরের সংযোগকারী সড়কে বিনিয়োগের দায়িত্ব দিয়েছেন। সরকার জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে এই প্রকল্পগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাস্তবায়নের জন্য জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণের দায়িত্ব দিতেও সম্মত হয়েছে; প্রকল্পগুলি ১৯শে আগস্ট শুরু হয়েছিল এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কা মাউ থেকে দাত মুইকে সংযুক্ত করার জন্য (কাও বাং থেকে দাত মুইকে সংযুক্ত করার জন্য একটি জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি) সময়সূচী অনুসারে জরুরিভাবে এগুলি বাস্তবায়ন করছে।

সম্মেলনের প্রতিবেদন এবং মতামতগুলি আরও মূল্যায়ন করে যে, বিগত সময়ে, মেকং ডেল্টায় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ এবং মন্ত্রণালয়, খাত এবং স্থানীয়দের সহায়তা করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং সময়োপযোগী ছিল।

সাফল্য সত্ত্বেও, দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (ক্যান থো - কা মাউ), উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (চৌ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং) এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের আরও বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, এখনও কিছু অসুবিধা, ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হচ্ছে।

চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে রয়েছে জটিল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সম্পন্ন বৃহৎ প্রকল্প পরিচালনার জন্য প্রথমে স্থানীয় প্রশাসনিক অসুবিধা; দুর্বল মাটিতে নির্মাণ; সম্পদের সীমাবদ্ধতা, বিশেষ করে রাস্তার বাঁধ ভরাটের জন্য উপকরণ সরবরাহের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে ২০২৪ সালের শেষের দিকে এবং ২০২৫ সালের প্রথম দিকে, যেখানে উপকরণের সমন্বয় এবং সরবরাহ অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল এবং ভরাটের জন্য পর্যাপ্ত উপকরণ নিশ্চিত করা হয়নি। কিছু প্রকল্পের জমি ছাড়পত্রে এখনও বাধা রয়েছে, বিশেষ করে কিছু স্থানে যেখানে উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তর করা হয়নি...

যত তাড়াতাড়ি মহাসড়ক, বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর নির্মিত হবে, তত তাড়াতাড়ি মেকং বদ্বীপ উপকৃত হবে।

সমাপনী বক্তব্যে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেন যে, উচ্চমানের মানব সম্পদের পাশাপাশি, পরিবহন অবকাঠামো সহ কৌশলগত অবকাঠামো, মেকং ডেল্টার জন্য একটি বাধা। মেকং ডেল্টায় মানব সম্পদ প্রশিক্ষণ এবং অবকাঠামো উন্নয়নের দুটি ক্ষেত্রকে আরও দ্রুত, সাহসিকতা এবং দৃঢ়তার সাথে পথ দেখাতে হবে, পথ প্রশস্ত করতে হবে এবং ত্বরান্বিত করতে হবে।

বছরের পর বছর ধরে, পার্টি এবং রাষ্ট্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রতি অত্যন্ত মনোযোগ দিয়েছে, "আপনার যা বলার এবং যা করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তা করার মনোভাব নিয়ে; আপনি যা করেন তার প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং কার্যকরভাবে তা করার।" আমরা এই অঞ্চলে প্রায় ১,৩০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে পরিকল্পনা করেছি এবং বর্তমানে অনেক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প নির্মাণ করছি, হোন খোয়াই বন্দর, ফু কোক এবং কা মাউ বিমানবন্দরের উন্নয়ন ইত্যাদি; এবং ট্রান দে বন্দর নিয়ে গবেষণা করছি।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এই মেয়াদে মেকং ডেল্টায় পরিবহন অবকাঠামোতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬০০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং অনুমান করা হয়েছে, যা সমস্ত আর্থ-সামাজিক অঞ্চলের মধ্যে সর্বোচ্চ।

প্রধানমন্ত্রী মেকং ডেল্টায় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করার এবং তা অতিক্রম করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন, যা ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অতিক্রম করতে অবদান রাখবে। এটি একটি রাজনৈতিক কাজ, হৃদয় থেকে আসা আদেশ, মেকং ডেল্টার প্রতি একটি দায়িত্ব এবং দেশের দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য জনগণের আকাঙ্ক্ষা। ২০২৬ সালের মধ্যে এই অঞ্চলে প্রায় ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রীর মতে, সাম্প্রতিক সময়ে মেকং ডেল্টা অঞ্চল সহ গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য দৃঢ় প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, আমরা অনেক উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেছি। এই মুহুর্তে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে এই প্রকল্পগুলির জন্য মূলধন, প্রক্রিয়া এবং কাঁচামাল সাধারণত যথেষ্ট; কিছু এলাকায় কেবল স্থানীয়ভাবে কাঁচামালের ঘাটতি রয়েছে।

ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, প্রধানমন্ত্রী সকল সংশ্লিষ্ট দলকে দেশপ্রেমের চেতনা, দলীয় সদস্যদের দায়িত্ব এবং জনগণের প্রতি সহানুভূতি বজায় রাখার আহ্বান জানিয়েছেন, যাতে তারা সিদ্ধান্তমূলকভাবে কাজ করতে পারেন, কম কথা বলতে পারেন এবং বেশি কাজ করতে পারেন।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের পর্যাপ্ত আর্থিক সম্পদ, মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে, "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণের ব্যবস্থা করতে এবং চুক্তির নিয়ম অনুসারে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা ঠিকাদারদের কঠোরভাবে মোকাবেলা করার জন্য অনুরোধ এবং নির্দেশ দিচ্ছে, যাতে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পের মূল রুট এবং ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে কাও ল্যান - লো তে এবং লো তে - রাচ সোই প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কা মাউ শহর থেকে দাত মুই পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং হোন খোয়াই বন্দর পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে কর্মী এবং সরঞ্জাম সংগ্রহের নির্দেশ দিয়েছে। একই সাথে, এটি সমুদ্র থেকে বালি খননে স্থানীয়দের সহায়তা করছে।

স্থানীয় পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষকে প্রকল্পগুলির জন্য বাধা এবং অসুবিধাগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে, নেতৃত্ব দিতে হবে, নির্দেশনা দিতে হবে, উৎসাহ দিতে হবে, তত্ত্বাবধান করতে হবে, পরিদর্শন করতে হবে এবং সমাধান করতে হবে; সুষ্ঠু বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য দ্বি-স্তরের সরকারী মডেলের পর্যালোচনা করতে হবে এবং যথাযথভাবে কর্মীদের নিয়োগ করতে হবে; এবং প্রকল্পগুলির জন্য তাদের জমি ত্যাগকারী মানুষের জীবন ও জীবিকার যত্ন নিতে হবে, নিশ্চিত করতে হবে যে তাদের নতুন বাড়িগুলি তাদের পুরানো বাড়িগুলির চেয়ে ভাল।

ক্যান থো এবং আন গিয়াং প্রদেশ এবং শহরগুলি চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের তাদের চুক্তিভিত্তিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে, প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সম্পদ সংগ্রহ করতে এবং কাজের অগ্রগতি এবং মানের সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণের নির্দেশ দিচ্ছে।

দং থাপ প্রদেশ দৃঢ়ভাবে অনুরোধ করছে এবং প্রকল্পের ১ম কাও ল্যান - আন হু-এর বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের লোড অপসারণের সময় নির্ধারণের জন্য নিয়মিতভাবে অবনমন পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাক করার জন্য নির্দেশ দিচ্ছে; প্রকল্পের জন্য উপকরণ সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য খনি (হো চি মিন সিটি, আন জিয়াং) সহ স্থানীয় সংস্থাগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করবে; আর্থিক সম্পদ, মানব সম্পদ, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করবে এবং "৩ শিফট এবং ৪ টি দলে" নির্মাণ আয়োজন করবে; এবং যখন লোড অপসারণের জন্য পরিস্থিতি উপযুক্ত হবে, তখন প্রকল্পের সমাপ্তি ত্বরান্বিত করার জন্য রাস্তার ভিত্তির পর্যায়ক্রমে নির্মাণ আয়োজন করবে।

আন গিয়াং প্রদেশ চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েকে তিন বিয়েন সীমান্ত গেট এবং খান বিন সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত করার রুটের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করছে।

অসুবিধা ও বাধা দূর করার নির্দেশ দিয়ে প্রধানমন্ত্রী স্থানীয় এলাকা এবং ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) কে বিদ্যুৎ প্রকল্প সম্পর্কিত জমি ছাড়পত্রের সমস্যাগুলি চূড়ান্তভাবে সমাধান করার অনুরোধ করেন, যা অক্টোবরের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, জাতীয় পরিষদ রেজোলিউশন নং 206/2025/QH15 জারি করেছে এবং সরকার উপাদান সরবরাহের অসুবিধাগুলি সমাধানের জন্য রেজোলিউশন নং 66.4/2025/NQ-CP জারি করেছে। প্রধানমন্ত্রী ক্যান থো, আন গিয়াং, ডং থাপ এবং ভিন লং এলাকাগুলিকে রেজোলিউশন নং 66.4/NQ-CP অনুসারে সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা, ক্ষমতা বৃদ্ধি, নতুন খনি খোলা এবং নমনীয়ভাবে প্রকল্পগুলির মধ্যে উপকরণের উৎস স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছেন, প্রয়োজনে বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের কাঁচামাল খনিতে সরাসরি প্রবেশাধিকার প্রদান করেছেন; কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় খনি ক্ষমতা সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করবে। এলাকাগুলিকে তাদের কর্তৃত্বের মধ্যে বাধাগুলি সক্রিয়ভাবে সমাধান করা উচিত এবং যদি তাদের কর্তৃত্বের বাইরে থাকে, তবে তাদের প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করা উচিত।

যেসব এলাকার প্রকল্পগুলি পাস করে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলিকে নিয়ম মেনে উপকরণের মূল্য এবং নির্মাণ মূল্য সূচক প্রকাশের নির্দেশ দেয়, যাতে প্রকাশিত মূল্য বাজার মূল্য এবং বাজার সরবরাহের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

বিশেষ করে, প্রধানমন্ত্রী সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দিয়েছেন যে, যদি কোনও অন্যায়ের লক্ষণ থাকে, তাহলে পরিদর্শন, নিরীক্ষা এবং তদন্ত পরিচালনা করতে হবে, নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কিত লঙ্ঘনগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে হবে এবং কঠোরভাবে মোকাবেলা করতে হবে, বাজারের হেরফের, মজুদদারি এবং মূল্যবৃদ্ধি রোধ করতে হবে; কাঁচামালের বাধা এবং ঘাটতি রোধ করতে হবে; দুর্নীতি এবং নেতিবাচক অনুশীলন রোধ করতে হবে; এবং এমন পরিস্থিতি রোধ করতে হবে যেখানে কম দামে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত কাঁচামাল শোষণ বা ক্রয় করা হয় না, বরং বিদেশী উৎস থেকে উচ্চ মূল্যে কেনা হয়। একই সাথে, উপকরণ উত্তোলন এবং সরবরাহের সময় পরিবেশগত সমস্যা, ভূমিধস এবং ভূগর্ভস্থ জলের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার পাশাপাশি, প্রকল্পগুলির মান, নিরাপত্তা, প্রযুক্তিগত মান, নান্দনিকতা এবং পরিবেশগত দিকগুলি নিশ্চিত করা এবং উন্নত করা প্রয়োজন; স্থানীয়দের উচিত ভালো মডেল এবং কার্যকর অনুশীলনগুলি উল্লেখ করা, শেখা এবং প্রতিলিপি করা; এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের উচিত গুণমান এবং প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করার সময় নির্মাণের সময় কমাতে জোরপূর্বক লোডিং সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করা।

প্রধানমন্ত্রী APEC 2027-এর জন্য প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলিকে বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদনের নির্দেশ দিয়েছেন; ক্যান থো অনকোলজি হাসপাতাল (নতুন) প্রকল্পটি দ্রুত পুনরায় চালু করতে এবং রোগীদের সেবা দেওয়ার জন্য বিদ্যমান হাসপাতালের জন্য জরুরিভাবে দুটি রেডিওথেরাপি মেশিন কিনতে; এবং মেকং ডেল্টায় 1 মিলিয়ন হেক্টর উচ্চমানের, কম নির্গমনকারী ধানের কর্মসূচি বাস্তবায়ন করতে...

"মানসিকতা স্পষ্ট হতে হবে, দৃঢ় সংকল্প উচ্চ হতে হবে, প্রচেষ্টা মহান হতে হবে, পদক্ষেপগুলি অবশ্যই সিদ্ধান্তমূলক এবং কার্যকর হতে হবে, কাজকে কেন্দ্রীভূত এবং লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করতে হবে, প্রতিটি কাজ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সম্পন্ন করতে হবে, আরও দ্রুততা এবং সাহসের সাথে, এবং আরও সাহসের সাথে কাজ করতে হবে এবং এই অঞ্চলে ট্র্যাফিক এবং অবকাঠামোগত বাধাগুলি সমাধানে অবদান রাখার জন্য দায়িত্ব নিতে হবে। যত তাড়াতাড়ি এক্সপ্রেসওয়ে, বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দরগুলির একটি ব্যবস্থা তৈরি করা হবে, তত তাড়াতাড়ি মেকং ডেল্টা উপকৃত হবে এবং জনগণ এর সুবিধা উপভোগ করবে," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/than-toc-tao-bao-hon-nua-thao-diem-nghen-ha-tang-cho-dong-bang-song-cuu-long-d416250.html