হু ঙহি সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ, বিওটি চুক্তির ধরণে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যেখানে ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি যোগ্য রাষ্ট্রীয় সংস্থা হিসেবে মোট ১১,০২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছে। যার মধ্যে, প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাজ্য বাজেট মূলধন: ৫,৪৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, স্থানীয় বাজেট থেকে ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); বিনিয়োগকারীর ব্যবস্থা করা মূলধন: ৫,৫২৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন প্রকল্প নির্মাণে অংশগ্রহণকারী কর্মকর্তা ও কর্মীদের উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেন।

প্রকল্পটি নির্মাণে সহায়তাকারী রাষ্ট্রীয় মূলধনের মূল্য (সক্ষম কর্তৃপক্ষ, ঠিকাদার সংস্থা, আমন্ত্রণকারী পক্ষ, মূল্যায়ন কাউন্সিলের খরচ, মূল্যায়ন কাজের জন্য নির্ধারিত ইউনিট এবং ক্ষতিপূরণ, স্থান পরিষ্কারকরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তার খরচ বাদ দিয়ে) ৩,৭১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, টোল আদায় এবং পরিচালনার সময়কাল ২৫ বছর ৮ মাস।

প্রকল্পটি ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা চি ল্যাং, কাও লোক, ভ্যান ল্যাং এবং ল্যাং সন শহরের মধ্য দিয়ে যাবে। রুটের মধ্যে রয়েছে ৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ হুউ ঙহি - চি ল্যাং অংশ, যা মোটরযানের জন্য ৪ লেন, ১৭ মিটার প্রশস্ত রোডবেড দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে; তান থান - কোক নাম সীমান্ত গেটকে সংযুক্ত করার অংশটি ১৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, মোটরযানের জন্য ২ লেন, ১৪.৫ মিটার প্রশস্ত রোডবেড দিয়ে।

হুউ এনঘি - চি ল্যাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সমাপ্তি জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে বাক গিয়াং - ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে দুর্ঘটনা এবং যানজট হ্রাসে অবদান রেখেছে।

এটি পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম অংশ। প্রকল্পটি কার্যকর হলে, এটি বর্তমানে মোতায়েন করা বাক গিয়াং - ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়ে এবং ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে যোগ দেবে, যা এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ককে সুসংগত করতে, উত্তরের প্রধান সীমান্ত গেটগুলিকে দেশের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করতে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখতে এবং দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখতে অবদান রাখবে।

এর আগে, ৬ মার্চ, ২০২৪ তারিখে, ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি নথি জমা দেয় যাতে আর্থিক সমাধান নিশ্চিত করতে এবং বাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি প্রকল্পের বাধা দূর করতে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৫,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং সহায়তা বিবেচনা করার অনুরোধ করা হয়।

২০২৪ সালের এপ্রিল মাসে, ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি বিওটি ফর্মের অধীনে হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের ফলাফল অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ৬৮৮/কিউডি-ইউবিএনডি জারি করে। একমাত্র অংশগ্রহণকারী বিনিয়োগকারী এবং বিজয়ী দরপত্র ছিল ডিও সিএ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ৫৬৮ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়াম যার নেতৃত্বে ডিও সিএ গ্রুপ ছিল।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস