বিন থুয়ানের মধ্য দিয়ে যাওয়া মহাসড়কে কখন বিশ্রাম স্টপ তৈরি করা হবে?

বিটিও-৬ষ্ঠ অধিবেশনের কর্মসূচী অব্যাহত রেখে, আজ বিকেলে, ৬ নভেম্বর, জাতীয় পরিষদ ভবনে, জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ভুওং দিন হিউয়ের সভাপতিত্বে এবং নির্দেশনায়, জাতীয় পরিষদ প্রশ্নোত্তর পর্ব পরিচালনা অব্যাহত রেখেছে।

তদনুসারে, জাতীয় পরিষদ ১৫তম মেয়াদের শুরু থেকে চতুর্থ অধিবেশনের শেষ পর্যন্ত ১৪তম জাতীয় পরিষদের বিষয়ভিত্তিক তত্ত্বাবধান ও প্রশ্নোত্তর সংক্রান্ত বেশ কয়েকটি প্রস্তাব এবং জাতীয় পরিষদের বিষয়ভিত্তিক তত্ত্বাবধান ও প্রশ্নোত্তর সংক্রান্ত প্রস্তাব বাস্তবায়নের উপর প্রশ্নোত্তর অব্যাহত রেখেছে।

বিন থুয়ান প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের উপ-প্রধান - প্রতিনিধি নগুয়েন হু থংকে প্রশ্ন করা হয়েছে।

পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং-কে প্রশ্ন করে বিন থুয়ান প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের উপ-প্রধান নগুয়েন হু থং বলেন যে, বর্তমানে বিন থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে প্রায় ২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েটি চালু এবং চলাচল করছে কিন্তু এখনও কোনও বিশ্রাম স্টপ নেই। জনগণ এবং ভোটারদের মতামত অনুসারে, এই এক্সপ্রেসওয়েতে ভ্রমণ করার সময়, তারা পরিবেশগত স্যানিটেশনের সমস্যা কীভাবে সমাধান করবেন তা জানেন না? প্রতিনিধি মন্ত্রীকে জিজ্ঞাসা করেন যে এই সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করা যায় এবং উপরোক্ত এক্সপ্রেসওয়েতে ভ্রমণ করার সময় মানুষ নিরাপদ বোধ করার জন্য কখন বিশ্রাম স্টপ থাকবে?

পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং প্রশ্নের উত্তর দেন।

মহাসড়কে বিশ্রাম স্টপ সম্পর্কে প্রতিনিধিদের প্রশ্নের জবাবে, পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বিশ্রাম স্টপগুলির ধীর বাস্তবায়নের জন্য দায় স্বীকার করেছেন।

মন্ত্রী বলেন যে অতীতে, এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়ন নিম্নলিখিত পদ্ধতিতে পরিচালিত হত: একই সাথে দৌড়ানো এবং সারিবদ্ধভাবে দাঁড়ানো। এদিকে, যদি বাকি স্টপগুলি ভালভাবে কাজে লাগানো হত, তবে এটি দক্ষতা আনত। পরিবহন মন্ত্রণালয় সামাজিকীকরণ বাস্তবায়নে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের জন্য কঠোরভাবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে একটি সার্কুলার জারি করেছে। পূর্বে, বিশ্রাম স্টপের স্কেলে কোনও নির্দিষ্ট নিয়ম ছিল না, তাই মন্ত্রণালয় একটি আইনি করিডোর তৈরি, বিডিং পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন, বিনিয়োগকারীদের আমন্ত্রণ জানানোর ক্ষেত্রে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল।

বর্তমানে, বিডিং এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন সম্পন্ন হয়েছে, প্রথম পর্যায়ের উপাদান প্রকল্পের ৯টি বিশ্রাম স্টপ বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ রুটটি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে সম্পন্ন করা হবে।

এরপর, মন্ত্রী এক্সপ্রেসওয়ের মান সম্পর্কিত প্রতিনিধিদের কিছু মতামত ব্যাখ্যা করেন। মন্ত্রী নিশ্চিত করেন যে সমস্যা ছিল কিন্তু শুধুমাত্র এক বা দুটি স্থানেই ঘটেছে, যার কারণ ব্যক্তিগত এবং বস্তুনিষ্ঠ। পরিবহন মন্ত্রণালয় সর্বদা গুণমানকে অগ্রাধিকার দেয় এবং আন্তর্জাতিক মান অনুসরণ করে। মন্ত্রণালয় নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করেছে যাতে ঠিকাদারদের আর্থিক অসুবিধা সহ সমস্যাগুলি দূর করা যায়। রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির দায়িত্বে থাকা সমস্যাটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমাধান করা প্রয়োজন। ট্র্যাফিক কাজের মানের জন্য মন্ত্রণালয় জাতীয় পরিষদ এবং সরকারের কাছে সবচেয়ে বেশি দায়ী...

উৎস