জেট এয়ার ফোর্স বড় দিনে উড়ার জন্য প্রস্তুত

যেদিন বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনীর জেট বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলি সফল আগস্ট বিপ্লবের ৮০ তম বার্ষিকী এবং ভিয়েতনামের সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের জাতীয় দিবস (২ সেপ্টেম্বর, ১৯৪৫ / ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫) উদযাপনের জন্য উড়ানের মিশন সম্পাদনের জন্য প্রস্তুত প্রশিক্ষণে দুর্দান্ত প্রচেষ্টা চালাচ্ছিল, সেদিন আমরা কেপ বিমানবন্দরে উপস্থিত ছিলাম।

ভোর ৩টায়, যখন কেপ বিমানবন্দরের বিশাল এলাকা এখনও অন্ধকারে ডুবে ছিল, তখন প্রশিক্ষণ বিমান ক্রুদের SU-30MK2, L-39NG এবং Yak-130 বিমানের ফর্মেশন তৈরির জন্য প্রস্তুতির পরিবেশ খুবই রোমাঞ্চকর ছিল।

তিনটি জেট পার্কিং এরিয়ায় আলো জ্বলছিল। রেজিমেন্টের শত শত অফিসার এবং টেকনিক্যাল-লজিস্টিক কর্মী, বিপুল সংখ্যক বিশেষ যানবাহন এবং মেশিন সহ, প্রস্তুতির জন্য মাঠ এলাকায় উপস্থিত ছিলেন। বৈদ্যুতিক, গ্যাস এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের শব্দ দ্রুত গতিতে চলছিল। টেকনিশিয়ানদের দল বিমান প্রকৌশলের সমস্ত ক্ষেত্রে বিমানের প্রতিটি প্যারামিটার নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করছিল, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ফ্লাইটটি পরিকল্পনা অনুযায়ী, কার্যকরভাবে এবং সম্পূর্ণ নিরাপদে সম্পন্ন হয়েছে।

আকাশে উড্ডয়নের প্রশিক্ষণের পর রেজিমেন্ট ৯১০ (এয়ার ফোর্স অফিসার স্কুল) এর তরুণ পাইলটরা।

৯২৭ রেজিমেন্ট (ডিভিশন ৩৭১) এর কমান্ডার কর্নেল নগুয়েন কোয়াং হাই এবং স্কোয়াড্রন ২ এর স্কোয়াড্রন কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল ভু নগুয়েন হং কুওং কর্তৃক পরিচালিত আবহাওয়া সংক্রান্ত পুনর্বিবেচনা ফ্লাইটটি উড্ডয়ন করে এবং ফ্লাইট টিমের মোতায়েনের জন্য অনুকূল আবহাওয়ার প্রতিবেদন জানাতে ফিরে আসে, দ্রুত ফ্লাইট টাস্ক অ্যাসাইনমেন্ট সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়। এর পরপরই, পাইলটরা সুন্দরভাবে তাদের চাপ-প্রতিরোধী স্যুট পরেন এবং দ্রুত কারিগরি বাহিনীর কাছ থেকে যুদ্ধবিমান হস্তান্তর গ্রহণ করেন...

মিনিটে মিনিটে তাপ বাড়তে থাকে, রানওয়ে ধরে কয়েক ডজন জেট ইঞ্জিন গর্জন করে উড়তে থাকে, উড়তে প্রস্তুত। প্রথমটি ছিল ৫টি SU-30MK2 "কিং কোবরা", দুটির একটি ফর্মেশনে উড়ে যায়, সাহসিকতার সাথে ভোর হওয়ার সাথে সাথে আকাশে মিশে যায়। এর পরপরই, ফ্লাইট কমান্ডারের নেতৃত্বে ৪টি L-39NG বিমানের একটি ফর্মেশন, ৬টি Yak-130 বিমান সহ, একের পর এক উড়তে থাকে।

কৌশল অবলম্বন, উচ্চতা বৃদ্ধি এবং উড্ডয়নের পথ স্থিতিশীল করার পর, বিমানগুলি গঠনে যোগ দেয়, নেমে আসে এবং (অনুমানিক) গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড এলাকার উপর দিয়ে উড়ার জন্য একটি গঠন তৈরি করে। ৫টি SU-30MK2 বিমান একটি শক্তিশালী তীর আকৃতির তৈরি করে, গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডের উপর দিয়ে গ্লাইডিং করার সময়, ইঞ্জিনের ক্রমবর্ধমান শক্তির শব্দ স্থান ভেদ করে যাচ্ছিল। ৪টি L-39NG বিমান একটি মই আকৃতির তৈরি করে, সকালের সূর্যের আলোতে হালকাভাবে গ্লাইডিং করে। এর খুব দ্রুত পরে, ৬টি ইয়াক-১৩০ ফাইটার ট্রেনার বিমানের একটি গঠন একটি সমদ্বিবাহু ত্রিভুজ তৈরি করে এবং সাহসের সাথে প্রবেশ করে... এই সবকিছুই একটি চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স তৈরি করে, যা সরঞ্জাম থেকে শুরু করে পাইলটিং কৌশলের স্তর এবং শক্তিশালী জেট বিমান বাহিনীর নিখুঁত সমন্বয় প্রদর্শন করে।

দুটি SU-30MK2 বিমানের একটি স্কোয়াড্রন মিশনটি সম্পন্ন করার জন্য যাত্রা শুরু করে।

প্রশিক্ষণ ফ্লাইট সম্পন্ন করার পর অবতরণকালে, ক্যাপ্টেন ফান হিউ থুয়ান, স্কোয়াড্রন লিডার, স্কোয়াড্রন ২, রেজিমেন্ট ৯১০ (এয়ার ফোর্স অফিসার স্কুল) শেয়ার করেছেন: "এই প্রথমবারের মতো আমি দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠানে একটি নতুন, আধুনিক L-39NG বিমানে উদযাপনের ফ্লাইটে অংশগ্রহণ করেছি যা সদ্য সজ্জিত করা হয়েছে। ইউনিটের পাইলটরা এবং আমি সম্মান এবং দায়িত্ব সম্পর্কে খুব সচেতন, ক্রমাগত সক্রিয়ভাবে প্রশিক্ষণ, আমাদের যোগ্যতা, উড়ানের কৌশল এবং বৃহৎ ফর্মেশন ওড়ানোর অভিজ্ঞতা উন্নত করছি।"

কেপ বিমানবন্দর এলাকায় কাজ সম্পাদন করার সময়, যদিও আমরা কিছু অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিলাম যেমন ভোরে মেঘলা আবহাওয়া পর্যবেক্ষণের দূরত্বকে প্রভাবিত করে, কেপ বিমানবন্দর এমন একটি জায়গা যেখানে বিভিন্ন ধরণের জেট সরঞ্জামের মিশ্র প্রশিক্ষণ কার্যক্রম কেন্দ্রীভূত হয়...; কিন্তু দৃঢ় সংকল্প এবং ক্রমাগত শেখার অনুভূতির সাথে, আমরা গঠনের সংখ্যার মধ্যে, সামনের এবং পিছনের কেবিনের অবস্থানের মধ্যে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করেছি, মই গঠনের ফ্লাইটগুলি ক্রমশ নিখুঁত হয়ে উঠছিল এবং আরও চিত্তাকর্ষক চেহারা পেয়েছিল।

৬টি ইয়াক-১৩০ বিমান একটি সমদ্বিবাহু ত্রিভুজে সাজানো।

ডিভিশন ৩৭১-এর ডিভিশন কমান্ডার কর্নেল নগুয়েন ভ্যান থিয়েনের সাথে কথা বলে আমরা জানতে পারি যে: উর্ধ্বতনদের কাছ থেকে নির্দেশনা পাওয়ার পরপরই, ডিভিশন জরুরিভাবে একটি পরিকল্পনা তৈরি করে এবং তার উপাদানগুলির জন্য, বিশেষ করে পাইলট বাহিনীর জন্য প্রশিক্ষণের আয়োজন করে; একই সাথে, কেপ বিমানবন্দরে প্রশিক্ষণের জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে; ইউনিটগুলির ফ্লাইট মিশনের জন্য ভাল লজিস্টিক-টেকনিক্যাল কাজ, রাডার তথ্য এবং আলো নিশ্চিত করে; বক্তৃতা এবং অভিজ্ঞতা ভাগাভাগির আয়োজন করে, উর্ধ্বতনদের প্রয়োজন অনুসারে তাৎক্ষণিকভাবে বিষয়বস্তু পরিপূরক করে।

এখন পর্যন্ত, বিষয়বস্তু, কর্মসূচি, উড্ডয়ন প্রশিক্ষণ এবং যৌথ প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা সবকিছুই কঠোরভাবে এবং বৈজ্ঞানিকভাবে পরিচালিত হয়েছে। ১০০% অফিসার এবং সৈনিক, বিশেষ করে পাইলট এবং যারা সরাসরি কাজ সম্পাদনের সাথে জড়িত, তাদের কাজ সম্পর্কে সম্পূর্ণ ধারণা রয়েছে; তাদের মানসিকতা ভালো, কঠোরভাবে শৃঙ্খলা মেনে চলা এবং কাজ সম্পাদনে উচ্চ দৃঢ় সংকল্প রয়েছে।

মিশনে অংশগ্রহণকারী ১০০% পাইলটদের প্রশিক্ষণ, শিক্ষিত এবং ভালো স্তরে পরীক্ষিত করা হয়েছে। আসন্ন আগস্ট বিপ্লবের ৮০তম বার্ষিকী এবং ভিয়েতনামের সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের জাতীয় দিবসে প্রাথমিক পর্যালোচনা, সাধারণ মহড়া এবং উদযাপনের জন্য বিমান বাহিনী প্রস্তুত, আমাদের সেনাবাহিনীর শক্তির একটি অংশ প্রদর্শন করে জনগণ এবং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের কাছে একটি দুর্দান্ত বিমান কুচকাওয়াজ আনার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে।

নিবন্ধ এবং ছবি: বিচ ফুওং - ফান হাও

সূত্র: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958