টেক বাসে চড়ুন... মেট্রোতে

হো চি মিন সিটির মেট্রো লাইন ১ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। ট্রেন স্টেশনের সাথে সংযুক্ত গণপরিবহনের পাশাপাশি, হো চি মিন সিটির বাসিন্দারা স্টেশনগুলিতে যাওয়ার জন্য প্রযুক্তিগত রাইড-হেলিং অ্যাপ্লিকেশন থেকে ২- বা ৪-চাকার যানবাহন পরিষেবা সহজেই ব্যবহার করতে পারেন।

মেট্রোর অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য স্টেশনে যাতায়াতের জন্য বুকিং করতে মানুষ উত্তেজিত - ছবি: এনভিসিসি

বিশেষ করে, মেট্রো লাইন ম্যানেজমেন্ট ইউনিট এবং গ্র্যাব রাইড-হেলিং অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে সহযোগিতা মানুষকে আরও সুবিধাজনক এবং অর্থনৈতিকভাবে ভ্রমণ করতে সহায়তা করে।

মেট্রো অভিজ্ঞতা লাভের জন্য উত্তেজিত

২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষ থেকে যখন মেট্রো লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে, তখন স্টেশনগুলির পরিবেশ, বিশেষ করে বেন থান স্টেশন, খুবই ব্যস্ত হয়ে উঠবে। পরিবার এবং তরুণ-তরুণী সহ হাজার হাজার যাত্রী নতুন ট্রেন লাইনটি উপভোগ করার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন।

যদিও অনেক লোক ছিল, তবুও পরিবেশটি খুব উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, আধুনিক মেট্রো ট্রেনে প্রথম চড়তে পেরে সবাই খুশি ছিল।

ডিস্ট্রিক্ট ১২-এ বসবাসকারী একজন আইটি কর্মচারী মিঃ তুয়ান, তাদের মধ্যে একজন যারা তার ছোট ছেলেকে মেট্রো ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিতে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

বেন থান স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য, মিঃ তুয়ান গ্র্যাব অ্যাপ ব্যবহার করে ৪ আসনের গাড়ি ডাকেন যাতে পার্কিং স্পেস খুঁজে বের করার চিন্তা না করতে হয়। তিনি বেশ অবাক হয়েছিলেন যে অ্যাপটিতে মেট্রো স্টেশনের নামটি বেশ স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল, খরচ বাঁচাতে সাহায্য করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্রমণের জন্য একটি ছাড় কোড প্রদানের কথা তো বাদই দিলাম।

বেন থান স্টেশনে পৌঁছানোর পর, মিঃ তুয়ান এবং তার ছেলে দ্রুত ট্রেনে উঠে পড়লেন। ট্রেনটি স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে, শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে দ্রুত এবং স্থির গতিতে ছুটে যাওয়ার সময় ছেলেটি তার উত্তেজনা লুকাতে পারেনি।

ট্রেনে, থু ডাক সিটি (এইচসিএমসি) তে বসবাসকারী একজন অফিস কর্মী মিস ল্যান শেয়ার করেছেন যে মেট্রো এবং গ্র্যাব পরিষেবা একত্রিত করার ফলে তিনি সত্যিই সন্তুষ্ট বোধ করেছেন। ট্র্যাফিক জ্যাম, বৃষ্টি বা রোদ নিয়ে তাকে চিন্তা করতে হয়নি, কেবল স্টেশনে যাওয়ার জন্য প্রযুক্তিগত রাইড-হেলিং অ্যাপটি খুলেছিলেন এবং এটিই শেষ।

গ্র্যাব জানিয়েছে যে, ২৩ ডিসেম্বর থেকে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত ভোর ৪টা থেকে রাত ১১:৩০ পর্যন্ত সময়সীমার মধ্যে, মানুষ METRO1 কোড ব্যবহার করে গন্তব্যস্থলে ভ্রমণের জন্য অথবা মেট্রো স্টেশনে পিক-আপের জন্য ২০,০০০ ভিয়ানডে ছাড় পেতে পারে। এরপর, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, এই অ্যাপ্লিকেশনটি মেট্রো লাইন ১-এর সাথে প্রচারমূলক কোড METRO1 (ভ্রমণের জন্য ২০% ছাড়) সহ চলতে থাকবে।

মেট্রো স্টেশনে যাতায়াত এবং যাতায়াতের জন্য রাইড বুকিং করা গ্রাহকের সংখ্যা হঠাৎ বৃদ্ধি পাওয়ায় অনেক প্রযুক্তি-ভিত্তিক গাড়ি চালকও উপকৃত হচ্ছেন। গ্র্যাবকার চালক হাং, রাইড-হেলিং অ্যাপটি তার আয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছে বলে উচ্ছ্বসিত।

একটি সবুজ, সভ্য এবং আধুনিক নগর এলাকার দিকে

রেকর্ড অনুসারে, আধুনিক এবং সুবিধাজনক স্টেশন সহ ১ নম্বর মেট্রো সিস্টেম, যানজট এবং পরিবেশ দূষণ কমাতে সাহায্য করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট হয়ে উঠবে।

তবে, এই সিস্টেমটি কার্যকরভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, অন্যান্য পরিবহন মাধ্যম যেমন রাইড-হেলিং অ্যাপ, বাস, নদী বাস... এর সাথে সংযোগ স্থাপন খুবই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

বিশেষ করে, গ্র্যাব এবং মেট্রোর সংমিশ্রণ মানুষকে স্থানান্তরের চিন্তা ছাড়াই সহজেই গণপরিবহন অ্যাক্সেস করতে সাহায্য করে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি রেলওয়ে কোম্পানি নং ১ (HURC1) এবং গ্র্যাব সম্প্রতি একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। HURC1-এর উপ-পরিচালক মিসেস ভ্যান থি হু তামের মতে, গ্র্যাবের সহায়তায়, লোকেরা কেবল দ্রুত পরিবহনের মাধ্যমই পাবে না বরং খরচ বাঁচাতে প্রণোদনা এবং ছাড়ের সুবিধাও নিতে পারবে।

গ্র্যাব ভিয়েতনামের পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিসেস নগুয়েন হান লিনের মতে, এই সহযোগিতা চুক্তিটি ভিয়েতনামের প্রধান শহরগুলিতে একটি দক্ষ এবং টেকসই গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার ক্ষেত্রে অবদান রাখার জন্য কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী কৌশলের অংশ।

পরিবহন কৌশল ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) উপ-পরিচালক মিঃ লে ভ্যান দাত বলেন যে, যাত্রীদের জন্য একটি নির্বিঘ্ন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদানের সাধারণ লক্ষ্যে উভয় পক্ষের একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা রয়েছে। যাত্রীরা বাড়ি থেকে বের হন, ট্রেন স্টেশনে যাওয়ার জন্য একটি গ্র্যাব গাড়ি ব্যবহার করেন, গন্তব্যের কাছাকাছি স্টেশনে ট্রেনে যান এবং তারপর চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য গ্র্যাব পরিষেবা ব্যবহার করেন।

"এই ধরনের একটি নিরবচ্ছিন্ন, সুরেলা অভিজ্ঞতা যাত্রীদের আরও উত্তেজিত করে তুলতে পারে, যা কেবল ব্যক্তিগত যানজট কমাতেই অবদান রাখে না, বরং একটি সবুজ, সভ্য এবং আধুনিক শহরের দিকে গণপরিবহন ব্যবহারের সংস্কৃতিকেও উন্নীত করে," মিঃ ডাট বলেন।

মেট্রো লাইনটি ১৯.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১৪টি স্টেশন সহ। প্রথম ধাপের পরিকল্পনা অনুসারে, মেট্রো লাইন ১ প্রতিদিন ভোর ৫টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত চলাচল করে। প্রতিটি ট্রেন সর্বোচ্চ ৯৩০ জন যাত্রী বহন করতে পারে (১৪৭টি আসন এবং ৭৮৩টি দাঁড়ানোর জায়গা সহ)। বেন থান স্টেশন থেকে সুওই তিয়েন স্টেশনে ভ্রমণের সময় মাত্র ২৯ মিনিট সময় নেয়।

মেট্রো লাইন ১ ১,৭৫,০০০ এরও বেশি যাত্রী নিয়ে রেকর্ড স্থাপন করেছে

হো চি মিন সিটির ১ নম্বর জেলা, বেন থান স্টেশনে মেট্রো ট্রেনে ওঠার জন্য অপেক্ষারত মানুষের ভিড় - ছবি: কোয়াং দিন

আরবান রেলওয়ে কোম্পানি নং ১ এর মতে, ৭ দিন আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করার পর, মেট্রো নং ১ জন মানুষের দ্বারা ব্যাপকভাবে সমর্থিত হয়েছে। অনেকেই ধীরে ধীরে কর্মক্ষেত্রে, স্কুলে যাওয়ার জন্য মেট্রো ব্যবহারে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে... বেন থান স্টেশন এখনও এমন একটি জায়গা যেখানে অনেক দর্শনার্থী এটি উপভোগ করার জন্য ভিড় জমান।

বিশেষ করে, ৭ দিন ধরে চলার পর, ২২ থেকে ২৮ ডিসেম্বর পর্যন্ত, মেট্রো লাইন ১ ৭০৭,১৬১ জন যাত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে। যার মধ্যে, শনিবার (২৮ ডিসেম্বর) যাত্রী সংখ্যা ১,৭৫,০০০ এরও বেশি মানুষের রেকর্ড ছুঁয়েছে, যা আনুষ্ঠানিক কার্যক্রমের প্রথম দিনের (প্রায় ১,৫০,০০০) চেয়ে বেশি। ইতিমধ্যে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের সাথে নিবন্ধিত পরিকল্পনা ছিল মাত্র ৪০,০০০ যাত্রী/দিন।

মেট্রো লাইন ১ এলএলসি জানিয়েছে যে মেট্রো লাইন ১ এখনও সকাল ৫টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত ৯টি ট্রেন নিয়ে চলাচল করে। ট্রিপের মধ্যে গড় ব্যবধান ৮-১২ মিনিট, প্রতিদিন প্রায় ২০০টি ট্রেন চলাচল করে।

এছাড়াও, মেট্রো লাইন ১-এর মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য, বিশেষ করে ছুটির দিনে, ট্রেনের সংখ্যা এবং ট্রেনের ব্যবধান নমনীয়ভাবে সমন্বয় করা যেতে পারে।

আরবান রেলওয়ে কোম্পানি নং ১ আরও জানিয়েছে যে লাইনের ১৪টি স্টেশনের মধ্যে বেন থানহ ভূগর্ভস্থ স্টেশনটি সর্বদা মানুষের ভিড়ে ভরা থাকে। কোম্পানিটি সর্বাধিক সংখ্যক কর্মী এবং স্বেচ্ছাসেবকদের একত্রিত করেছে যাতে মানুষ নিরাপদ এবং আরামদায়ক ট্রেন ভ্রমণ করতে পারে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm