২৪টি মহাসড়কে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণের রোডম্যাপ
পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত এবং বিনিয়োগকৃত ২৪টি এক্সপ্রেসওয়ে/সেকশনে ১৭টি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
VIDIFI-এর হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে অপারেশন সেন্টার, যা রুটে যানবাহন চলাচল পর্যবেক্ষণ করে। |
পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৫ সাল পর্যন্ত মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়েতে একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণের রোডম্যাপ সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।
তদনুসারে, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিতে অনুমোদিত রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রগুলির জন্য, যা ১৯ মে, ২০২৩ তারিখের ডিক্রি নং ২৫/২০২৩/এনডি-সিপি কার্যকর হওয়ার আগে, সরকারের ২২ এপ্রিল, ২০১৪ তারিখের ডিক্রি নং ৩২/২০১৪/এনডি-সিপি সংশোধন এবং পরিপূরক করে এক্সপ্রেসওয়ে কাজের ব্যবস্থাপনা, শোষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের তারিখের আগে, পরিবহন মন্ত্রণালয় অবিলম্বে বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়ন করবে, বিডিং আয়োজন করবে, বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেম এবং রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র তৈরি করবে।
বিশেষ করে, ২০১৭-২০২০ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের ৬টি অংশে, যা চালু করা হয়েছে, ২০২৪ সাল থেকে ৪টি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র স্থাপন করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: কাও বো - মাই সন, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ (মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - ঙহি সন, ঙহি সন - দিয়েন চাউ (ঙহি সন - দিয়েন চাউ অংশের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ভিনহ হাও - ফান থিয়েত (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ফান থিয়েত - দাউ গিয়া (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে)।
বিনিয়োগের আওতাধীন ১৮টি এক্সপ্রেসওয়ের জন্য, পরিবহন মন্ত্রক প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী ২০২৪ সাল থেকে একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণের রোডম্যাপ অনুমোদন করুন।
এর মধ্যে, ২০২১-২০২৫ সময়কালে পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ১২টি অংশ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: বাই ভোট - হাম এনঘি, হাম এনঘি - ভুং আং (হাম এনঘি - ভুং আং বিভাগের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ভুং আং - বুং, বুং - ভ্যান নিন (বুং - ভ্যান নিন অংশের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ভ্যান নিন - ক্যাম লো (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহন (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); হোয়াই নহন - কুই নহন (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); কুই নহন - চি থান, চি থান - ভ্যান ফং (কুই নহন - চি থান বিভাগের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে); ক্যান থো - হাউ গিয়াং, হাউ গিয়াং - কা মাউ (হাউ গিয়াং - কা মাউ রুটের মধ্যে অবস্থিত বলে আশা করা হচ্ছে)।
আরও ছয়টি এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে ২০২৪ সাল থেকে একটি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র নির্মাণের জন্য একটি রোডম্যাপ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: খান হোয়া - বুওন মা থুওট (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); মাই থুয়ান - ক্যান থো, যার মধ্যে মাই থুয়ান ২ সেতু এবং ক্যান থো ২ সেতু (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); ক্যাম লো - লা সন, লা সন - টুই লোন (একটি সাধারণ কেন্দ্রে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); ডাউ গিয়া - তান ফু (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা)।
বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা এক্সপ্রেসওয়ে অংশগুলির জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে প্রকল্প নির্মাণ বিনিয়োগের অগ্রগতি অনুসারে একটি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র নির্মাণে বিনিয়োগ সংগঠিত করার দায়িত্ব অর্পণ করুন, যাতে এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হওয়ার সময় সমকালীন পরিচালনা নিশ্চিত করা যায়।
জানা যায় যে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (ITS) এবং রুট ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট এবং অপারেশন সেন্টার হাইওয়ে প্রকল্পের অংশ, যার লক্ষ্য হল সড়ক অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ দক্ষতা সর্বোত্তম করা, মসৃণ, নিরাপদ, দক্ষ, সময়োপযোগী, সুবিধাজনক এবং পরিবেশ বান্ধব ট্র্যাফিক নিশ্চিত করা।
"ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনায় তথ্য প্রযুক্তির প্রয়োগ, সড়ক খাতের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে" প্রকল্পটি অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ৩০ জুন, ২০২০ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৯২৩/কিউডি-টিটিজিতে লক্ষ্য হল যে ২০২৫ সালের মধ্যে, ১০০% এক্সপ্রেসওয়েতে আইটিএস সিস্টেম ইনস্টল করা হবে; কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহর এবং প্রয়োজনে স্মার্ট সিটি পরিচালনার জন্য সমন্বিত কেন্দ্র তৈরি করা হবে।
বর্তমানে, আইটিএস সিস্টেমটি ১২টি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র সহ ১১/৩৫টি এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ৬৪৫ কিমি/২,০২১ কিমি চলমান এক্সপ্রেসওয়ের ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় সহায়তা করে।
২০১৭-২০২০ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব রুটে কিছু এক্সপ্রেসওয়ে অংশ নির্মাণের প্রকল্পের জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় ৯টি উপাদান প্রকল্পের জন্য ৭টি রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রে বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে (৩টি পিপিপি উপাদান প্রকল্পের জন্য, পৃথক রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রে বিনিয়োগ করুন; ৬টি পাবলিক বিনিয়োগ উপাদান প্রকল্পের জন্য, ৪টি রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের ব্যবস্থা করুন)।
যার মধ্যে, পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা ৩টি উপাদান প্রকল্প পিপিপি চুক্তির অধীনে ইন্টেলিজেন্ট ট্র্যাফিক সিস্টেমে বিনিয়োগের জন্য মোতায়েন করা হয়েছে, যা ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার প্রক্রিয়ায় সমন্বয় নিশ্চিত করে; পাবলিক বিনিয়োগ উপাদান প্রকল্পগুলি আইটিএস সিস্টেম এবং রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র তৈরির জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে।
মন্তব্য (0)