![]() |
ভিয়েতনামে মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস ২০২৫-এর উভয় সংস্করণ, ভার্সন ভি২, সামনের আসন গরম করার সুবিধা দিয়ে সজ্জিত, যা ঠান্ডা আবহাওয়ায় আরও আরামদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এছাড়াও, প্রতিটি সংস্করণে আলাদা আপগ্রেড রয়েছে: |
![]() |
নতুন Mercedes-Benz C 200 Avantgarde V2 2025 গাড়িটিতে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট রয়েছে যা দূরত্ব সামঞ্জস্য করে। MBUX নেভিগেশন প্লাস সিস্টেমটি ভিয়েতনামের মানচিত্রের সাথেও আপডেট করা হয়েছে, যা কোনও বহিরাগত অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার না করেই নেভিগেশনকে সহজ করে তোলে। |
![]() |
C 300 AMG V2-তে একটি অতিরিক্ত হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD) রয়েছে। উইন্ডশিল্ড এবং সামনের দিকের জানালাগুলিকে উচ্চমানের শব্দরোধী এবং তাপ-অন্তরক কাচ দিয়ে আপগ্রেড করা হয়েছে, যা কেবিনের নীরবতা এবং আরাম বৃদ্ধি করে। এছাড়াও, পিছনের সিটে একটি USB টাইপ-সি চার্জিং পোর্টও রয়েছে, যা সংযোগের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করে। |
![]() |
আপগ্রেডেড সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস ২০২৫-এর দাম উভয় সংস্করণের জন্য একই রয়ে গেছে: C 200 Avantgarde-এর দাম ১.৫৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ এবং C 300 AMG-এর দাম ২.০৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ। |
![]() |
C 200 Avantgarde-এ এখনও 1.5L টার্বোচার্জড I4 পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা 204 হর্সপাওয়ার এবং 300 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। C 300 AMG-তেও 2.0L টার্বোচার্জড I4 পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা 258 হর্সপাওয়ার এবং 400 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। |
![]() |
দুটি মডেলেই ৯জি-ট্রনিক ৯-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়েছে। দাম সামঞ্জস্য না করে সুযোগ-সুবিধা যোগ করা মার্সিডিজ-বেঞ্জকে বিলাসবহুল সেডান সেগমেন্টে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বজায় রাখতে সাহায্য করে, যেখানে গ্রাহকরা ব্যবহারিক ব্যবহারের মূল্যের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহী। |
![]() |
"সংস্করণ V2"-এর স্টাইলে মৃদু আপডেট পদ্ধতিটিও দেখায় যে MBV একটি নমনীয় পণ্য আপডেট কৌশল প্রয়োগ করছে, কোনও বড় আপগ্রেড চক্রের (ফেসলিফ্ট) জন্য অপেক্ষা না করেই। |
ভিডিও : নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস W206 এর বিবরণ।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-viet-nam-nang-cap-c-class-2025-tu-1599-ty-dong-post270175.html













মন্তব্য (0)