১৮ মার্চ বিকেলে, কিছু যাত্রী গ্রীষ্মের পিক সিজনের টিকিট কিনতে বিমান সংস্থার সাথে যোগাযোগ করেছিলেন কিন্তু তাদের কেবল ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স , ভিয়েটজেট, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স থেকে ফ্লাইটের দাম উদ্ধৃত করা হয়েছিল। আসন্ন গ্রীষ্মকালীন ফ্লাইট নেটওয়ার্কগুলির বেশিরভাগেরই প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত কোনও ফ্লাইট নেই।
একটি জরিপ অনুসারে, সমস্ত অনলাইন বিমান টিকিট বিক্রয় সাইটের পাশাপাশি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, আজ (১৮ মার্চ) থেকে সমস্ত ফ্লাইটে আর প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স নামটি প্রদর্শিত হবে না।
থান নিয়েনের ব্যক্তিগত সূত্র জানিয়েছে যে, অত্যন্ত গুরুতর আর্থিক পরিস্থিতি, নগদ প্রবাহের ঘাটতি, খেলাপির হুমকির মুখে বকেয়া বিশাল ঋণের কারণে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং এর শেয়ারহোল্ডাররা ঋণ পরিশোধের জন্য প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের পুরো বহরকে অর্থ প্রদানের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আজ (১৮ মার্চ) এয়ারলাইন্সের শেষ বিমানটি ভিয়েতনাম ত্যাগ করার দিনও।
আগামী সময়ে বাজারের বিপর্যয় এড়াতে, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে AOC (বিমান পরিচালনা সার্টিফিকেট) বজায় রাখার জন্য বিমান লিজ নেবে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের কার্যক্রম অদূর ভবিষ্যতে বজায় রাখার পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি, এবং বিমান ফেরত দেওয়ার বিষয়ে আলোচনায়ও কোনও অগ্রগতি হয়নি। তবে, ধারণা করা হচ্ছে যে লিজিং কোম্পানিগুলি দ্বারা পুরো বহরের ফেরত প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সকে তার কয়েকশ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের "বিশাল" ঋণ পরিশোধ করতে সাহায্য করতে পারে।
প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স হল ভিয়েতনামের প্রথম কম খরচের বিমান সংস্থা, যা অস্ট্রেলিয়ার কোয়ান্টাস গ্রুপ বিনিয়োগ করেছিল। ২০২০ সালের অক্টোবরে, কোয়ান্টাস গ্রুপ প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স থেকে প্রত্যাহারের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে এবং উপহারের আকারে তাদের ৩০% শেয়ার ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সে স্থানান্তর করে। ২০২২ সালের প্রথম প্রান্তিকের মধ্যে, এই চুক্তি সম্পন্ন হয় এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তখন থেকে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের প্রায় ৯৯% শেয়ার ধারণ করে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বার্ষিক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২২ সালে, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের মোট রাজস্ব প্রায় ৩,৪৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রেকর্ড করা হয়েছে, কর-পূর্ব ক্ষতি ২,০৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২১ সালের তুলনায় ২১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ক্ষতি।
২০০৯-২০২১ সময়কালের আমাদের তথ্য অনুসারে, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স মাত্র ৩ বছরে লাভ করেছে যেখানে বাকি ১৪ বছর লোকসানে ছিল।
কোভিড-১৯ সময়কাল থেকে টানা তিন বছর ধরে প্রতি বছর ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি লোকসানের ফলে, অনুমান করা হচ্ছে যে ২০২২ সালের শেষ নাগাদ প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের পুঞ্জীভূত লোকসান ১০,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি এবং ঋণাত্মক ইকুইটি ৬,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)