দং নাইতে দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের অগ্রগতিতে ভূমির আচ্ছাদন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে

সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩ বিলম্বিত হচ্ছে, যা অন্যান্য এলাকায় বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।

৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪-৬ লেন এবং মোট ১৭,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি জুন মাসে একযোগে শুরু হয়েছিল, কিন্তু এখনও পর্যন্ত অনেক ঠিকাদারদের কাছে নির্মাণের জন্য জমি নেই।

উপরে উল্লিখিত ধমনী পথটি তিনটি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (১৯.৫ কিমি দীর্ঘ) বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের দায়িত্বে থাকা সত্ত্বেও, সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রায় ৮০% এ পৌঁছেছে, যেখানে ডং নাইয়ের মাধ্যমে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং ২ সাইটের প্রায় ৬% হস্তান্তর করেছে। বিশেষ করে, ডং নাই প্রদেশের বিনিয়োগে ১৬ কিমি দীর্ঘ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, সাইট ক্লিয়ারেন্সে প্রায় "স্থবির" রয়েছে।

বিয়েন হোয়া শহরের ফুওক তান ওয়ার্ডে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থলের সূচনাস্থল, যেখানে ঘনবসতি রয়েছে, যার বেশিরভাগই অবৈধ নির্মাণ এবং হাতে লেখা লেনদেন। ছবি: ফুওক তুয়ান

ডং নাই প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ক্ষতিপূরণ, স্থান পরিষ্কার এবং পুনর্বাসন সহায়তার দায়িত্বে থাকা উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন হং কুয়ে বলেন যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে বিয়ান হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়েটি 34 কিলোমিটার দীর্ঘ, প্রায় 290 হেক্টর পুনরুদ্ধার করে, তাই কাজের চাপ অনেক বেশি। প্রায় 3,700টি বাড়ি পরিষ্কার করতে হবে, তার মধ্যে অনেক অবৈধভাবে নির্মিত বাড়ি রয়েছে, লোকেরা হাতে লেখা নথিপত্র দিয়ে কেনা-বেচা করে, তাই যাচাইকরণ এবং ডকুমেন্টেশন খুবই জটিল।

এছাড়াও, প্রদেশে বর্তমান অননুমোদিত জমির দামও জমি অধিগ্রহণে বিলম্বের কারণ। রাবার কর্পোরেশনের সাথে সম্পর্কিত হাইওয়ে প্রকল্পের জমির প্লট, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য পরিকল্পিত জমি যা এখনও ইউনিট মূল্যের বিষয়ে একমত হয়নি এবং সরকারের পরিকল্পনা রূপান্তর... এর ফলে সাইট ক্লিয়ারেন্সে বিলম্ব হচ্ছে।

এখন পর্যন্ত, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের চারটি পুনর্বাসন প্রকল্পই সম্পন্ন হয়নি, যার মধ্যে বিয়েন হোয়া শহরের দুটি প্রকল্প সবেমাত্র বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পন্ন করার আশা করা হচ্ছে। এদিকে, লং থান জেলায় লং ডাক পুনর্বাসন প্রকল্প, যা এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ শুরু হয়েছিল, রাবার গাছের অবসানের কারণে বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না।

মিঃ কুয়ের মতে, পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের ধীর অগ্রগতি এক্সপ্রেসওয়ের জন্য জমি অধিগ্রহণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, যদি মানুষের পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করার জন্য কোনও কাজ না হয়, তাহলে প্রকল্প এলাকার জমি পুনরুদ্ধার করতে ইউনিটের অসুবিধা হবে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের অসুবিধার কারণে ডং নাইয়ের মাধ্যমে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের (মোট ৭৫,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূলধনের) অগ্রগতি অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলির বাস্তবায়নের সাধারণ অগ্রগতির চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি সাইটের মাত্র ৬% হস্তান্তর করেছে, যা হো চি মিন সিটির ৯২%, বিন ডুওং-এর ৪৪% এবং লং আন-এর ৯৭% এর চেয়ে অনেক কম।

উপরোক্ত এলাকাগুলি নির্মাণ প্যাকেজ শুরু করলেও, ডং নাই কর্তৃক বিনিয়োগকৃত প্রকল্পের উপাদান ৩ এখনও বাস্তবায়িত হয়নি। সম্প্রতি, প্যাকেজ ১এ ট্যান ভ্যান - নহন ট্র্যাচের ঠিকাদারকে নির্মাণের সময় দীর্ঘায়িত না করার জন্য এবং সংশ্লিষ্ট খরচ এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্থানটি হস্তান্তর করার জন্য প্রদেশকে অনুরোধ করে একটি নথি পাঠাতে হয়েছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ থেকে দং নাই পর্যন্ত ১এ কম্পোনেন্ট প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং ক্ষতিপূরণ এখনও সম্পন্ন হয়নি। ছবি: ফুওক টুয়ান

দং নাই-এর মাধ্যমে বেল্টওয়ে ৩ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সে বিলম্বের ব্যাখ্যা দিতে গিয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে জমি দখল এবং ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন কিছু জমির উৎস নির্ধারণ করা হয়নি। বর্তমানে ১৬৯টি পরিবার মালিকহীন রয়েছে যারা এখনও তালিকা সম্পন্ন করেনি। পরামর্শদাতা নিয়োগে অসুবিধা এবং জমি মূল্যায়ন পদ্ধতিতে মতবিরোধও বিলম্বের কারণ।

নহন ট্র্যাচ জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে হু থানহ আরও বলেন যে জমি ছাড়পত্র বিলম্বিত হয়েছে কারণ প্রদেশটি প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে এবং তারপর জেলায় জমির সীমানা দেরিতে হস্তান্তর করেছে। "আমরা এপ্রিল মাসে কেবল সীমানা চিহ্নিতকারী পেয়েছি, তারপর গণনা, যাচাইকরণ, জমির দাম মূল্যায়নের জন্য পরামর্শদাতা নিয়োগ শুরু করেছি এবং অনুমোদনে অনেক সময় লেগেছে," মিঃ থানহ বলেন।

মিঃ থানের মতে, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৬.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ ১এ তান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ কম্পোনেন্ট প্রকল্পের জন্য, জেলা ৪৭০টি পরিবারকে ক্ষতিপূরণ দিচ্ছে যাদের জমি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা অক্টোবরের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, দং নাই কর্তৃক বিনিয়োগকৃত ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ৩ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪, প্রায় ৬৬৭টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য, এই বছরের শেষ নাগাদ ক্ষতিপূরণের কাজ সম্পন্ন করবে।

"আমাদের স্থান পরিষ্কারের জন্য নির্ধারিত পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে। যখন সমস্যা হয়, তখন আমাদের ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে সুপারিশ করতে হয়, যা অগ্রগতিকে কিছুটা প্রভাবিত করে," মিঃ থান বলেন, ভূমিধসের শিকার এবং নদীর জলে জমি হারিয়ে যাওয়া অনেক বাড়ির ঘটনা উল্লেখ করে এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় একমত হওয়ার জন্য প্রদেশের মতামত জানতে হয়েছিল।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর রুট দং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। গ্রাফিক্স: দ্যাং হিউ

গতকাল বিকেলে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিষয়ে দং নাই কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করার সময়, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আনহ তুয়ান বলেছেন যে স্থানীয় এলাকায় স্থান পরিষ্কারের কাজ জাতীয় পরিষদ এবং সরকারের প্রস্তাবের চেয়ে ধীর ছিল। অতএব, প্রদেশের পুনর্বাসন প্রকল্পের গতি বাড়াতে, শীঘ্রই প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর করতে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে কর্মীদের সম্পূর্ণ করতে হবে।

লং থান বিমানবন্দরের পুনর্বাসন এলাকায় এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য জমি ছেড়ে দেওয়া কিছু পরিবারকে পুনর্বাসনের জন্য ডং নাইয়ের প্রস্তাবকে মিঃ তুয়ান সমর্থন করেন। তবে, অভিযোগ এড়াতে প্রাদেশিক সরকারকে সংশ্লিষ্ট নিয়মকানুন পর্যালোচনা করতে হবে।

পূর্বে, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির সাথে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের বিষয়ে কাজ করার সময়, দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান মিঃ ভো তান ডুক বলেছিলেন যে, আগামী সময়ে, প্রদেশটি অনেক প্রাদেশিক কর্মকর্তাকে বৃহৎ প্রকল্পের সাথে সাইট ক্লিয়ারেন্সে সহায়তা করার জন্য বেশ কয়েকটি জেলায় প্রেরণ করবে।

এছাড়াও, প্রদেশের অনেক নীতি থাকবে যেমন অস্থায়ী বাসিন্দাদের সহায়তা করা, স্থানের ক্লিয়ারেন্স দ্রুত করার জন্য কিছু অনুমোদিত পদ্ধতি সংক্ষিপ্ত করা, পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ করা এবং শীঘ্রই নির্মাণ ঠিকাদারদের কাছে পরিষ্কার জমি হস্তান্তর করা।

ফুওক টুয়ান

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/mat-bang-can-tien-do-2-du-an-trong-diem-qua-dong-nai-4655437.html