ভিয়েতনাম-লাওস সীমান্ত জুড়ে ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ কয়লা পরিবহনের নির্মাণ কাজ কখন শুরু হবে?

কোয়াং ট্রাই প্রদেশ এবং বিনিয়োগকারীরা ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে ভিয়েতনাম এবং লাওসের সীমান্ত জুড়ে ৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি কয়লা পরিবাহক বেল্ট নির্মাণ শুরু করার পরিকল্পনা করছে, যার বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের বিনিয়োগকৃত কয়লা গুদামটি ভিয়েতনাম সীমান্তের কাছে লাওসে অবস্থিত - ছবি: হোয়াং তাও

৫ ডিসেম্বর সকালে, কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটির অফিস ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের বিনিয়োগের জন্য প্রস্তাবিত কয়লা পরিবহন প্রকল্পের বিষয়ে প্রদেশের পিপলস কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান হা সি ডং-এর সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে।

কয়লা পরিবাহক বেল্ট দুটি দেশের সীমান্ত অতিক্রম করে

সেই অনুযায়ী, মিঃ হা সি ডং বিনিয়োগকারীকে জরুরি ভিত্তিতে পরিবহন বিভাগকে নথি, ফাইল এবং ব্যাখ্যামূলক প্রতিবেদন সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের মূল্যায়ন ১০ ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন করা যায় এবং একই সাথে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যকে অন্য উদ্দেশ্যে পরিবর্তন করার জন্য ডসিয়ারটি সম্পূর্ণ করা যায়।

চেয়ারম্যান পরিবহন বিভাগ এবং কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগকে ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য নিয়ম অনুসারে আইনি শর্তাবলী নিশ্চিত করার জন্য নথিপত্র পূরণে বিনিয়োগকারীদের নির্দেশনা এবং সহায়তা করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

এটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের সীমান্ত জুড়ে একটি কয়লা পরিবহন প্রকল্প।

কয়লা পরিবাহক বেল্টটি ৬.১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, লাওসের সালাভান প্রদেশের সা মুওই জেলার লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট থেকে শুরু হয়ে আ নগো কমিউনে (ডাক্রং জেলা, কোয়াং ত্রি) শেষ হয়।

এই প্রকল্পের বেশিরভাগই ভিয়েতনামে অবস্থিত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং প্রথম পর্যায়ের উৎপাদন ক্ষমতা ১৫ মিলিয়ন টন/বছর।

ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেড জানিয়েছে যে কয়লা সংরক্ষণের গুদামটি লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের (লাওস পার্শ্ব) কাছে প্রায় ২০ হেক্টর জমিতে বিনিয়োগ এবং নির্মিত হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে ২টি বন্ধ গুদাম; কয়লা সংরক্ষণের গজ; গাড়ি থেকে গুদাম এবং স্টোরেজ গজ পর্যন্ত কয়লা গ্রহণ ব্যবস্থা; গুদাম থেকে কনভেয়র বেল্টে কয়লা গ্রহণ ব্যবস্থা।

লাওসে কয়লা গুদাম তৈরি হচ্ছে, যা কয়লা পরিবাহক প্রকল্পের সূচনা বিন্দু - ছবি: হোয়াং তাও

প্রদেশকে অনুপ্রাণিত করার প্রকল্প

লা লে সীমান্ত গেট দিয়ে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য কনভেয়র বেল্ট প্রকল্পের লক্ষ্য কয়লা পরিবহনের ক্ষমতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করা, জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর উপর বোঝা কমানো এবং পরিবেশের উপর কয়লা পরিবহন কার্যক্রমের প্রভাব সীমিত করা।

প্রকল্পটি কার্যকর হলে, অনেক সুবিধা বয়ে আনবে, ব্যবসা এবং কোয়াং ত্রি প্রদেশের উন্নয়নে গতি সঞ্চার করবে।

বিনিয়োগকারী বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত আর্থিক সম্পদের ব্যবস্থা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, দক্ষতা এবং বর্তমান নিয়মকানুন মেনে চলা নিশ্চিত করে।

২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে, লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট ১.৭ মিলিয়ন টন কয়লা পরিষ্কার করেছে, যার মধ্যে ৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কর প্রদান করেছে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/khi-nao-se-khoi-cong-bang-tai-than-hon-6km-xuyen-bien-gioi-viet-nam-lao-20241205095255351.htm