৩০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ আরও তিনটি মহাসড়ক প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ১৯ আগস্ট শুরু হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, গভর্নিং বডি হিসেবে কাজ করা এলাকাগুলি ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে ৩০২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৩টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রক্রিয়া চালিয়ে যাচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে দাউ গিয়া-তান ফু, হ্যানয় রিং রোড ৪-এর কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ গিয়া ঙহিয়া-চন থানহ)।

পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের অধীনে দাউ গিয়া-তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) এর মোট দৈর্ঘ্য ৬০ কিলোমিটারেরও বেশি। এই প্রকল্পে ৮,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। যার মধ্যে বিনিয়োগকারীদের মূলধন ৭,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি এবং রাজ্যের মূলধন প্রায় ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

রিং রোড ৪ প্রকল্পের আওতাধীন কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ) ১১২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ - হ্যানয় রাজধানী অঞ্চল, যার পরিকল্পিত স্কেল ৬ লেনের, বিনিয়োগ পর্ব ৪ লেনের, প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ৫৬,৫৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

গিয়া ঙহিয়া-চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ম অংশের মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৪.১৩ কিলোমিটার; পর্যায়ক্রমে ৪টি সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে লেনের স্কেলে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন করা হবে যার মোট বিনিয়োগ ১৯,৯৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

আশা করা হচ্ছে যে ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, সমগ্র দেশ ভুং আং-বাং কম্পোনেন্ট প্রকল্পের মূল রুটের অতিরিক্ত ২০৮ কিলোমিটার (৫৫ কিলোমিটার), ভ্যান নিন-ক্যাম লো (৬৬ কিলোমিটার), ভ্যান ফং-নহা ট্রাং কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বাকি ১৩ কিলোমিটার, কোয়াং এনগাই -হোয়াই নহোন কম্পোনেন্ট প্রকল্পের কিছু অংশ (১০/৮৮ কিলোমিটার), হোয়াই নহোন-কুই নহোন (৪৫/৭০ কিলোমিটার), কুই নহোন-চি থান (২০/৬২ কিলোমিটার) সম্পন্ন করবে, যার ফলে দেশব্যাপী মোট রাস্তার সংখ্যা ২,৪৭৬ কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে।

এছাড়াও, ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা অনেক প্রকল্প, যেমন চাউ ডক-ক্যান থো -সক ট্রাং -এর কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১, ডং ড্যাং-ট্রা লিন এবং হুউ এনঘি চি ল্যাং, খান হোয়া-বুওন মা থুওটের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ এবং ৩, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ রুটটি সম্পূর্ণ করার বা যোগ্য অংশগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে, পরিকল্পনাটি ৪-৫ মাস কমিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় আরও উল্লেখ করেছে যে কিছু প্রকল্প ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে, যার মধ্যে বৃহৎ পরিমাণ থাকবে যখন বর্ষাকাল স্বাভাবিকের চেয়ে আগে আসবে এবং দীর্ঘস্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা নির্মাণ বাস্তবায়নকে প্রভাবিত করবে, সম্ভাব্যভাবে পরিকল্পনা অনুযায়ী সমাপ্তিতে বিলম্বের ঝুঁকি তৈরি করবে। ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা নিশ্চিত করার জন্য অসাধারণ প্রচেষ্টা, নিবিড় তত্ত্বাবধান এবং নমনীয় ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এবং ৫, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ (পরিচালনা সংস্থা হিসেবে ডং নাই সহ ১৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য), টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির মোট নির্মাণ আউটপুট মূল্য ৬৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি পৌঁছেছে।

পূর্বে, নির্মাণ ও স্থানীয় মন্ত্রণালয় ২৭১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৫টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: হোয়া বিন-মোক চাউ প্রকল্প, ৩২ কিলোমিটার সন লা পর্যন্ত, নিন বিন-হাই ফং (৬১ কিলোমিটার পিপিপি আকারে বিনিয়োগ, ২৫ কিলোমিটার পাবলিক বিনিয়োগ), হো চি মিন সিটি-থু দাউ মোট-চন থান ৫৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাও লোক-লিয়েন খুওং ৭৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মাই আন-কাও লান ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ।/।

ভিএনএ অনুসারে

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/khoi-cong-them-3-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8-nbsp-256672.htm