হুয়ং নদীতে বন্যার সময়, রেলওয়ে সেতুটি ধরে রাখার জন্য ১,১০০ টন পাথর বহনকারী দুটি জাহাজ পাঠাতে থাকে।

(Chinhphu.vn) - হুওং নদীর জলস্তর দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দুটি সেতু বোঝাই করার জন্য ১,১০০ টনেরও বেশি ওজনের পাথর বহনকারী দুটি ট্রেন পাঠানো অব্যাহত রেখেছে।

বন্যার পানি সেতুর উপরিভাগে উঠে গেছে, যা হুওং নদীর উপর অবস্থিত বাখ হো এবং দা ভিয়েন রেলওয়ে সেতুর নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ - ছবি: নগোক নাম

২৯শে অক্টোবর বিকেলে, বিন দিয়েন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে বন্যার পানি অব্যাহত থাকার কারণে, হুয়ং নদীর পানির স্তর দ্রুত বৃদ্ধি পায়। বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দুটি সেতুতে মাল বোঝাই করার জন্য দুটি ট্রেন পাঠাতে থাকে।

১,১০০ টনেরও বেশি ওজনের পাথর বহনকারী দুটি ট্রেনের লক্ষ্য হল লোড বৃদ্ধি করা এবং বাখ হো এবং দা ভিয়েন রেলওয়ে সেতুগুলিকে বন্যার জলে ভেসে যাওয়া থেকে রক্ষা করা। সেতুগুলি লোড করার এবং গাড়িগুলিকে ব্রেক করার পরে, লোকোমোটিভগুলিকে হিউ স্টেশনে আনা হবে।

এর আগে, ২৭শে অক্টোবর, হুয়ং নদীর জলস্তর ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়, যা বাখ হো রেলওয়ে সেতুর (হিউ সিটি) নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ। প্রকল্পটি রক্ষা করার জন্য, রেলওয়ে শিল্প জরুরিভাবে ১৯টি পাথর বহনকারী ওয়াগন (প্রায় ৭০০ টন) সেতুটি ব্লক করে, যাতে লোড বৃদ্ধি পায়, যাতে তীব্র স্রোতে ভেসে যাওয়ার ঝুঁকি এড়ানো যায়।

রেলওয়ে নেতারা বলেছেন যে সেতুগুলিকে আটকে রাখার জন্য ট্রেন পাঠানো একটি জরুরি সমাধান, যা প্রায়শই ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার সময় প্রয়োগ করা হয়, গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি রক্ষা করতে এবং জাতীয় রেলওয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।

২৭শে অক্টোবর সন্ধ্যায়, হুওং নদী দা ভিয়েন রেলওয়ে ব্রিজের গার্ডারের (বাখ হো ব্রিজের সাথে সংযোগকারী অংশ) তলদেশে প্রায় ১০ সেন্টিমিটার প্লাবিত হয়। ঢেউগুলি সেতুর স্তম্ভগুলিতে জোরে আঘাত করে, যা কাঠামোর নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ। অতএব, একই দিন রাত ৮:৩০ টায়, রেলওয়ে শিল্প ৪৫০ টন পাথর বহনকারী একটি অতিরিক্ত পণ্যবাহী জাহাজ দা ভিয়েন সেতুতে পাঠায় যাতে বোঝা বৃদ্ধি পায়।

ফান ট্রাং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm