সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্র সম্প্রসারণ।

বিডিকে - প্রায় ৬৫ ​​কিলোমিটার উপকূলরেখা এবং বিশাল মোহনা ব্যবস্থার সাথে, প্রদেশটি ধীরে ধীরে টেকসই উন্নয়নের জন্য তার সামুদ্রিক অর্থনৈতিক সম্ভাবনাকে কাজে লাগাচ্ছে, স্থানীয় অর্থনীতিকে শক্তিশালী করতে এবং এর জনগণের জীবনযাত্রার উন্নতিতে অবদান রাখছে। ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য পূর্ব দিকে প্রদেশের উন্নয়ন এবং ২০৩০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কিত প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ২৯ জানুয়ারী, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৪-এনকিউ/টিইউকে পূর্ব দিকে অর্থনৈতিক স্থানের ভূমি পুনরুদ্ধার এবং উন্নয়নের কৌশলের প্রথম পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

থান ফু জেলায় উচ্চ প্রযুক্তির চিংড়ি চাষের মডেল।

পরিষ্কার শক্তি উন্নয়ন

প্রায় পাঁচ বছর পর, প্রদেশটি পূর্বে একটি আঞ্চলিক শক্তি কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছে, যার প্রধান উৎস হলো বায়ু শক্তি। দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং স্থিতিশীল বায়ু সম্পদের কারণে, প্রদেশটি বৃহৎ আকারের বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প বিকাশের সম্ভাবনা সর্বাধিক করে তুলেছে। “প্রদেশটি বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে এবং মোট ১,০০৭.৭ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ১৯টি বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। বর্তমানে, নয়টি প্রকল্পের ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়েছে, যার মোট উৎপাদন ক্ষমতা ৩৭৪ মেগাওয়াট (২০২৫ সালের মধ্যে ৫০০ মেগাওয়াট লক্ষ্যমাত্রার কাছাকাছি)। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, প্রদেশে ২৫০.৭৫ মেগাওয়াট বায়ু বিদ্যুৎ এবং ৬৯ মেগাওয়াট সৌর বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত থাকবে...” বলেন শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ভ্যান বি সাউ।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ প্রদেশের মোট প্রাথমিক জ্বালানি সরবরাহে নবায়নযোগ্য জ্বালানির অনুপাত ৩২%-এ পৌঁছেছে, যা ২০৩০ সালের জন্য নির্ধারিত ১৫% লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। এই অর্জন স্থানীয় টেকসই উন্নয়ন কৌশলের সঠিক দিকনির্দেশনা নিশ্চিত করে। ২০৩০ সালের লক্ষ্যমাত্রা হল প্রদেশের মোট অনুমোদিত বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা ১,২১৪ মেগাওয়াটে পৌঁছানো।

জ্বালানি উৎস উন্নয়নের পাশাপাশি, প্রদেশটি একটি সমন্বিত এবং আধুনিক বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থায় বিনিয়োগের উপরও জোর দিচ্ছে। ২০২০-২০২৪ সময়কালে, প্রদেশে বিদ্যুৎ গ্রিড উন্নয়নে মোট বিনিয়োগ ১,২৪৫.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ছাড়িয়ে গেছে। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, প্রদেশে ৬২৫ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ২টি ২২০ কেভি সাবস্টেশন থাকবে; ৭৫৭ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ৯টি ১১০ কেভি সাবস্টেশন থাকবে; ১১০ কেভি পাওয়ার লাইনের ২৩৭.৭৯৬ কিলোমিটার; প্রায় ২,৮২৭.৯ কিলোমিটার মাঝারি-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইন; প্রায় ৫,৩৫৮.৮ কিলোমিটার কম-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইন; এবং মোট ১,১৫৬,৮৬০ কেভিএ ক্ষমতাসম্পন্ন বিতরণ ট্রান্সফরমার থাকবে। ২০২০-২০২৪ সময়কালে সাতটি গুরুত্বপূর্ণ ১১০ কেভি প্রকল্প চালু করা হয়েছিল।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক, নগুয়েন ভ্যান বে সাউ-এর মতে, বায়ুশক্তির পাশাপাশি, জৈববস্তুপুঞ্জ এবং বর্জ্য থেকে শক্তি প্রকল্পগুলিও শক্তির উৎসের বৈচিত্র্য এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বিশেষ করে, প্রদেশটি একটি যুগান্তকারী সমাধান হিসাবে সবুজ হাইড্রোজেন সহ নতুন শক্তির উৎসগুলিকে চিহ্নিত করেছে। প্রদেশটি বর্তমানে "গ্রিন হাইড্রোজেন কমপ্লেক্স" প্রকল্পটি তৈরি করছে, যা ভবিষ্যতের পরিষ্কার শক্তির চাহিদা পূরণের জন্য সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদনের জন্য বায়ু এবং সৌরশক্তি ব্যবহার করছে।

উচ্চ প্রযুক্তির চিংড়ি চাষে যুগান্তকারী সাফল্য।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটি জলজ পালনকে দুটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক খাতের মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করেছে, উন্নয়নের প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে রপ্তানিকে কেন্দ্র করে। বর্তমানে, প্রদেশটি পাঁচটি প্রধান জলজ পালন প্রজাতির উপর মনোনিবেশ করছে: সাদা পা চিংড়ি, বাঘ চিংড়ি, ক্যাটফিশ, ক্লাম এবং মিঠা পানির চিংড়ি। এছাড়াও, প্রদেশটি আরও বেশ কয়েকটি জলজ পালন প্রজাতি যেমন: সামুদ্রিক খাদ, লাল তেলাপিয়া, উপহারের স্ট্রেন তেলাপিয়া, সামুদ্রিক কাঁকড়া এবং রক্তের ককল...

বার্ষিকভাবে, প্রদেশে মোট জলজ চাষের আনুমানিক পরিমাণ ৪৭,০০০ হেক্টরেরও বেশি; যার মধ্যে, লবণাক্ত জলের চিংড়ি চাষের পরিমাণ প্রায় ৩৬,০০০ হেক্টর (৭৫% এরও বেশি)। পূর্ব দিকে অর্থনীতির উন্নয়নের লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, প্রদেশের উপকূলীয় কমিউনগুলিতে জলজ চাষ খাতে উচ্চ প্রযুক্তির দিকে ইতিবাচক পরিবর্তন আসছে। উচ্চ প্রযুক্তির চিংড়ি চাষের মডেলগুলি প্রায় ৬০-৭০ টন/হেক্টর ফলন অর্জন করেছে, যার মোট চাষের ক্ষেত্র ৩,৬০০ হেক্টরেরও বেশি, যা রেজোলিউশনে নির্ধারিত ৪,০০০ হেক্টর লক্ষ্যমাত্রার ৯০.২৫% এ পৌঁছেছে।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন ভ্যান বুওইয়ের মতে, চিংড়ি চাষীরা ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি থেকে আধুনিক উৎপাদন পদ্ধতিতে স্থানান্তরিত হয়েছে, উচ্চ প্রযুক্তি, ভালো চাষ পদ্ধতি, ট্রেসেবিলিটি, জৈব নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োগ করছে। মূল্য শৃঙ্খলে উৎপাদন এবং ব্যবহারের মধ্যে সংযোগ এবং সহযোগিতা রয়েছে। রপ্তানিকৃত চিংড়ি পণ্য গুণমান এবং প্রতিযোগিতামূলকতা নিশ্চিত করে, বিশ্ব বাজারে খ্যাতি তৈরি করে। স্কেল সম্প্রসারণের জন্য, প্রদেশটি বিন দাই এবং বা ত্রি জেলায় উচ্চ প্রযুক্তির চিংড়ি চাষের জন্য অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যা সামুদ্রিক খাবার উৎপাদন এবং রপ্তানির দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করছে।

এছাড়াও, সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াকরণ শিল্প প্রতি বছর গড়ে ০.৩৯% বৃদ্ধির হার রেকর্ড করেছে, যা প্রদেশের মোট শিল্প উৎপাদন মূল্যের ১৩.৪৮% অবদান রেখেছে। সামুদ্রিক খাবার রপ্তানি বার্ষিক গড়ে ১০.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা প্রদেশের মোট রপ্তানি আয়ের ৫.৫৬%।

২০৩০ সালের মধ্যে মৎস্য পুনর্গঠন প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে, প্রদেশটি ইসির হলুদ কার্ড সতর্কতা কাটিয়ে ওঠার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। বা ত্রি এবং বিন দাইয়ের মৎস্য বন্দরগুলি আইইউইউ (অবৈধ, অপ্রতিবেদিত এবং অনিয়ন্ত্রিত) মাছ ধরা প্রতিরোধের জন্য গুরুত্ব সহকারে ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে। বর্তমানে, প্রদেশে ৩,৬০৬টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে; যার মধ্যে ২,০০৮টি অফশোর মাছ ধরার জাহাজ। প্রদেশটি সামুদ্রিক সার্বভৌমত্ব এবং দ্বীপপুঞ্জের সুরক্ষার সাথে যুক্ত ১৬০টি মৎস্য সমবায় প্রতিষ্ঠা করেছে।

সমন্বিত বিনিয়োগ, প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান নোক ট্যামের মতে, পূর্বের প্রতি দৃষ্টিভঙ্গি এবং টেকসই উন্নয়নের সম্ভাবনা সফলভাবে বাস্তবায়ন করা প্রদেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মূল অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে: সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়ন; উপকূলীয় পরিবহন অবকাঠামো; নবায়নযোগ্য শক্তি, সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ, প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন শিল্প; সমন্বিত নগর-পরিষেবা-পর্যটন অঞ্চল গঠন; এবং উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি...

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রদেশের উপকূলীয় জেলাগুলি যেমন বিন দাই, বা ত্রি এবং থান ফু ধীরে ধীরে আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র হয়ে উঠেছে। অবকাঠামো, সাংস্কৃতিক উৎসব এবং বিভিন্ন পর্যটন পণ্যে শক্তিশালী বিনিয়োগ দর্শনার্থীদের কাছে উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ তৈরি করেছে। ধারণা করা হচ্ছে যে ২০২১-২০২৫ সময়কালে, এই তিনটি উপকূলীয় জেলায় মোট দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় ২.৩ মিলিয়নে পৌঁছাবে, যা প্রদেশের মোট দর্শনার্থীর ২৫.৪%, যা প্রায় ২,৮২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ আয় করবে, যা মোট পর্যটন রাজস্বের ২৪.৬% প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে এবং তাদের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হচ্ছে। প্রদেশটি উপকূলীয় সড়কে বা লাই ৮ সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করেছে। দিন খাও সেতু নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য ভিন লং প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে। প্রদেশটি কুয়া দাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়ন ও অনুমোদনের জন্য পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের কাছে জমা দিয়েছে এবং বেন ট্রে প্রদেশকে তিয়েন গিয়াং এবং ত্রা ভিন প্রদেশের সাথে সংযুক্ত একটি উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের প্রস্তাব চূড়ান্ত করেছে...

ভৌগোলিক সুবিধা বৃদ্ধির জন্য, পুনরুদ্ধারকৃত ভূমি এলাকাটিকে একটি সমুদ্রবন্দর হিসেবে গড়ে তোলা হবে যা বৃহৎ জাহাজ চলাচলের জন্য উপযুক্ত হবে। সমুদ্রবন্দর এবং সংযোগকারী পরিবহন ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে পরিকল্পনা করা হবে, যা বাণিজ্য, পরিবহন এবং সামুদ্রিক পর্যটনের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে। এটি কেবল প্রদেশের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করবে না বরং উপকূলীয় অঞ্চলে কৌশলগত বিনিয়োগকারীদেরও আকৃষ্ট করবে।

মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, প্রদেশে তিনটি অর্থনৈতিক অঞ্চল রয়েছে: পূর্ব উপকূলীয় অঞ্চল (বা ট্রি, বিন দাই এবং থান ফু জেলা সহ) এবং প্রদেশের ভূখণ্ডের মধ্যে সমুদ্র অঞ্চল, যার দৈর্ঘ্য 65 কিলোমিটার; হাম লুওং নদীর উত্তরে অবস্থিত অঞ্চল (বেন ত্রে সিটি, চাউ থান এবং জিওং ট্রোম জেলা সহ); এবং হাম লুওং নদীর দক্ষিণে অবস্থিত অঞ্চল (মো কে বাক, মো কে নাম এবং চো লাচ জেলা)। এর মধ্যে, পূর্ব অঞ্চলের পুনরুদ্ধারকৃত ভূমি অঞ্চলকে উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: বিন দাই জেলা (21,000 হেক্টর), থান ফু জেলা (15,000 হেক্টর) এবং বা ট্রি জেলা (14,000 হেক্টর)।

লেখা এবং ছবি: ক্যাম ট্রুক

সূত্র: https://baodongkhoi.vn/mo-rong-khong-gian-kinh-te-bien-07042025-a144798.html