দা নাং-এর পাহাড় এবং বনের ধানক্ষেত পার হওয়ার রাস্তা দেখে মুগ্ধ

DT601 সড়ক এবং লোক মাই গ্রাম (হোয়া বাক কমিউন, হোয়া ভ্যাং জেলা, দা নাং ) এর সংযোগকারী ট্রাফিক প্রকল্পটিতে মোট 93 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। রাস্তাটি দা নাং ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রধান শাখা সড়ক, সংযোগকারী শাখা সড়ক, কু দে নদীর উপর সেতু এবং বাউ বাং স্রোতের উপর সেতুর মতো জিনিসপত্রের সাহায্যে, প্রকল্পটি হোয়া ওয়াং জেলার পাহাড়ি এলাকায় একটি প্রশস্ত এবং সুসংযুক্ত ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে।

এছাড়াও, এটি প্রতিবেশী অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং ইকো -ট্যুরিজম বিকাশের সুযোগ উন্মুক্ত করে।

২৭শে আগস্ট ভিয়েতনামনেটের সাংবাদিকদের মতে, রাস্তাটি ধানক্ষেতের উপর দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, পাহাড় এবং বন দ্বারা বেষ্টিত, যা একটি আকর্ষণীয় সৌন্দর্য তৈরি করেছিল। ২০ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, প্রকল্পের জিনিসপত্র সম্পন্ন হয়েছে এবং ২৮শে আগস্ট, ২রা সেপ্টেম্বর, জাতীয় দিবস উপলক্ষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উদ্বোধনের আগের রুটের ছবি:

২০২২ সালের ডিসেম্বর থেকে নির্মাণাধীন DT601 সড়ক এবং লোক মাই গ্রামের সাথে সংযোগকারী ট্রাফিক রুট প্রকল্পটি এখন সম্পন্ন হয়েছে।

প্রকল্পটিতে প্রধান বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্রধান শাখা সড়ক, লোক মাই গ্রামের সাথে সংযোগকারী শাখা সড়ক, কু দে সেতু এবং বাউ ভ্যাং সেতু। যার মধ্যে, প্রধান শাখা সড়কের দৈর্ঘ্য ৮৭২.১৭ মিটার, শুরু বিন্দুটি Km১৩+২৫০-এ DT601 সড়কের সাথে সংযুক্ত (মোট বিনিয়োগ ৭২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং), শেষ বিন্দুটি Km১৪+৯৫০-এ Bac Thuy Tu - Pho Nam রুটের সাথে সংযুক্ত।

এই প্রকল্পটি কেবল পরিকল্পিত ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কই সম্পূর্ণ করে না বরং মানুষের জীবন এবং স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে ব্যবহারিক মূল্যবোধও বয়ে আনে।

এই যানজটমুক্ত রুটে দুটি সেতু নির্মিত হয়েছে: একটি কু দে নদীর উপর এবং একটি বাউ ব্যাং স্রোতের উপর।
ছবিতে কু দে সেতুটি দেখানো হয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য ১১৮.৩ মিটার।

রুটের শেষে চৌরাস্তার পাশেই বাউ ব্যাং সেতুটি বাউ ব্যাং স্রোতের উপর দিয়ে বিস্তৃত।

রুটের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন হয়েছে।

রাস্তাটি ধানক্ষেতের উপর দিয়ে তৈরি, পাহাড়-পর্বত দ্বারা বেষ্টিত যা একটি আকর্ষণীয় সৌন্দর্য তৈরি করে।

রাস্তার দুই ধারে সবুজ মাঠ।

সম্পূর্ণ রুটটি প্রতিবেশী অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং ইকো-ট্যুরিজম বিকাশের সুযোগ উন্মুক্ত করে। এর পাশাপাশি, এটি ট্রুং দিন সেতু (হোয়া লিয়েন কমিউন), ফো নাম সেতু (হোয়া বাক কমিউন) এর উপর চাপ কমাবে, একই সাথে উদ্ধার কাজে যানজট সমস্যা সমাধান করবে এবং হোয়া বাক কমিউনের কেন্দ্রের দূরত্ব কমাবে।

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/hinh-anh-tuyen-duong-93-ty-bang-qua-canh-dong-lua-o-da-nang-truoc-ngay-thong-xe-2316101.html