লাও কাই প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান সম্প্রতি ২০৫১/কিউডি-ইউবিএনডি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন, যা লাও কাই প্রদেশের সা পা বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অধীনে বিমানবন্দর নির্মাণের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর সমন্বয় অনুমোদন করেছে, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে করা হয়েছে।
তদনুসারে, লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রথম ধাপে বিনিয়োগের অনুমোদিত সুযোগ এবং স্কেল বজায় রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে; যার মধ্যে রয়েছে সা পা বিমানবন্দর (ক্যাম কন কমিউন, বাও ইয়েন জেলা, লাও কাই প্রদেশ) নির্মাণ, যা একটি লেভেল 4C বিমানবন্দরের মান পূরণ করবে (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা ICAO-এর শ্রেণীবিভাগ অনুসারে) যার ধারণক্ষমতা প্রতি বছর 1.5 মিলিয়ন যাত্রী এবং একটি লেভেল II সামরিক বিমানবন্দর।
তবে, সা পা বিমানবন্দর প্রকল্প পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য পর্যায় ২ এর আইটেমগুলি সম্পন্ন করার বিষয়বস্তু যুক্ত করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: টার্মিনাল ১৪ সংযোগকারী ২ টি ট্যাক্সিওয়ের নির্মাণ সম্পন্ন করা, টার্মিনাল ১৪ থেকে বিমান পার্কিং লটের সাথে সংযোগকারী একটি সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ের যোগ করা, ট্যাক্সিওয়ের প্রস্থ ২৩ মিটার; কোড সি বিমান এবং সমমানের জন্য ৩ টি অতিরিক্ত পার্কিং পজিশন নির্মাণ করা; যাত্রী টার্মিনালটি ৩০ লক্ষ যাত্রী / বছর ধারণক্ষমতা অর্জনের জন্য সম্প্রসারণ করা (দুটি পর্যায়); যাত্রীদের তোলা এবং নামানোর জন্য একটি টেলিস্কোপিক সেতুর ব্যবস্থা করা...
কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২-এর মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬,৩৯৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (ভ্যাট সহ); প্রথম ধাপ ৩,৯৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি; দ্বিতীয় ধাপ প্রায় ২,৪১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
যার মধ্যে, ইকুইটি এবং ঋণ মূলধন প্রায় ৩,৫৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; রাষ্ট্রীয় মূলধন প্রায় ২,৮৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট বিনিয়োগের ৪৪.৩৮%)। প্রকল্পটিতে প্রাক-নির্বাচন ছাড়াই দেশীয় উন্মুক্ত বিডিংয়ের একটি বিনিয়োগকারী নির্বাচন পদ্ধতি রয়েছে। বিনিয়োগকারী নির্বাচনের জন্য প্রত্যাশিত সময় ২০২৫ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিক থেকে।
লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত অনুসারে, পিপিপি পদ্ধতি এবং বিওটি চুক্তির অধীনে সা পা বিমানবন্দর প্রকল্পের বাস্তবায়ন সময়কাল ৪৬ বছর ৭ মাস। যার মধ্যে, পরিচালনা, শোষণ এবং মূলধন পুনরুদ্ধারের সময়কাল ৪৩ বছর ৬ মাস। প্রকল্পের আর্থিক পরিকল্পনাকে প্রভাবিত না করেই পরিচালনা এবং শোষণের সময়কালে দ্বিতীয় পর্যায় বাস্তবায়িত হয়।
একই সময়ে, লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটি আমন্ত্রণকারী পক্ষকে (নির্মাণ বিভাগ) বিডিং ডকুমেন্টগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য, বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের ভিত্তি হিসাবে বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব অর্পণ করেছে এবং আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন সংগঠিত করেছে।
এর আগে, উপ- প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান ২১ অক্টোবর, ২০২১ তারিখে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) ফর্মের অধীনে লাও কাই প্রদেশের সা পা বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর সিদ্ধান্ত নং ১৭৭৩/QD-TTg স্বাক্ষর করেছিলেন।
২০২৪ সালের ডিসেম্বরে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পিপিপি পদ্ধতির অধীনে লাও কাই প্রদেশে সা পা বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ১৬২১/কিউডি-টিটিজি স্বাক্ষর করেন, যা পূর্বে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক সিদ্ধান্ত নং ১৭৭৩/কিউডি-টিটিজিতে অনুমোদিত হয়েছিল।
সেই অনুযায়ী, লাও কাই প্রদেশের বাও ইয়েন জেলার ক্যাম কন কমিউনে ৩৭১ হেক্টর জমির উপর সা পা বিমানবন্দর প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে। সা পা বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের উদ্দেশ্য হলো বিমান পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটানো, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। একই সাথে, এটি প্রতিরক্ষা, উদ্ধার ও ত্রাণ কাজে উচ্চ গতিশীলতা নিশ্চিত করে; পরিবহন উন্নয়নের পরিকল্পনা এবং অভিমুখীকরণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণভাবে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল এবং লাও কাই প্রদেশের জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
(ভিএনইকোনমি অনুসারে)
সূত্র: https://baoyenbai.com.vn/12/352373/Lao-Cai-dieu-chinh-du-an-san-bay-Sa-Pa-de-dap-ung-cong-suat-3-trieu-khachnam.aspx






মন্তব্য (0)