![]() |
| ক্যাট লাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি জরুরিতার কারণে একটি বিশেষ বিনিয়োগকারী নির্বাচন পদ্ধতি প্রয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে। ছবি: ফাম তুং |
এই প্রতিযোগিতার লক্ষ্য হল দুটি প্রকল্পের জন্য সবচেয়ে অনুকূল স্থাপত্য ও প্রকৌশল নকশা নির্বাচন করা, যা নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করবে: পরিকল্পনা বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা এবং বর্তমান এবং দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যতের ট্র্যাফিক চাহিদা পূরণ করা; বিনিয়োগ প্রকল্প পরিকল্পনা এবং নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য কার্যকরী, প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা; দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রবেশপথের জন্য একটি প্রতিনিধিত্বমূলক, আধুনিক, অনন্য এবং আইকনিক স্থাপত্য রূপ নির্বাচন করা; একটি স্বতন্ত্র ল্যান্ডস্কেপ হাইলাইট তৈরি করা, যা ডাং নাই নদীর তীরবর্তী স্থানের মূল্য বৃদ্ধিতে এবং আঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখে; নকশাটি নদীর ভূদৃশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করা, একটি স্বতন্ত্র স্থাপত্য চেহারা তৈরি করা এবং দুটি এলাকায় নগর ও পর্যটন উন্নয়নের প্রচার করা।
তদনুসারে, ক্যাট লাই সেতু প্রকল্পের স্থাপত্য নকশা প্রতিযোগিতার জন্য, নির্মাণ স্থানটি ডং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত হবে। অধ্যয়নাধীন প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ক্যাট লাই সেতু এলাকার মধ্যে প্রায় ৩.৭ কিমি, যার মধ্যে রয়েছে: মাই থুই চৌরাস্তা থেকে ক্যাট লাই ফেরির দিকে প্রায় ৪০০ মিটার দূরে নগুয়েন থি দিন স্ট্রিটে অবস্থিত Km1+500-এ শুরুর স্থান; এবং শেষ স্থান Km5+200-এ, যা ডং নাই পাশে ক্যাট লাই সেতুর অ্যাক্সেস রোডের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
নির্মাণের সুযোগ: রিইনফোর্সড কংক্রিট, প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং ইস্পাত ব্যবহার করে একটি স্থায়ী সেতু নির্মাণ। ক্যাট লাই সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডগুলিকে শহুরে প্রধান রাস্তা হিসাবে ডিজাইন করা হবে, QCVN 07:2023/BXD এবং TCVN 13592:2022 (শহুরে রাস্তা - নকশার প্রয়োজনীয়তা) অনুসারে 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে ডিজাইন করা হবে। সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডের প্রস্থ: মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 6 লেন এবং অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 2 লেন নিশ্চিত করা।
![]() |
| লং হাং সেতুটি ডং নাই প্রদেশের সাথে হো চি মিন সিটির সংযোগ স্থাপনের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ছবিতে: ডং নাই সেতুটি বর্তমানে তার পরিকল্পিত ক্ষমতার বাইরে কাজ করছে। ছবি: সিটিভি |
লং হাং সেতুর (ডং নাই ২ সেতু) স্থাপত্য নকশা প্রতিযোগিতার জন্য, নির্মাণ স্থানটি ডং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত। অধ্যয়নাধীন প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য লং হাং সেতু (ডং নাই ২ সেতু) এলাকার মধ্যে প্রায় ৩.৫ কিলোমিটার, যার মধ্যে রয়েছে: Km2+530-এ শুরুর স্থান, যা লং ফুওক ওয়ার্ডের আন্তঃআঞ্চলিক সড়কে অবস্থিত, গো কং মোড় থেকে হো চি মিন সিটির দিকে প্রায় ২.৫ কিলোমিটার দূরে; Km6+340-এ শেষ স্থান যা আন ফুওক কমিউন এবং ট্যাম ফুওক ওয়ার্ড, ডং নাই প্রদেশের ৭৭৭বি অ্যাক্সেস রোডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
নির্মাণের সুযোগ: রিইনফোর্সড কংক্রিট, প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং ইস্পাত ব্যবহার করে স্থায়ী সেতু নির্মাণ। লং হাং ব্রিজ (ডং নাই ২ ব্রিজ) নির্মাণ এবং সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়কগুলি QCVN 07:2023/BXD এবং TCVN 13592:2022 শহুরে রাস্তা - নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে নগর প্রধান সড়ক হিসাবে নকশা করা হয়েছে। সেতু এবং সংযোগ সড়কের প্রস্থ: মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 6 লেন এবং অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 2 লেন নিশ্চিত করা।
দুটি প্রতিযোগিতার জন্য আবেদনপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখ ১৬ জানুয়ারী, ২০২৬ তারিখ বিকাল ৫টা। আবেদনপত্র জমা দিতে হবে: দং নাই প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগ, ৩৮ ফান চু ত্রিন স্ট্রিট, ট্রান বিয়েন ওয়ার্ড, দং নাই প্রদেশ (মিঃ ভো থাই ডং-এর সাথে যোগাযোগ করুন, ফোন: ০৯৩২.৯৭১৯৯১)।
হাই চাউ
সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-cat-lai-va-cau-long-hung-36e15dd/








মন্তব্য (0)