মাই সন স্যাঙ্কচুয়ারিতে পবিত্র পথের স্থাপত্য বিবরণ ঘোষণা করা হচ্ছে।

ভিএইচও - ১২ ডিসেম্বর বিকেলে, মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড) টাওয়ার কে-এর পূর্বে মাই সন অভয়ারণ্যে যাওয়ার প্রবেশপথে প্রত্নতাত্ত্বিক খনন এবং গবেষণার ফলাফল সম্পর্কে প্রতিবেদন করার জন্য একটি কর্মশালার আয়োজন করে।

সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান ও খনন এবং ২০২৫ সালের কর্মসূচী সংক্রান্ত ২৩ জুন, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২১০৪/QD-BVHTTDL অনুসারে, ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড মাই সন মন্দির কমপ্লেক্সের (থু বন কমিউন, দা নাং শহর) টাওয়ার কে এবং কেন্দ্রীয় টাওয়ার গ্রুপের মধ্যবর্তী এলাকায় প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান ও খনন পরিচালনার জন্য প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করেছে।

২০২৫ সালের জুলাই থেকে নভেম্বর পর্যন্ত খননকাজে আরও মূল্যবান নিদর্শন আবিষ্কৃত হয়েছে, যা ধীরে ধীরে ইতিহাসের মাই সন অভয়ারণ্যের পবিত্র পথকে স্পষ্ট করে তুলেছে।

কর্মশালায় দা নাং সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের প্রতিনিধি, ভারতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ (এএসআই) এর বিশেষজ্ঞ, সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থা, স্থানীয় সরকারের প্রতিনিধি এবং মাই সন ঐতিহ্যবাহী স্থান সম্পর্কে আগ্রহী বিজ্ঞানীরা উপস্থিত ছিলেন।

মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের দায়িত্বে থাকা উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন কং খিত এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় স্টাডিজ ইনস্টিটিউটের (ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস) প্রাক্তন উপ-পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ নগো ভ্যান দোয়ানহ সভার সহ-সভাপতিত্ব করেন।

টাওয়ার কে-এর পূর্ব দিকে প্রত্নতাত্ত্বিক খনন কাজ চলছে।

এই খননের আগে, মাই সন ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করে, টাওয়ার কে-এর ^{আশেপাশে} ২০ বর্গমিটার এলাকায় অনুসন্ধানমূলক খনন পরিচালনা করে (২০২৩ সালে); এবং টাওয়ার কে-এর পূর্ব দিকে ২২০ বর্গমিটার ^{এলাকায়} প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন কাজ করে (২০২৪ সালে) টাওয়ার কে-থেকে মাই সন অভয়ারণ্যের কেন্দ্রে যাওয়া স্থাপত্য পথের একটি অংশ পরিষ্কার করার জন্য।

২০২৩-২০২৪ সালের জরিপ এবং খননের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, টাওয়ার কে থেকে পূর্ব দিকে শুষ্ক স্রোত এলাকা - টাওয়ার কে থেকে প্রায় ১৫০ মিটার দূরে - যাওয়ার রাস্তার কাঠামো নিশ্চিতভাবে নির্ধারণ করা সম্ভব হয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি একটি পবিত্র রাস্তা - দ্বাদশ শতাব্দীতে দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের মাই সন অভয়ারণ্যের পবিত্র স্থানে নিয়ে যাওয়ার একটি পথ, যা প্রথমবারের মতো দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রত্নতাত্ত্বিক ও ঐতিহাসিক গবেষকরা আবিষ্কার করছেন।

২০২৩ এবং ২০২৪ সালে দুটি জরিপের সময় টাওয়ার কে-এর আশেপাশের এলাকায় পরিচালিত গবেষণায় মাই সনের ইতিহাসে পূর্বে অজানা স্থাপত্য কাঠামোর চিহ্ন প্রকাশ পেয়েছে।

টাওয়ার কে থেকে মাই সন অভয়ারণ্য পর্যন্ত পথের স্থাপত্য ধ্বংসাবশেষের গবেষণা এবং স্পষ্টীকরণ অব্যাহত রাখার জন্য, জুলাই ২০২৫ থেকে এখন পর্যন্ত, মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড এবং প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট মোট ৭৭০ বর্গমিটার এলাকা নিয়ে প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন পরিচালনায় সহযোগিতা অব্যাহত রেখেছে। ^এর মধ্যে রয়েছে ২০২৪ খনন গর্তের পূর্বে অবস্থিত ৭৫০ বর্গমিটার ⁽ ১০ x ৭৫ বর্গমিটার) খনন এলাকা ; এবং মোট ^{২০ বর্গমিটার} এলাকা সহ পাঁচটি অনুসন্ধান গর্ত ।

এই খননকাজটি টাওয়ার কে-তে যাওয়ার পূর্ব দিকের ৭৫ মিটার দীর্ঘ রাস্তার একটি অংশ আবিষ্কার করেছে, যা পূর্ব-পশ্চিমে অবস্থিত এবং ৪৫ ডিগ্রি উত্তর কোণে অবস্থিত।

খননকার্যের ফলাফল সম্পর্কে রিপোর্ট করতে গিয়ে, রাস্তা খনন প্রকল্পের নেতৃত্বদানকারী ইনস্টিটিউট অফ আর্কিওলজি (ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস) এর ডঃ নগুয়েন এনগোক কুই বলেছেন যে এই খননকাজে টাওয়ার কে-এর পূর্বে যাওয়ার জন্য ৭৫ মিটার দীর্ঘ রাস্তার একটি অংশ আবিষ্কৃত হয়েছে, যা পূর্ব-পশ্চিমে অবস্থিত এবং উত্তরে ৪৫ ডিগ্রি কোণে অবস্থিত। এই ফলাফলের ফলে টাওয়ারের ভিত্তি থেকে চিহ্নিত রাস্তার মোট ক্ষেত্রফল ১৩২ মিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে।

উত্তর ও দক্ষিণ সীমানা প্রাচীরের অবশিষ্ট চিহ্নগুলি আরও পরীক্ষা করে দেখা যায় যে উত্তর প্রাচীরটি ধারাবাহিকভাবে নির্মিত হয়েছিল এবং এর ভিত্তি ছিল উঁচু; দক্ষিণ প্রাচীরটি নিচু ভূখণ্ডে অবস্থিত ছিল এবং বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট স্থানে প্রবেশদ্বার/ফটক ছিল।

খনন প্রক্রিয়ায় দক্ষিণ সীমানা প্রাচীরে মোট পাঁচটি স্থান চিহ্নিত করা হয়েছে যেখানে গেট স্থাপন করা হয়েছিল। গেট অবস্থানগুলিতে, পাথরের স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করার জন্য বর্গাকার মর্টাইজ গর্ত সহ পাথরের গেট বিমের চিহ্ন এবং গেটের ঘূর্ণায়মান স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করার জন্য গোলাকার মর্টাইজ গর্ত পাওয়া গেছে। এগুলি রাস্তার বাইরে পবিত্র স্থানে/থেকে যাওয়ার জন্য গেট হতে পারে।

পথটি নির্মাণে ব্যবহৃত ইট এবং পাথরের ব্যাপক উপস্থিতি ছাড়াও, খননকাজে দশম থেকে দ্বাদশ শতাব্দীর বেশ কয়েকটি মাটির পাত্র এবং কাঁচের মৃৎপাত্রের টুকরো আবিষ্কৃত হয়েছে।

প্রত্নতাত্ত্বিক প্রমাণ এবং বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে এটিই মাই সন ধ্বংসাবশেষের স্থানে যাওয়ার পবিত্র পথ।

২০২৫ সালের জরিপ এবং খননের ফলাফলগুলি মূল্যবান নথি যুক্ত করেছে যা নিশ্চিত করে যে ধ্বংসাবশেষের ধর্মীয় ভূমিকা একটি পবিত্র পথ হিসাবে কাজ করে - একটি পথ যা দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের ১১শ-১২শ শতাব্দীর দিকে মাই সন অভয়ারণ্যের পবিত্র স্থানে নিয়ে যায়।

প্রাথমিক তুলনামূলক গবেষণায় আরও দেখা গেছে যে মাই সন সাইটে সম্প্রতি আবিষ্কৃত হিন্দু আচার-অনুষ্ঠানের সাথে সম্পর্কিত পবিত্র রাস্তা বা আনুষ্ঠানিক রাস্তাটি চম্পা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য ব্যবস্থার মধ্যে অনন্য, অন্যান্য স্থান থেকে আলাদা কারণ এটি একটি রাস্তা যা ধ্বংসাবশেষের একটি জটিল স্থানে নিয়ে যায়। অন্যান্য স্থানে, রাস্তাগুলি বাইরে থেকে কেন্দ্রীয় মন্দির টাওয়ার পর্যন্ত একটি সরল অক্ষ বরাবর নকশা করা হয়েছে।

সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ভ্যান দোয়ান নিশ্চিত করেন যে, ১৯ শতকের শেষের দিকে ফরাসিরা মাই সন মন্দির কমপ্লেক্স আবিষ্কার করার পর থেকে, মাই সন ধ্বংসাবশেষের দিকে যাওয়া পবিত্র রাস্তার আবিষ্কার আধুনিক ভিয়েতনামের সর্বশ্রেষ্ঠ প্রত্নতাত্ত্বিক ঘটনা।

এই রাস্তার স্বতন্ত্রতা কেবল স্থাপত্যের ধরণের মধ্যেই নয়, বরং রাস্তাটি মন্দির কমপ্লেক্সে যাওয়ার স্থানের মধ্যেও রয়েছে। বিভিন্ন কারণে, ফরাসি গবেষকরা আগে এই বিষয়গুলি সম্পর্কে অবগত ছিলেন না।

এছাড়াও, রাস্তার সীমানা প্রাচীরের ডান পাশে পাঁচটি দরজার ফ্রেমের অবস্থান আবিষ্কারের ফলে অনেক আকর্ষণীয় বিষয় উঠে আসে যার জন্য আরও গবেষণা প্রয়োজন।

মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের দায়িত্বে থাকা ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কং খিট বলেন যে, আগামী দিনে, ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট মাই সন ধ্বংসাবশেষের সামগ্রিক প্রেক্ষাপটে সমগ্র রাস্তার স্কেল, কাঠামো এবং চেহারা স্পষ্ট করার জন্য একটি সহযোগিতা কর্মসূচি বিকাশ অব্যাহত রাখবে; ধ্বংসাবশেষের ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যকে আরও ভালভাবে প্রচার করার জন্য জরুরিভাবে পুনরুদ্ধার ও সংরক্ষণের কাজ পরিচালনা করবে; এবং চাম জনগণের রেখে যাওয়া ঐতিহ্যবাহী রাস্তা ধরে পর্যটকদের জন্য পরিবহন ব্যবস্থা করবে, যা পর্যটকদের ইতিহাসে মাই সন অভয়ারণ্য এবং চাম সংস্কৃতি সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা পেতে সহায়তা করবে।             

সূত্র: https://baovanhoa.vn/van-hoa/cong-bo-thong-tin-kien-truc-con-duong-thieng-tai-thanh-dia-my-son-187879.html