প্রচণ্ড গরমে জীবনধারণ করা।

হো চি মিন সিটিতে তাপমাত্রা ক্রমাগত বেশি থাকছে। রাস্তাঘাট থেকে আসা দমবন্ধ করা গরমে অনেক শ্রমিকের পক্ষে জীবিকা নির্বাহ করা কঠিন হয়ে পড়ছে।

১০ই এপ্রিল সকাল ১০টায় প্রখর সূর্য হো চি মিন সিটিকে গ্রাস করেছিল। ডেলিভারি ড্রাইভার এবং রাইড-হেইলিং মোটরবাইক চালকদের জন্য পণ্য সরবরাহ ও যাত্রী পরিবহনের এটিই ছিল ব্যস্ততম সময়।

আয় বজায় রাখতে কঠোর পরিশ্রম করছি।

বিন ট্রুং, আন খান, ফুওক লং, ট্যাং নোন ফু, থু ডুক এবং লিন জুয়ান ওয়ার্ডের রাস্তাঘাটে পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে, মোটরসাইকেল আরোহী থেকে শুরু করে রাইড-হেইলিং চালক পর্যন্ত প্রত্যেকেই রোদ থেকে নিজেদের রক্ষা করার জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত। লম্বা হাতার রোদরোধী জ্যাকেট, মোটা মাস্ক, সানগ্লাস, দস্তানা এবং মোজা এখন সাধারণ ব্যাপার হয়ে উঠেছে। অনেকেই সরাসরি সূর্যের আলো থেকে বাঁচতে গলায় ও মুখে স্কার্ফ জড়িয়ে রাখেন।

জনাব ট্রুং জিয়াং (একজন রাইড-হেইলিং মোটরবাইক চালক) বলেন যে, গরম আবহাওয়ার কারণে তার কাজ আরও কঠিন হয়ে পড়েছে, কিন্তু আয় বজায় রাখার জন্য তাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হচ্ছে। জনাব জিয়াং বলেন, “গত কয়েকদিন ধরে রাস্তায় গাড়ি চালানো খুবই ক্লান্তিকর। নিজের স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য আমাকে একটি মোটা মাস্ক, লম্বা হাতার শার্ট এবং সানগ্লাস পরতে হয়। এছাড়াও, ফোনটি অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে বাঁচাতে আমাকে একটি সুরক্ষামূলক কভারও ব্যবহার করতে হয়।”

প্রখর রোদ এড়াতে রাইড-হেইলিং চালক ও যাত্রীরা পুরোপুরি শরীর ঢেকে রেখেছেন। ছবি: হুয়েন ট্রান

তান থোই হিয়েপ ওয়ার্ডে পর্যবেক্ষণে দেখা যায় যে, কঠোর আবহাওয়া জীবিকা নির্বাহকে আরও কঠিন করে তুলেছে। একটি খোলা পার্কিং লটে, মিঃ ভ্যান হাং (একজন পার্কিং পরিচারক) বলেন যে তার কর্মক্ষেত্রে কোনো স্থায়ী ছাদ নেই, কেবল সূর্যের তাপ সাময়িকভাবে কমানোর জন্য একটি ছোট ছাতা আছে। মিঃ হাং বলেন, “এইরকম ব্যস্ত সময়ে, রোদ এবং গরম দুটোই থাকায়, সামান্য আচ্ছাদন থাকলেও তা কেবল রোদ থেকে রক্ষা করে, কিন্তু গরম এড়ানো যায় না। ইদানীং কাজ শেষে আমি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ক্লান্ত বোধ করি, কিন্তু কাজটা শেষ করার জন্য আমাকে আমার সর্বোচ্চ চেষ্টা করতে হয়।”

ছায়া খুঁজে পেতে সংগ্রাম করা

দুপুর ১২টা থেকে ১টার মধ্যে তীব্র গরমের কারণে সাইগন, বেন থান এবং চান হুং-এর মতো ওয়ার্ডগুলোতে যান চলাচল বেশ হালকা ছিল। প্রাক্তন বিন থান জেলার ওয়ার্ডগুলোতে মনে হচ্ছিল যেন মধ্যাহ্নের সূর্য সরাসরি মাথার ওপর জ্বলছে, কিন্তু গাছের ছায়া পর্যাপ্ত সুরক্ষা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল না।

গরমের তীব্রতা অনুভব করে বিন লোই ট্রুং ওয়ার্ডের বাসিন্দা দুয়ি খাং বলেন, "রাস্তায় হাঁটার সময় জ্যাকেট ও মাস্ক পরা থাকা সত্ত্বেও সূর্যের তাপে আমার ত্বক পুড়ে যাচ্ছিল।"

সূর্য এড়াতে এবং গরম থেকে বাঁচতে অনেকেই দুপুরে বাইরে যাওয়া সীমিত করার বা কাজের সময় পরিবর্তন করার চেষ্টা করছেন। রাস্তার ধারের বড় গাছগুলো বাইরের কর্মীদের জন্য ছায়া ও আশ্রয়স্থল হয়ে ওঠে। পার্কে, অনেকে বেঞ্চে বসে ঠান্ডা জলের বোতল হাতে নিয়ে অসহনীয় গরম থেকে স্বস্তি পেতে অনবরত ঘাম মুছতে থাকেন। কিছু মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক তাদের মধ্যাহ্নভোজের বিরতিতে বিশ্রাম নেওয়ার জন্য এই ছায়ার সুবিধা নেন। মুখ ঢাকার জন্য তারা সানস্ক্রিন জ্যাকেট ও হেলমেট ব্যবহার করেন। গরম থেকে আশ্রয় চাওয়ায় দুপুরে পার্কে মানুষের ভিড় বেড়ে যায়।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাফে, সুবিধার দোকান এবং সুপারমার্কেটগুলোতে দুপুরের খাবারের সময় গরম থেকে বাঁচতে আসা মানুষের সংখ্যাও বেড়ে যায়। অনেকেই এই সুযোগে সতেজ পানীয় কিনে, অল্প সময়ের জন্য বিরতি নিতে বসেন এবং কাজ পুনরায় শুরু করার আগে সূর্যের তেজ কমার জন্য অপেক্ষা করেন। কিছু ফ্রিল্যান্সারও কাজে ফেরার আগে অল্প বিশ্রামের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত স্থান বেছে নেন।

চ্যান হং ওয়ার্ডের বাসিন্দা ও ব্যাংক কর্মচারী মিসেস লাম নি বলেন যে, গরম আবহাওয়া সত্ত্বেও এমন দিনও আসে যখন তাকে ও তার সহকর্মীদের গ্রাহকদের খুঁজে বের করতে এবং পরিষেবা দিতে অনেক জায়গায় যেতে হয়। তাই, দুপুরের খাবারের পর তিনি ও তার সহকর্মীরা প্রায়ই বিশ্রাম নেওয়ার জন্য কর্মস্থলের কাছাকাছি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাফে বা সুবিধার দোকানে যান।

নিয়মিত জলপান করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটির ইউনিভার্সিটি অফ মেডিসিন অ্যান্ড ফার্মেসি হসপিটালের ৩ নং শাখার ডাক্তার চু থি ডুং-এর মতে, ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা এবং কাজের চাপ ডেলিভারি ড্রাইভার ও রাইড-হেইলিং ড্রাইভারদের তাপজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় আক্রান্ত হওয়ার ঝুঁকিতে ফেলে। এই অবস্থাটি প্রায়শই সূক্ষ্মভাবে বিকশিত হয় এবং তাই সহজেই উপেক্ষা করা হয়।

ডঃ ডাং ব্যাখ্যা করেছেন যে, শরীর রক্তনালীর প্রসারণ এবং ঘামের মাধ্যমে তার তাপমাত্রা বজায় রাখে। যখন গরম আবহাওয়া দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং অপর্যাপ্ত জল পান করা হয়, তখন এই প্রক্রিয়াটি কম কার্যকর হয়ে পড়ে, যার ফলে ডিহাইড্রেশন, রক্ত ​​সঞ্চালনের পরিমাণ কমে যায় এবং রক্তচাপ, মস্তিষ্কে রক্ত ​​প্রবাহ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ প্রভাবিত হয়। প্রাথমিকভাবে, শ্রমিকরা ক্লান্তি, মাথা ঘোরা, মাথাব্যথা, দ্রুত হৃদস্পন্দন এবং মনোযোগের অভাব অনুভব করতে পারে, যা সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। এই অবস্থা চলতে থাকলে, শ্রমিকরা হিট এক্সহশন বা তাপজনিত অবসাদে ভুগতে পারে, যার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত ঘাম, চরম ক্লান্তি, বমি বমি ভাব এবং পেশিতে খিঁচুনি। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি হিটস্ট্রোকে পরিণত হতে পারে, যার লক্ষণগুলি হলো শরীরের উচ্চ তাপমাত্রা, গরম ও শুষ্ক ত্বক এবং চেতনার পরিবর্তন।

এটি প্রতিরোধ করতে, ডঃ ডাং নিয়মিত জল পানের পরামর্শ দেন; তৃষ্ণা না পাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা না করে প্রতি ২০-৩০ মিনিটে প্রায় ১৫০-২৫০ মিলি জল পান করুন। অতিরিক্ত ঘাম হলে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘাটতি পূরণ করুন; ক্যাফেইন বা চিনিযুক্ত পানীয় সীমিত করুন। মনে রাখবেন, কাজের সময় সঠিকভাবে সাজানো, সকাল ১১টা থেকে বিকেল ৩টা পর্যন্ত কাজের তীব্রতা কমানো এবং ছায়াযুক্ত স্থানে ছোট ছোট বিরতি নেওয়া শরীরকে পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করে। বাতাস চলাচল করতে পারে এমন উপাদানে তৈরি লম্বা হাতার হালকা রঙের পোশাক, চওড়া কিনারাযুক্ত টুপি এবং সুরক্ষামূলক চশমা তাপ ও ​​অতিবেগুনি রশ্মির শোষণ কমাতে সাহায্য করে।

ডাঃ ডাং অস্বাভাবিক লক্ষণগুলো দ্রুত শনাক্ত করার গুরুত্বের ওপর জোর দিয়েছেন। মাথা ঘোরা, বমি বমি ভাব, খিঁচুনি বা অতিরিক্ত ক্লান্তির মতো উপসর্গ দেখা দিলে কাজ বন্ধ করে একটি শীতল ও বাতাস চলাচল করে এমন জায়গায় যাওয়া এবং শরীরে জলের ঘাটতি পূরণ করা প্রয়োজন। চেতনার পরিবর্তন, ত্বক গরম ও শুষ্ক হয়ে যাওয়া এবং ঘাম কমে যাওয়ার মতো গুরুতর উপসর্গ দেখা দিলে অবিলম্বে চিকিৎসার প্রয়োজন। সক্রিয় প্রতিরোধ ব্যবস্থা কর্মী এবং সমাজ উভয়ের স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা রক্ষায় সহায়তা করে।

এইচ. ইয়েন

জাতীয় আবহাওয়া ও জলবিজ্ঞান পূর্বাভাস কেন্দ্রের মতে, দক্ষিণ ভিয়েতনামে সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে হো চি মিন সিটিতে তাপপ্রবাহ আরও বেশ কয়েকদিন অব্যাহত থাকবে, যেখানে তাপমাত্রা সাধারণত ৩৫-৩৭ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকবে এবং কিছু এলাকায় তা ৩৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস অতিক্রম করবে। ভূপৃষ্ঠের অবস্থার উপর নির্ভর করে, বাইরের প্রকৃত তাপমাত্রা পূর্বাভাসের চেয়ে ২-৪ ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তারও বেশি হতে পারে।

উৎস: https://nld.com.vn/muu-sinh-giua-ngay-nang-nong-196260410194754208.htm