আমদানি ও রপ্তানি ব্যবসার জন্য সুবিধা।

- ১০ ডিসেম্বর থেকে এখন পর্যন্ত, হুউ এনঘি (ভিয়েতনাম)-হুউ এনঘি কোয়ান (চীন) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে নিবেদিতপ্রাণ রুট এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পয়েন্টের মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে নিয়োজিত ১২০ টিরও বেশি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন পদ্ধতি (অন্য দেশে রপ্তানির জন্য পণ্য পরিবহন, এবং সরবরাহের পরে, পণ্য ভিয়েতনামে ফেরত পরিবহন) নিবন্ধন এবং বাস্তবায়ন করেছে।

আমদানিকৃত পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলি ১১১৯-১১২০ সীমান্ত চিহ্নিতকারী এলাকায় নিবেদিতপ্রাণ পণ্য পরিবহন রুট দিয়ে শুল্ক খালাস করছে।

হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট কাস্টমসের ডেপুটি টিম লিডার মিঃ এনগো লাম সন বলেন: "১০ ডিসেম্বর থেকে, আমরা সীমান্ত চিহ্নিতকারী ১১১৯-১১২০ এলাকায় ডেডিকেটেড কার্গো পরিবহন রুটের মাধ্যমে দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন পদ্ধতির পাইলটিং শুরু করেছি। বাস্তবায়নের মাত্র কয়েকদিন পরেই, হুউ এনঘি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে যাওয়া অনেক আমদানি-রপ্তানি ব্যবসা এই পদ্ধতির সুবিধাগুলির প্রশংসা করেছে। দ্বিমুখী পণ্য পরিবহনের প্রয়োগ যানবাহনের টার্নওভার রেট অপ্টিমাইজ করে পরিবহন খরচ ৩০% কমাতে সাহায্য করে।"

সীমান্ত চিহ্নিতকারী ১১১৯-১১২০ এলাকার ডেডিকেটেড পরিবহন রুট দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানিকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানই নয়, বরং সীমান্ত চিহ্নিতকারী ১০৮৮/২ - ১০৮৯ (তান থান - পো চাই) এলাকার ডেডিকেটেড পরিবহন রুট এবং সীমান্ত চিহ্নিতকারী ১১০৪ - ১১০৫ (কোক নাম - লুং এনঘিউ) এলাকার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স রুটের মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও রপ্তানিকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিও সাম্প্রতিক দিনগুলিতে হুউ এনঘি - হুউ এনঘি কোয়ান সীমান্ত গেট জোড়ার ডেডিকেটেড রুট এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স রুটের মাধ্যমে প্রদেশের দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন বাস্তবায়নের সুবিধাগুলির অত্যন্ত প্রশংসা করেছে।

এলসিএ আমদানি-রপ্তানি কোম্পানির প্রতিনিধি মিঃ লি নগক ত্রিনহ (দোং ডাং কমিউনে সদর দপ্তর) বলেন: পূর্বে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি কেবল এক দিকে রপ্তানি পণ্য পরিবহন করত, তারপর ট্রাকগুলি খালি ফিরে আসত, যখন সীমান্তের উভয় পাশের বন্দর এলাকায় সমস্ত সরবরাহ খরচ এখনও বহন করতে হত। দ্বিমুখী পরিবহন বাস্তবায়নের মাধ্যমে, ফল রপ্তানিকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি যোগাযোগ করেছে এবং আমদানির জন্য পরিবহনের জন্য পণ্যের উৎস খুঁজে পেয়েছে। এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে অনেক খরচ কমাতে সাহায্য করেছে।

দ্বিমুখী পরিবহনের মাধ্যমে, আমদানি-রপ্তানি ব্যবসাগুলি, রপ্তানি পণ্য সরবরাহের পরে, তাৎক্ষণিকভাবে আমদানি পণ্য গ্রহণ করতে পারে এবং যানবাহন পরিবর্তন না করেই 24 ঘন্টার মধ্যে "ফেরত" দিতে পারে। বিশেষ করে, ফল এবং কৃষি পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য, "ফেরত" চালান গ্রহণ করলে ব্যবসাগুলি প্রতি ট্রিপে প্রায় 10 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে পারে, যেখানে ইলেকট্রনিক্স আমদানি-রপ্তানি ব্যবসার জন্য, এটি প্রতি চালানে প্রায় 30 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে পারে।

প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন পদ্ধতি কোনও নতুন উদ্যোগ নয়, তবে ২০২০ সাল থেকে এটি চালু রয়েছে - যে সময়টি COVID-19 মহামারী ছড়িয়ে পড়েছিল। COVID-19 মহামারী নিয়ন্ত্রণে আনার পর, কারণ দ্বিমুখী পণ্য পরিবহনের সংগঠন এবং বাস্তবায়ন এখনও উভয় দেশের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের নির্দিষ্ট নিয়মে অন্তর্ভুক্ত ছিল না, ল্যাং সন প্রদেশ এবং গুয়াংসি তাদের নিজ নিজ সীমান্ত গেট দিয়ে দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন পদ্ধতি স্থগিত করতে সম্মত হয়েছিল।

ব্যবহারিক বাস্তবায়ন (২০২০ থেকে ২০২৪ সালের প্রথম দিকে) দেখিয়েছে যে উভয় পক্ষের সীমান্ত ক্রসিং দিয়ে উভয় দিকে পণ্য পরিবহনের পদ্ধতির কিছু সুবিধা রয়েছে।

ডং ড্যাং - ল্যাং সন সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ ভু কোয়াং খান বলেন: বাস্তবায়িত দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন পদ্ধতি পরিবহন যানবাহনের ব্যবহারকে সর্বোত্তম করে তুলতে, ব্যবসার জন্য আমদানি ও রপ্তানি পণ্য গ্রহণ ও সরবরাহের প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করতে এবং সরবরাহ খরচ কমাতে অবদান রাখে, বিশেষ করে সরবরাহ শৃঙ্খলের মধ্যে পণ্য আমদানি ও রপ্তানিকারী ব্যবসার জন্য। একই সময়ে, পরিবহন ব্যবসাগুলি তাদের ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত করতে রপ্তানি ও আমদানি ব্যবসার সাথে নমনীয় পরিবহন চুক্তি স্বাক্ষর করার কথা বিবেচনা করতে পারে।

সাম্প্রতিক সময়ে প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে ভিয়েতনামী এবং চীনা ব্যবসার মধ্যে বাণিজ্য এবং শুল্ক ছাড়পত্র কার্যক্রম দ্রুত বিকশিত হচ্ছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২০২৫ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত ল্যাং সন এবং গুয়াংজির সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি পণ্য বহনকারী যানবাহনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার মাধ্যমে এটি স্পষ্টভাবে প্রমাণিত হয় (১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে এখন পর্যন্ত, প্রায় ৫০০,০০০ যানবাহন আমদানি ও রপ্তানি পণ্য বহনকারী যানবাহন প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে গেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৪০% বৃদ্ধি পেয়েছে)।

বিশেষ করে, ল্যাং সন এবং গুয়াংজি স্মার্ট বর্ডার গেট মডেল বাস্তবায়নের জন্য সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধনের প্রেক্ষাপটে, বিভিন্ন উপায়ে, বিশেষ করে দ্বিমুখী পণ্য পরিবহন ব্যবহার করে আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সরবরাহ পদ্ধতির মোতায়েনের ফলে প্রদেশের সীমান্ত গেট দিয়ে কার্যকরী শক্তির পাশাপাশি আমদানি ও রপ্তানি ব্যবসার জন্য "দ্বিগুণ" সুবিধা বয়ে আসবে এবং আসবে।

সূত্র: https://baolangson.vn/van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cua-khau-doanh-nghiep-huong-loi-5068294.html