মার্চ মাসে রাষ্ট্রপতি জো বাইডেন কর্তৃক ঘোষিত এই বন্দরটি প্রায় ১,০০০ মার্কিন সেনার একটি বিশাল প্রকল্প। ইসরায়েল ও হামাসের মধ্যে কয়েক মাস ধরে চলা যুদ্ধের পর দুর্ভিক্ষ রোধে মে মাসে বন্দর দিয়ে গাজায় সাহায্য প্রবাহ শুরু হয়।
গাজা উপকূলে মানবিক সাহায্য বহনকারী একটি ট্রাক ত্রাণ সরবরাহের জন্য একটি অস্থায়ী ডক, ট্রাইডেন্ট ডকের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, ২৫ জুন, ২০২৪। ছবি: রয়টার্স
তবে, গাজার অভ্যন্তরে প্রতিকূল আবহাওয়া এবং বিতরণ চ্যালেঞ্জ মিশনের কার্যকারিতা সীমিত করে, বন্দরটি মাত্র প্রায় ২০ দিন চালু ছিল।
"ভাসমান ডকটি দিয়ে আমরা আমাদের লক্ষ্য অর্জন করেছি। ডকটি আর ব্যবহারের প্রয়োজন নেই," এক সংবাদ সম্মেলনে বলেন মার্কিন নৌবাহিনীর ভাইস অ্যাডমিরাল ব্র্যাড কুপার।
মিঃ কুপার বলেন, সমুদ্রপথে গাজায় সাহায্য সরবরাহের কাজ ইসরায়েলি বন্দর আশদোদে স্থানান্তরিত হবে। সাইপ্রাসে বা জাহাজে বর্তমানে থাকা কমপক্ষে ২২ লক্ষ কিলোগ্রাম সাহায্য আগামী দিনে আশদোদে স্থানান্তরিত হবে।
মিঃ কুপার বলেন, ডকের দাম পেন্টাগনের প্রাথমিক অনুমান করা ২৩০ মিলিয়ন ডলারের চেয়ে কম বলে ধারণা করা হচ্ছে। খারাপ আবহাওয়ার কারণে ৩৭০ মিটার দীর্ঘ ভাসমান ডকটি বেশ কয়েকবার স্থানান্তরিত হয়েছে এবং জুন মাস থেকে এটি ব্যবহার করা হয়নি।
নিরাপত্তার কারণে জুন মাসে জাতিসংঘের বিশ্ব খাদ্য কর্মসূচিও বন্দরের কার্যক্রম স্থগিত করে, যার ফলে গাজার উপকূলে ত্রাণ পৌঁছাতে বাধ্য হয়।
জাতিসংঘ দীর্ঘদিন ধরে যুক্তি দিয়ে আসছে যে সমুদ্রপথে ত্রাণ সরবরাহ স্থলপথের বিকল্প নয়। তারা বলেছে যে গাজা উপত্যকায় স্থলপথে সাহায্য বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, যা ক্রমবর্ধমান দুর্ভিক্ষের মুখোমুখি।
সাহায্য কর্মকর্তারা বলছেন, গাজার জনগণের চাহিদা মেটাতে প্রতিদিন প্রায় ৬০০ ট্রাক মানবিক ও বাণিজ্যিক সাহায্যের প্রয়োজন।
কাও ফং (রয়টার্সের মতে)
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.congluan.vn/my-ket-thuc-su-menh-cau-tau-vien-tro-o-gaza-post303914.html






মন্তব্য (0)