Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

কোনো দেশই এয়ার কন্ডিশনারের ওপর আবগারি শুল্ক আরোপ করে না।

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/11/2024

২৭শে নভেম্বর বিকেলে, জাতীয় সংসদে বিশেষ ভোগ কর সংক্রান্ত (সংশোধিত) আইনের খসড়া নিয়ে আলোচনার সময়, অনেক প্রতিনিধি এয়ার কন্ডিশনারের ওপর বিশেষ ভোগ কর বৃদ্ধির বিরোধিতা করেন এবং যুক্তি দেন যে এগুলো বিলাসবহুল পণ্য নয়।


শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ একটি অপরিহার্য প্রয়োজন।

আলোচনায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রতিনিধি হা সি ডং ( কোয়াং ট্রি প্রতিনিধিদল) বলেন যে, ১৯৯৮ সাল থেকে এয়ার কন্ডিশনারের ওপর ২০% হারে আবগারি শুল্ক আরোপ করা ছিল, যা ২০০৮ সালে কমিয়ে ১০% করা হয়। আবগারি শুল্ক সংক্রান্ত খসড়া আইনে (সংশোধিত) সরকার এই করের হার বজায় রাখার প্রস্তাব করেছে।

Đại biểu Quốc hội: Không nước nào đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa - Ảnh 1.

প্রতিনিধি হা সি ডং (কোয়াং ট্রি প্রতিনিধিদল)।

প্রতিনিধিদের মতে, একসময় এয়ার কন্ডিশনারকে একটি বিলাসবহুল সামগ্রী হিসেবে গণ্য করা হতো। তবে আধুনিক সমাজের উন্নয়নের সাথে সাথে কাজ ও জীবনে এয়ার কন্ডিশনিং একটি অপরিহার্য প্রয়োজনে পরিণত হয়েছে।

বহু দেশের গবেষণায় দেখা গেছে যে, ঘরের উপযুক্ত তাপমাত্রা বজায় রাখলে তা বৌদ্ধিক উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধিতে অত্যন্ত ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

জ্ঞানভিত্তিক অর্থনীতি গড়ে তোলার ওপর আমাদের বর্তমান মনোযোগের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি ভিয়েতনামের জন্য বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ।

তিনি এই অঞ্চলের এমন একটি দেশ হিসেবে সিঙ্গাপুরের উদাহরণ দেন, যেখানে ভিয়েতনামের মতো উষ্ণ ও আর্দ্র ক্রান্তীয় জলবায়ু থাকা সত্ত্বেও মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নয়ন এবং জ্ঞানভিত্তিক অর্থনীতি বিকাশে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহারে অত্যন্ত সফল হয়েছে।

সম্ভবত ভিয়েতনামই বিশ্বের একমাত্র দেশ যেটি এয়ার কন্ডিশনারের ওপর আবগারি শুল্ক আরোপ করে। অন্যান্য দেশগুলো দুটি বিষয়ের ওপর ভিত্তি করে এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ করে: রেফ্রিজারেন্ট নিয়ন্ত্রণ এবং বিদ্যুৎ খরচ।

বর্তমানে, ভিয়েতনামে রেফ্রিজারেন্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য বিধিমালা রয়েছে, যার লক্ষ্য হলো ওজোন স্তরের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে এবং গ্রিনহাউস প্রভাবে অবদান রাখে এমন রেফ্রিজারেন্টের আমদানি কোটা হ্রাস করা।

ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, আমদানি কোটা কমানোর কারণে বিগত কয়েক বছর ধরে রেফ্রিজারেন্ট কেনার খরচ ক্রমাগত বেড়ে চলেছে, যার গড় বার্ষিক বৃদ্ধি প্রায় ১৫ থেকে ২০ শতাংশ।

একই সাথে, ভিয়েতনামে এয়ার কন্ডিশনারের শক্তি দক্ষতার উপর বিধিমালা রয়েছে এবং দেশটি ক্রমশ ন্যূনতম শক্তি দক্ষতার মান বৃদ্ধির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

অতএব, প্রতিনিধি প্রস্তাব করলেন: "এয়ার কন্ডিশনারের উপর আবগারি শুল্ক আর প্রয়োজনীয় নয় এবং তা বিলুপ্ত করা উচিত।"

প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং নিয়া (হো চি মিন সিটি প্রতিনিধিদল) বিশেষ ভোগ কর প্রকল্পে এয়ার কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত করার বিরোধিতা করেছেন।

Đại biểu Quốc hội: Không nước nào đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa - Ảnh 3.

প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া (হো চি মিন সিটি প্রতিনিধি)।

"এয়ার কন্ডিশনিং মানুষের জীবনকে আরও উন্নত করতে সাহায্য করে। আবগারি শুল্ক আরোপ করার পরিবর্তে, এয়ার কন্ডিশনার কীভাবে, কখন এবং কীভাবে ব্যবহার করতে হবে সে বিষয়ে নির্দেশনা দেওয়াই সর্বোত্তম," প্রতিনিধি বলেন।

এয়ার কন্ডিশনার কোনো বিলাসবহুল সামগ্রী নয়।

এই মতের সঙ্গে একমত হয়ে প্রতিনিধি ফাম ভান হোয়া (ডং থাপ প্রদেশ থেকে) বলেন যে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মধ্যবিত্ত ও উচ্চবিত্তদের জন্য একটি অপরিহার্য প্রয়োজনে পরিণত হয়েছে।

"প্রতিনিধি নিয়া যেমনটা বলেছেন, আমরা যদি এখন এই পণ্যটির ওপর কর বাড়াই কিন্তু এর ব্যবহারের অনুমতি না দিই, তাহলে সম্ভবত আমরা প্রস্তর যুগে ফিরে যাব," জনাব হোয়া বলেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, এটি একটি অত্যাবশ্যকীয় পণ্য যা মানুষ ইতিমধ্যেই ব্যবহার করছে, তাই এর ওপর কর বাড়ানো অপ্রয়োজনীয়।

তিনি তুলে ধরেছেন, কর বৃদ্ধির ফলে জনগণের অসুবিধা ও অসন্তোষ সৃষ্টি হওয়ার পাশাপাশি কী পরিমাণ অর্থ লাভ করা হয়েছে।

Đại biểu Quốc hội: Không nước nào đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa - Ảnh 4.

প্রতিনিধি ফাম ভান হোয়া (ডং থাপ প্রতিনিধিদল)

প্রতিনিধি হা সি ডং, ফাম ভান হোয়া এবং ট্রুং ট্রং নিয়া-এর মতামতের সাথে একমত হয়ে প্রতিনিধি নগুয়েন থি ভিয়েত গা (হাই ডুয়ং প্রতিনিধিদল) উল্লেখ করেছেন যে, এয়ার কন্ডিশনারকে বিশেষ ভোগ করের আওতাভুক্ত করার বর্তমান প্রবিধানটি আর যথাযথ নয়।

১৯৯৮ সাল থেকে এয়ার কন্ডিশনারের উপর আবগারি শুল্ক কার্যকর রয়েছে; তবে বর্তমান আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন সেই সময়ের থেকে অনেকটাই ভিন্ন।

Đại biểu Quốc hội: Không nước nào đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa - Ảnh 5.

প্রতিনিধি নগুয়েন থি ভিয়েত এনগা (হাই দুং প্রতিনিধি)

জলবায়ু পরিবর্তন ও আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের কারণে এয়ার কন্ডিশনার এখন একটি অপরিহার্য যন্ত্র হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে।

"এখন অধিকাংশ পরিবারই এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে, এমনকি স্বল্প আয়ের আবাসন এবং শিক্ষার্থীদের ভাড়াবাড়িতেও এয়ার কন্ডিশনিং রয়েছে। এটি প্রমাণ করে যে, উচ্চ আয়ের মানুষদের জন্য এটিকে আর কোনো বিলাসবহুল সামগ্রী হিসেবে বিবেচনা করা হয় না,"—প্রতিনিধি এনগা এই বিশ্লেষণ করে এই নিয়মটি পুনর্বিবেচনার পরামর্শ দিয়েছেন।

তাঁর ব্যাখ্যা ও স্পষ্টীকরণে উপ-প্রধানমন্ত্রী ও অর্থমন্ত্রী হো ডুক ফোক বলেন: প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বের অনেক দেশই এয়ার কন্ডিশনারের ওপর কর আরোপ করেছে, যেমন দক্ষিণ কোরিয়া, ভারত, নরওয়ে এবং যুক্তরাজ্য...

Đại biểu Quốc hội: Không nước nào đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa - Ảnh 6.

উপ-প্রধানমন্ত্রী ও অর্থমন্ত্রী হো ডুক ফোক বিষয়টি স্পষ্ট করেছেন এবং ব্যাখ্যা দিয়েছেন।

প্রতিনিধিদের মতামতের ভিত্তিতে, সরকার সেগুলোকে খসড়া আইনের ২ নং অনুচ্ছেদের ৩ নং ধারায় অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং এতে বলা হয়েছে যে, সরকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রক্রিয়ার সাথে সঙ্গতি রেখে বিষয়গুলো সংশোধন ও সংযোজন করবে, যার মধ্যে প্রয়োজন অনুযায়ী করযোগ্য ও করমুক্ত এয়ার কন্ডিশনিং পণ্যের তালিকা সংশোধন ও সংযোজনও অন্তর্ভুক্ত।

উদাহরণস্বরূপ, নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহারকারী এয়ার কন্ডিশনারগুলোর ওপর আবগারি শুল্ক আরোপ করা হবে না।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-khong-nuoc-nao-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-dieu-hoa-192241127174256213.htm

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
একসাথে আমরা শেষ সীমায় পৌঁছাই। ৪২ কিলোমিটার দৌড়ানো বয়স্ক ক্রীড়াবিদটি সময়মতো উৎসাহ পেয়েছিলেন।

একসাথে আমরা শেষ সীমায় পৌঁছাই। ৪২ কিলোমিটার দৌড়ানো বয়স্ক ক্রীড়াবিদটি সময়মতো উৎসাহ পেয়েছিলেন।

ডং নাই শহরের রূপান্তর ঘটছে।

ডং নাই শহরের রূপান্তর ঘটছে।

শহর

শহর