লং আন এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটির চতুর্থ বেল্টওয়ে নির্মাণের জন্য ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ভারসাম্যের নীতি অনুমোদন করেছেন।

২০২৫ সালে লং আন -এর বাজেট বরাদ্দের অগ্রগতি হবে ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বাকি ৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ২০২৬-২০২৮ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনায় বরাদ্দ করা হবে।

বেন লুক শহরের মধ্য দিয়ে 830E প্রাদেশিক সড়ক প্রকল্পের সেতুটি লং আন দ্বারা বিনিয়োগ করা হচ্ছে। এই সড়ক অংশটি পরবর্তীতে লং আন হয়ে হো চি মিন সিটি বেল্টওয়ে 4 প্রকল্পের সাথে যোগ দেবে - ছবি: সন ল্যাম

২৫শে মার্চ, লং আন প্রাদেশিক গণ পরিষদের ২৩তম অধিবেশন, মেয়াদ X, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের জন্য স্থানীয় বাজেট মূলধনের ভারসাম্য নিশ্চিত করার বাস্তবায়ন নীতি এবং প্রতিশ্রুতির উপর সম্মত একটি প্রস্তাব পাস করে, যে অংশটি লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প যার জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি করেছে যা হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া-এর চারটি প্রদেশ - ভুং তাউ , বিন ডুওং, দং নাই এবং লং আন-এ মূল্যায়ন এবং বাস্তবায়িত হয়েছে।

পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) চুক্তির ধরণ অনুসারে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেট মূলধনের অংশগ্রহণ থাকে, বাকি অংশ বিনিয়োগকারীদের মূলধন।

প্রকল্পটি শুরু হয় Km40+00 (বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে রুট), তান থান জেলা, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ থেকে। শেষ বিন্দুটি হো চি মিন সিটির না বে জেলার হিপ ফুওক বন্দর এলাকায় উত্তর - দক্ষিণ অক্ষের সাথে সংযুক্ত।

মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৫৯.৩১ কিমি, যা বা রিয়া - ভুং তাউ (১৮.২৩ কিমি), দং নাই (৪৬.০৮ কিমি), হো চি মিন সিটি (১৬.৭ কিমি), লং আন (৭৮.৩ কিমি) এর মধ্য দিয়ে যাবে এবং এর ৩.৮ কিমি অংশ হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। বিন ডুং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে এই অংশটি প্রায় ৪৭.৯৫ কিমি দীর্ঘ, বিন ডুং প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুসারে স্বাধীনভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৪টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬৮,৭১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বিনিয়োগ মূলধন ৩১,০১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, লং আন প্রদেশের বাজেট ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, হো চি মিন সিটির বাজেট ১,৭৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, বিনিয়োগকারীরা ২৫,৯৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।

লং আন ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখবে যাতে লং আন প্রদেশে পরিষেবা সড়ক, সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণ, থাই কাই সেতু থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ, বিওটি চুক্তির অধীনে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের আকারে এবং লং আন প্রদেশে এবং হো চি মিন সিটিতে (প্রায় ৩.৮ কিমি) প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ, বিওটি চুক্তির অধীনে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের আকারে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হিপ ফুওক পর্যন্ত অংশ নেওয়া যায়।

যদি বরাদ্দের রেকর্ড নিয়ম মেনে নিশ্চিত করা হয় এবং সম্পূর্ণরূপে বিতরণ করা হয়, তাহলে ২০২৫ সালে লং আনের বাজেট বরাদ্দের অগ্রগতি হবে ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

অবশিষ্ট ৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ২০২৬-২০২৮ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনায় এবং বর্ধিত রাজস্ব উৎস থেকে বরাদ্দ করা হবে, যার গড় বার্ষিক বরাদ্দ ৩,২৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

আরও পড়ুন বিষয়গুলিতে ফিরে যান

সূত্র: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm